wiTECH or StarSCAN

[Piton]

кто нибудь пользует ?
вроде хакнул,проверится надо перед "выносом" в народ.

[dimanoid]

:ay:

[Piton]

Фактически есть команды для следующих машин,модулей,и т.д.

LH AECM; sc: AirBag; 0x8
MIC JA/JX USA; sc: MIC; 0x5d6
MIC JA/JX METRIC; sc: MIC; 0x5d7
MIC NS/GS; sc: MIC; 0x5d8
MIC ZJ; sc: MIC; 0x5d9
MIC TJ; sc: MIC; 0x5da
MIC AN; sc: MIC; 0x5db
MIC XJ; sc: MIC; 0x5dc
MIC PR; sc: MIC; 0x5dd
2.0 SBECIII; sc: Engine; 0x5f3
2.4 NS SBECIII; sc: Engine; 0x5f5
3.0 NS SBECIII; sc: Engine; 0x5f6
3.3/3.8 NS SBECIII; sc: Engine; 0x5f7
2.4 JA SBECIII; sc: Engine; 0x5f8
LH SBECIII; sc: Engine; 0x5f9
2.5 L Jeep (xj/yj)JTEC; sc: Engine; 0x5fa
4.0 L Jeep JTEC; sc: Engine; 0x5fb
3.9/5.2/5.9 LD JTEC; sc: Engine; 0x5fc
5.2 CNG JTEC; sc: Engine; 0x5fd
5.9 HD JTEC; sc: Engine; 0x5fe
5.9 DIESEL JTEC; sc: Engine; 0x5ff
8.0 (BR) JTEC; sc: Engine; 0x600
8.0 (SR) JTEC; sc: Engine; 0x601
2.5 V6 SBEC3 FJ (96); sc: Engine; 0x602
2.5 V6 SBEC3 JA (96); sc: Engine; 0x603
TJ; sc: Engine; 0x604
2.0 L PL 97 (Common); sc: Engine; 0x605
3.3/3.5 LH 97 (Common); sc: Engine; 0x606
3.3/3.8 NS 97 (Common); sc: Engine; 0x607
3.5 Prowler 97 (Common); sc: Engine; 0x608
2.4 NS 97 (Common); sc: Engine; 0x609
2.0 FJ 97 (Prime); sc: Engine; 0x60a
2.0 JA 97 (Prime); sc: Engine; 0x60b
2.4 JA/JX 97 (Prime); sc: Engine; 0x60c
2.5 FJ 97 (Prime); sc: Engine; 0x60d
2.5 JA/JX 97 (Prime); sc: Engine; 0x60e
2.5 XJ/YJ 97 (JTEC); sc: Engine; 0x60f
4.0 97 (JTEC); sc: Engine; 0x610
39/52/59 97 (JTEC); sc: Engine; 0x611
5.9 HD 97 (JTEC); sc: Engine; 0x612
5.9 DIESEL 97 (JTEC); sc: Engine; 0x613
8.0 BR 97 (JTEC); sc: Engine; 0x614
8.0 SR 97 (JTEC); sc: Engine; 0x615
2.0 L PL (98 Common); sc: Engine; 0x616
2.7 LH (98 Common); sc: Engine; 0x617
3.2 LH (98 Common); sc: Engine; 0x618
3.5 LH (98 Common); sc: Engine; 0x619
3.3/3.8 NS (98 Common); sc: Engine; 0x61a
3.5 Prowler (99 Common); sc: Engine; 0x61b
2.4 NS (98 Common); sc: Engine; 0x61c
2.0 FJ (98 Prime); sc: Engine; 0x61d
2.0 JA (98 Prime); sc: Engine; 0x61e
2.4 JA/JX (98 Prime); sc: Engine; 0x61f
2.5 FJ (98 Prime); sc: Engine; 0x620
2.5 JA/JX (98 Prime); sc: Engine; 0x621
2.5 Dakota (98 JTEC); sc: Engine; 0x622
2.5 XJ/TJ (98 JTEC); sc: Engine; 0x623
4.0 (98 JTEC); sc: Engine; 0x624
3.9/5.2/5.9 (98 JTEC); sc: Engine; 0x625
5.9 HD (98 JTEC); sc: Engine; 0x626
5.9 DIESEL (98 JTEC); sc: Engine; 0x627
8.0 BR (98 JTEC); sc: Engine; 0x628
8.0 SR (98 JTEC); sc: Engine; 0x629
2.5 XJ 98 DIESEL; sc: Engine; 0x62a
2.4 SBEC 3A 99 NS/GS; sc: Engine; 0x731
3.3/3.8 SBEC 3A 99 NS/GS; sc: Engine; 0x732
2.5 JTEC+ 99 AN; sc: Engine; 0x733
3.9/5.2/5.9 JTEC+ 99; sc: Engine; 0x734
FOUR-CYL JTEC+ 99; sc: Engine; 0x735
4.0 JTEC+ 99 XJ/TJ; sc: Engine; 0x736
2.7 SBEC 3A 99 LH; sc: Engine; 0x737
3.2 SBEC 3A 99 LH; sc: Engine; 0x738
3.5 SBEC 3A 99 LH; sc: Engine; 0x739
4.0 JTEC+ 99 WJ/WG; sc: Engine; 0x73a
3.7 & 4.7 JTEC+ 99; sc: Engine; 0x73b
2.5 DIESEL XJ JTEC+ 99; sc: Engine; 0x73c
5.9 HD JTEC+ 99; sc: Engine; 0x73d
V10 Truck JTEC+ 99; sc: Engine; 0x73e
3.1 DIESEL JTEC+ 99; sc: Engine; 0x73f
V10 Viper JTEC+; sc: Engine; 0x740
5.9 DIESEL JTEC+ 99; sc: Engine; 0x741
2.0 SBEC 3A 99 FJ; sc: Engine; 0x742
2.5 SBEC 3A 99 FJ; sc: Engine; 0x743
2.0 SBEC 3A 99 JA/JX; sc: Engine; 0x744
2.5 SBEC 3A 99 JA/JX; sc: Engine; 0x745
3.0 SBEC 3A 99 NS; sc: Engine; 0x746
2.4 SBEC 3A 99 JA; sc: Engine; 0x74a
PCM 00 18PL; sc: Engine; 0x74e
2.0 SBEC3A 00 PL; sc: Engine; 0x74f
00 V6 LH; sc: Engine; 0x750
BOSCH; sc: ECM; 0x7d2
Airbag On/Off Switch; sc: SRIM; 0xfa5
4.0 L Jeep JTEC 98; sc: Engine; 0xfa6
MIC WJ; sc: MIC; 0xfa7
MIC LH CONCORDE/INTREPID; sc: MIC; 0xfa8
MIC LH LHS/300M; sc: MIC; 0xfa9
MIC DN; sc: MIC; 0xfaa
MIC AB; sc: MIC; 0xfab
MIC BR/BE; sc: MIC; 0xfac
MIC 2K PL; sc: MIC; 0xfad
MIC AN/DN PCI; sc: MIC; 0xfae
MIC JR; sc: MIC; 0xfb0
MIC RS/RG; sc: MIC; 0xfb1
MIC PT; sc: MIC; 0xfb2
Monitor CAL; sc: OBDII Monitors; 0xfb4
Teves SR; sc: Antilock Brakes; 0xfb5
Teves PT; sc: Antilock Brakes; 0xfb6
Teves Mark IV-G Jeep; sc: Antilock Brakes; 0xfb7
Teves Mark 20 Jeep; sc: Antilock Brakes; 0xfb8
Teves Mark 20; sc: Antilock Brakes; 0xfb9
Teves Mark 20-E PCI PL; sc: Antilock Brakes; 0xfba
Kelsey Hayes CCD; sc: Antilock Brakes; 0xfbb
Teves Mark 20 LH; sc: Antilock Brakes; 0xfbc
Teves Mark 20-E RS/RG; sc: Antilock Brakes; 0xfbd
Teves Mark 20-E WJ; sc: Antilock Brakes; 0xfbe
MMC Bosch B101; sc: Antilock Brakes; 0xfbf
RBC/RBR Audio; sc: Audio Systems; 0xfc0
RAD Audio; sc: Audio Systems; 0xfc1
RAZ Audio CCD; sc: Audio Systems; 0xfc2
RAZ Audio PCI; sc: Audio Systems; 0xfc3
RBN Audio CCD; sc: Audio Systems; 0xfc4
RBN Audio PCI; sc: Audio Systems; 0xfc5
RBL Audio; sc: Audio Systems; 0xfc6
RBJ Audio; sc: Audio Systems; 0xfc7
RBR Audio; sc: Audio Systems; 0xfc8
RBA Audio; sc: Audio Systems; 0xfc9
RBT Audio; sc: Audio Systems; 0xfca
RBY Audio; sc: Audio Systems; 0xfcb
RBB Audio; sc: Audio Systems; 0xfcc
RBP Audio; sc: Audio Systems; 0xfcd
RAS Audio; sc: Audio Systems; 0xfce
CMT ZJ; sc: Compass Mini-Trip; 0xfcf
CMT PR; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd0
CMT NS/GS; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd1
CMT AN/DN; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd2
CMT XJ; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd3
CMT TJ; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd4
CMT BR/BE; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd5
CMT AN/DN PCI; sc: Compass Mini-Trip; 0xfd6
OTIS LH; sc: OTIS; 0xfd7
VIC ZJ; sc: Vehicle Info Center; 0xfd8
VIC WJ; sc: Vehicle Info Center; 0xfd9
JR Traveler; sc: Traveller; 0xfda
TCM_41TE_CCD_98; sc: Transmission; 0xfe1
TCM_42LE_CCD; sc: Transmission; 0xfe2
TCM_42LE_J1850; sc: Transmission; 0xfe3
TCM_45RFE_J1850; sc: Transmission; 0xfe4
TCM_45RFE_CCD; sc: Transmission; 0xfe5
TCM_41TE_CCD; sc: Transmission; 0xfe6
TCM_41TE_J1850; sc: Transmission; 0xfe7
TCM_AISIN_JTEC; sc: Transmission; 0xfe8
TCM_AISIN_JTEC_PLUS; sc: Transmission; 0xfe9
BCM LH VTSS; sc: Body; 0x1002
BCM LH ATC VTSS; sc: Body; 0x1003
BCM LH ATC; sc: Body; 0x1004
BCM LH; sc: Body; 0x1005
BCM WJ; sc: Body; 0x1006
BCM WJ AZC; sc: Body; 0x1007
BCM WJ AZC VTSS; sc: Body; 0x1008
BCM WJ VTSS; sc: Body; 0x1009
BCM AN; sc: Body; 0x100a
BCM AB; sc: Body; 0x100b
BCM BR BE; sc: Body; 0x100c
BCM DN; sc: Body; 0x100d
BCM ZJ BASE; sc: Body; 0x100e
BCM ZJ BASE VTSS; sc: Body; 0x100f
BCM JA BASE; sc: Body; 0x1010
BCM JA PREM; sc: Body; 0x1011
BCM JA PREM VTSS; sc: Body; 0x1012
BCM PROWLER 00; sc: Body; 0x1013
BCM JX BASE; sc: Body; 0x1014
BCM JX PREM; sc: Body; 0x1015
BCM JX PREM VTSS; sc: Body; 0x1016
BCM NSGS BASE; sc: Body; 0x1017
BCM NSGS MIDLINE; sc: Body; 0x1018
BCM NSGS PREM; sc: Body; 0x1019
BCM NSGS PREM VTSS; sc: Body; 0x101a
BCM PROWLER; sc: Body; 0x101b
BCM AN DN 01; sc: Body; 0x101d
VTS JA/JX; sc: Vehicle Theft Security; 0x101e
VTS ZJ; sc: Vehicle Theft Security; 0x101f
VTS TJ/JA/JX IMMOB; sc: Vehicle Theft Security; 0x1020
VTS ZG IMMOB; sc: Vehicle Theft Security; 0x1021
VTS VIPER; sc: Vehicle Theft Security; 0x1022
VTS AN/AB/DN/BR/BE; sc: Vehicle Theft Security; 0x1023
VTS XJ IMMOB; sc: Vehicle Theft Security; 0x1024
VTS PROWLER; sc: Vehicle Theft Security; 0x1025
VTS PROWLER 00; sc: Vehicle Theft Security; 0x1026
VTS LH; sc: Vehicle Theft Security; 0x1027
VTS XJ; sc: Vehicle Theft Security; 0x1028
VTS NS; sc: Vehicle Theft Security; 0x1029
VTS GS IMMOB; sc: Vehicle Theft Security; 0x102a
VTS WJ; sc: Vehicle Theft Security; 0x102b
VTS PL/PT ARKE; sc: Vehicle Theft Security; 0x102c
ATC ZJ ATC HEAD; sc: Air Temp Control; 0x103b
ATC LH HEAD 98; sc: Air Temp Control; 0x103c
ATC WJ AZC HEAD 99; sc: Air Temp Control; 0x103d
ATC RS 01; sc: Air Temp Control; 0x103e
ORC BOSCH AECM CCD; sc: AirBag; 0x103f
ORC TRW ASDM CCD; sc: AirBag; 0x1040
ORC TRW AECMIII CCD; sc: AirBag; 0x1041
ORC MMC 7028; sc: AirBag; 0x1042
ORC TRW AECM IV CCD; sc: AirBag; 0x1043
ORC BOSCH 1850; sc: AirBag; 0x1044
ORC TRW AIRORC; sc: AirBag; 0x1045
ORC TRW 1850; sc: AirBag; 0x1046
ORC JR 01; sc: AirBag; 0x1047
ORC LH 00; sc: AirBag; 0x1048
ORC WJ 00; sc: AirBag; 0x1049
ORC 2001 RS; sc: AirBag; 0x104a
ORC 2001 PT; sc: AirBag; 0x104b
ORC 2001 AN/DN; sc: AirBag; 0x104c
TPM PROWLER; sc: Tire Pressure Monitor; 0x104d
MSM ZJ; sc: Memory Seat; 0x104e
MSM LH 98; sc: Memory Seat; 0x104f
MSM WJ 99; sc: Memory Seat; 0x1050
MSM RS 01; sc: Memory Seat; 0x1051
MUX WJ; sc: Door Mux; 0x1053
SKIM CCD; sc: SKIM; 0x1055
SKIM PCI; sc: SKIM; 0x1056
HVA NS DUAL ZONE AC; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x1057
HVA NS SINGLE ZONE AC; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x1058
HVA NS SINGLE ZONE HEATER; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x1059
HVA RS SINGLE ZONE HEATER; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x105a
HVA RS SINGLE ZONE AC; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x105b
HVA RS SINGLE ZONE AC REAR; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x105c
HVA RS DUAL ZONE AC; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x105d
HVA RS DUAL ZONE AC REAR; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x105e
RSA RS; sc: Right Side Airbag; 0x1064
LSA RS; sc: Left Side Airbag; 0x1066
PLM RS; sc: Power Liftgate Module; 0x1067
PSD RS; sc: Passenger Sliding Door; 0x1068
DSD RS; sc: Driver Sliding Door; 0x1069
FCM RS; sc: FCM / IPM; 0x106a
MUX ZJ; sc: Door Mux; 0x106b
BCM_JR_BASE; sc: Body; 0x106c
BCM_JR_MIDLINE; sc: Body; 0x106d
BCM_JR_PREM; sc: Body; 0x106e
BCM_RSRG_BASE; sc: Body; 0x106f
BCM_RSRG_MIDLINE; sc: Body; 0x1070
BCM_RSRG_PREM; sc: Body; 0x1071
BCM_RSRG_PREM_VTSS; sc: Body; 0x1072
CUMMINS 1999; sc: ECM; 0x1073
MIC TJ PCI; sc: MIC; 0x1074
Bosch 97 GS Cal1; sc: ECM; 0x1075
Bosch 97 GS Cal2; sc: ECM; 0x1076
Bosch 97 XJ; sc: ECM; 0x1077
Bosch 97 ZG; sc: ECM; 0x1078
Bosch 98 GS; sc: ECM; 0x107a
Bosch 98 XJ; sc: ECM; 0x107b
Bosch 98 ZG; sc: ECM; 0x107c
Bosch 99 GS; sc: ECM; 0x107d
Bosch 99 XJ; sc: ECM; 0x107e
Bosch 99 WG; sc: ECM; 0x107f
Bosch 99 AN; sc: ECM; 0x1080
Teves JR; sc: Antilock Brakes; 0x1082
Kelsey Hayes PCI; sc: Antilock Brakes; 0x1086
XCM_233_TCASE; sc: Transfer Case Module; 0x1087
XCM_244_TCASE; sc: Transfer Case Module; 0x1088
RSA JR; sc: Right Side Airbag; 0x1089
RSA PT; sc: Right Side Airbag; 0x108a
RSA LH; sc: Right Side Airbag; 0x108b
LSA LH; sc: Left Side Airbag; 0x108c
LSA JR; sc: Left Side Airbag; 0x108d
LSA PT; sc: Left Side Airbag; 0x108e
RSA 01 LH; sc: Right Side Airbag; 0x108f
LSA 01 LH; sc: Left Side Airbag; 0x1090
VIC RS/RG; sc: Vehicle Info Center; 0x1091
VIC LH; sc: Vehicle Info Center; 0x1092
VIC 2001+ WJ; sc: Vehicle Info Center; 0x1093
ORC 2001 TJ; sc: AirBag; 0x1095
ORC 2001 LH; sc: AirBag; 0x1096
ORC 2001 AB; sc: AirBag; 0x1097
ORC 2001 PL; sc: AirBag; 0x1098
HVA RS; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x1099
HVA AN DN; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x109a
