стоит ли делать лифт на WJ 2' ?

[санек220]

стоит ли делать лифт 2 дюйма? машина эксплуатируется в городе, но иногда съезжает с трассы, какие плюсы и минусы?

[Аксён]

Красивше становиться!
Минусов от маленького лифта не вижу.
Тоже думаю городскую машинку на пару дюймов приподнять...

[Artery]

стоит ли делать лифт 2 дюйма? машина эксплуатируется в городе, но иногда съезжает с трассы, какие плюсы и минусы?

Поездий по говнолину, зарой его, по бордюрам, где цепляешь, потом ставь проставки и возвращайся туда где зарыл и где цеплял. Вопросы отпадут сами. От того как увеличилась ползучесть на бездоре от этих 5-ти сантиметров у меня глаза повылазили.

[NEW]

стоит ли делать лифт 2 дюйма? машина эксплуатируется в городе, но иногда съезжает с трассы, какие плюсы и минусы?

Стоит!!! Сплошные плюсы!

[санек220]

всем спасибо! :az:

[Никита]

СтОит ОДНОЗНАЧНО!!!!

[lesha]

СтОит ОДНОЗНАЧНО!!!!здаров никит! тебе тож пора немного лифтануться. давненько не заезжали.

[Никита]

Лёха привет!
Как решусь и найду 44 дану вперед и назад, приеду лифтоваться под 35:ah:

[Alexx.k]

Конечно стоит! Я поставил себе проставки 5 см под пружины. Смотрится лучше, да и 5 см. не лишние!!!
Вот кстати можешь разницу на фотах увидеть. Колеса стоят 16-ые обычные. http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/aland/

[Butch]

А какая резина с родными дисками на 16 влезет тогда, чтоб не терлась при 2".

[Alexx.k]

У меня стоит штатная 245.70.16.
На лето купил 18-е, ширина 8,5j, ET 15, резину взял 255.55.18 примерял, вроде не трет. По внедорожшой резине не подскажу...

[Butch]

А что толку лифтоваться на штатной резине.

[SCS]

Клиренс увеличивать...чаще всего авто заседает на брюхе, а не от того, что резина не тянет.. Хотя оба фактора важны.
Да и задний мост цел будет.

[Alexx.k]

Всё правильно, увеличить клиренс немного, чтобы бордюры и кочки не цеплять, в рейдах я не участвую, 90% город. 16-ая зимняя, 18-ая летняя. Да и внешний вид пободрее по моему.

[Butch]

Какой клиренс, вы чего? Мосты ведь останутся на месте (если резину штатную оставить). А это самое низкое место в машине. Сидят в основном на мостах, а не на брюхе.

[Gen1976]

Соглашусь про мосты, цепляют первыми, но если ездишь по буеракам , там и раздаткой(защитой ее) можно прилечь. С проставками стало проще. Теперь дело за резиной, штатная маловата стала смотреться. наверное 265/70 16 поставлю

[Disname]

Вот подумываю какой лифт комплект использовать на 2 дюйма, хочется разумного компромисса между проходимостью и адекватным поведением на трассе при 130-150 км/ч, я полагаю, что лифт комплект должен быть жестким, спортивным, но в предлагаемых вариантах, таких как: Ironman, Trail Master by maas, Rancho, Ome и т.п. подробного описания характеристик в сети не нашел. Может что-нибудь посоветуете?

[Особое Внимание]

Вот подумываю какой лифт комплект использовать на 2 дюйма, хочется разумного компромисса между проходимостью и адекватным поведением на трассе при 130-150 км/ч, я полагаю, что лифт комплект должен быть жестким, спортивным, но в предлагаемых вариантах, таких как: Ironman, Trail Master by maas, Rancho, Ome и т.п. подробного описания характеристик в сети не нашел. Может что-нибудь посоветуете?

по OME только положительные отзывы, могу помочь.

[Butch]

А можно подробней, что в него входит и сколько стоит. А то мне резину везут 245/75/16 БФ КМ2 - боюсь не влезут.

[Butch]

Соглашусь про мосты, цепляют первыми, но если ездишь по буеракам , там и раздаткой(защитой ее) можно прилечь. С проставками стало проще. Теперь дело за резиной, штатная маловата стала смотреться. наверное 265/70 16 поставлю

У товарища такая стоит без лифта. На родных узких дисках смешно смотрится. Лучьше поставь 245/75/16 меньше будешь колеи ловить.

[nikolaj]

бери пружины ОМЕ, а амортизаторы кони(хеви трак или как-то так)

[Andrew54]

Цепляет в основном не мостами, а плугом под раздаткой. Был сильно разочарован, когда на даче засел в неглубокой колее, все четыре гребли в воздухе. Поставил шайбы 2" под пружины и резину 265/70/16. Результат отличный, теперь езжу где хочу. По трассе на скорости появился некоторый дискомфорт, но для меня проходимость важнее.
А амортизаторы поставил Kayaba gas-a-just, достаточно жесткие, победил проблему раскачки на волнах.

[ИванИрк]

Я так понял, что на 5см. можно поднять только проставками, не меняя амортизаторы и пружины?

[Geodezёr]

Я так понял, что на 5см. можно поднять только проставками, не меняя амортизаторы и пружины?

Именно.

[ИванИрк]

Ну вот и установил я проставки. 2" пружинные 5 штук и ступичные. Резина 275*60*17 до установки проставок практически не цепляла, а щас шеркает, причем когда назад сдаёшь с вывернутым рулем. Цепляет чуть за край бампера и сильнее за арочную защиту. А вот ещё чё, чудо мастера во время замены передних сайлентов верхних рычагов(два на мосту запресованы) путём выкатывания моста, умудрились загнуть демфер в трёх местах и мы его сняли (демфер), но я так понимаю это не должно влиять на шерканье. Слышал что режут бампера, но немогу найти фотки как это выглядет.
Сегодня проехался по кузовщикам, но готовы взяться с глобальной переделкой и перекраской бампера.
Киньте пожалуйста ссылкой.