Вот инфа...
Родные аморты - у них ушко с шарниром варенное к стойке, а крепление вбито в шарнир, поэтому с ними ничего сделать нельзя. Российские аморты - резьбовые с двух сторон. Купил и поставил неоригинал, но для ГЧ, так вот у них крепление к крышке багажника как раз не варенное к аморту, а резьбовое, как на наших, соответственно у вех, у кого подходят амморты от Тазов - давным давно были заменены аморты на неоригинальные но для ГЧ, отсюда и переполох весь...
|