Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2014, 14:58   #103
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
в общем возможно есть шансы
и по потребляемой мощности вроде не так страшно всё.

короче курите инфо по максимуму, и считайте, а то как тут недавно циферки на счётах росли и росли
В общем это все реально, люди ставят насосы и уже давно заправляются и ездят. Инфы куча, люди расписали все подробно, нашел еще несколько форумов, появилось несколько идей по расположению баллонов. Списался с установщиками метанового ГБО - выбор баллонов невелик, но выбрать есть из чего, установка метана конечно на порядок дороже чем пропана, но цена метана все это компенсирует. Друг мой сейчас заправляется метаном на заправке по 14,5 руб, в баллон в его WW влезает порядка 35-38 кг газу, этого ко-ва ему хватает на примерно на 200 км смешанного (город-трасса) режима. Сертифицированный компрессор стоит около 4000 евро, а наш, военный компрессор (применяемый для запуска двигателей танков, вертолетов и пр. техники) стоит от 5000 до 40000 руб.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы