aidriy
28.02.2018, 02:58
Всем привет. Помогите решить проблему. После прогрева скачут вниз обороты на холостых в стоящем состоянии, стоит покатиться на нейтрали, то датчик движения повышает обороты и вроде все норм, но может пару раз подтротить, как только включишь скорость и начнешь давать газку. Чем дольше двигатель работает тем проблема сильней прогрессирует и двс глохнет. Проблема не так актуальна по трассе, но когда ползешь в сопочку или стоишь на светофоре или в пробе, это становится адским гемором, так как машине еще и заводится потом с трудом, стартер сложней крутит и хватается дольше.
Видосик для наглядности UjbyXYdvDWk
Пытался решить проблему методом исключения, менял по очереди следующее: датчики - температуры антифриза, температуры масла, воздуха на впуске, дроссельной заслонки, клапан холостого хода, скорости на раздатке, MAP, форсунки, клапан давления в рампе. Пока не помогло. Следующие на очереди: датчик коленвала, лямбдазонд, катушка зажигания, броники, ну и сам трамблер и мозга, но их я менять скорей всего не стану ибо оч дорого. Можете предложить сметить машину ))) но это не актуально ибо YJ давно стал для меня хобби, а не транспортом.
Добавлю, что ДВС после капремонта, менялись все вкладыши, распредвал, цепь, звезды, все сальники-шмальники, прокладки, толкатели, компенсаторы, кольца.
Видосик для наглядности UjbyXYdvDWk
Пытался решить проблему методом исключения, менял по очереди следующее: датчики - температуры антифриза, температуры масла, воздуха на впуске, дроссельной заслонки, клапан холостого хода, скорости на раздатке, MAP, форсунки, клапан давления в рампе. Пока не помогло. Следующие на очереди: датчик коленвала, лямбдазонд, катушка зажигания, броники, ну и сам трамблер и мозга, но их я менять скорей всего не стану ибо оч дорого. Можете предложить сметить машину ))) но это не актуально ибо YJ давно стал для меня хобби, а не транспортом.
Добавлю, что ДВС после капремонта, менялись все вкладыши, распредвал, цепь, звезды, все сальники-шмальники, прокладки, толкатели, компенсаторы, кольца.