RSA 01 PL; sc: Right Side Airbag; 0x109b
LSA 01 PL; sc: Left Side Airbag; 0x109c
1.6L Siemens; sc: Engine; 0x109d
Bosch EDC15C FB; sc: ECM; 0x109e
CHM DIESEL; sc: Cabin Heater Module; 0x109f
CHM PETROL; sc: Cabin Heater Module; 0x10a0
PCM NGC; sc: Engine; 0x10a1
Teves KJ; sc: Antilock Brakes; 0x10a2
MIC KJ; sc: MIC; 0x10a3
EATX SCI FWD 99; sc: TDR; 0x10a7
EATX SCI FWD 2000+; sc: TDR; 0x10a8
EATX SCI RWD; sc: TDR; 0x10a9
EATX SCI FWD 98; sc: TDR; 0x10aa
PCM To Be Assigned; sc: Engine; 0x10ab
TCM_A_580; sc: Transmission; 0x10ac
CUMMINS 2003; sc: ECM; 0x10ae
MIC DR; sc: MIC; 0x10af
BCM_KJ; sc: Body; 0x10b0
VTS_ITM; sc: Vehicle Theft Security; 0x10b1
Bosch EDC15C Kw 2k; sc: ECM; 0x10b2
FCM_DR; sc: FCM / IPM; 0x10b3
HVA_DR; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x10b4
RSA DN DR; sc: Right Side Airbag; 0x10b9
RSA KJ; sc: Right Side Airbag; 0x10ba
LSA KJ; sc: Left Side Airbag; 0x10bb
LSA DN DR; sc: Left Side Airbag; 0x10bc
CMT_DR_KJ_LH; sc: Compass Mini-Trip; 0x10bd
ORC 2002 WJ; sc: AirBag; 0x10be
ORC 2002 KJ; sc: AirBag; 0x10bf
ATC JR 02; sc: Air Temp Control; 0x10c0
RBU Audio; sc: Audio Systems; 0x10c4
RBK Audio; sc: Audio Systems; 0x10c5
Digital Audio Amp AN DR; sc: Digital Audio Amplifier; 0x10c7
ORC 2002 DR; sc: AirBag; 0x10c9
MIC 02 PL/PT; sc: MIC; 0x10ca
02 RS APM; sc: Adjustable Pedal Module; 0x10cb
RSM_02; sc: Rain Sensor Module; 0x10cc
MIC 02 WJ/WG; sc: MIC; 0x10cd
Teves WJ; sc: Antilock Brakes; 0x10ce
VIC AN/DN; sc: Vehicle Info Center; 0x10cf
VIC DR; sc: Vehicle Info Center; 0x10d0
Teves LH; sc: Antilock Brakes; 0x10d1
VTS_THATC; sc: Vehicle Theft Security; 0x10d2
02 WJ APM; sc: Adjustable Pedal Module; 0x10d3
CMT RS/RG; sc: Compass Mini-Trip; 0x10d4
EATX NGC RWD; sc: TDR; 0x10d6
EATX NGC FWD; sc: TDR; 0x10d7
SLA A 580; sc: Shift Lever Sensor Assembly; 0x10d8
BCM_ZB; sc: Body; 0x10d9
MIC ZB; sc: MIC; 0x10da
Teves ZB; sc: Antilock Brakes; 0x10db
TCM_42RLE_J1850; sc: Transmission; 0x10dc
ORC AB87E PT; sc: AirBag; 0x10dd
Teves CS Mk25; sc: Antilock Brakes; 0x10de
VIC CS; sc: Vehicle Info Center; 0x10df
ORC AB87E CS JR; sc: AirBag; 0x10e0
ORC TRW ZB; sc: AirBag; 0x10e1
EATX NGC FWD 2003+; sc: TDR; 0x10e2
EATX NGC RWD 2003+; sc: TDR; 0x10e3
VIC KJ; sc: Vehicle Info Center; 0x10e4
HVA_ZB; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x10e5
Satellite Radio; sc: Satellite Audio Receiver; 0x10e6
SKIM SKREEM; sc: SKIM; 0x10e7
BCM CS; sc: Body; 0x10e8
ATC CS 03; sc: Air Temp Control; 0x10e9
PLM CS; sc: Power Liftgate Module; 0x10ea
MIC CS; sc: MIC; 0x10eb
FCM CS; sc: FCM / IPM; 0x10ec
MSM CS MHSM APM; sc: Memory Seat; 0x10ed
NAV CS; sc: NAV; 0x10ee
HFM CS; sc: Hands Free Module; 0x10ef
MUX CS; sc: Door Mux; 0x10f0
PDM_CS; sc: Passenger Door Module; 0x10f1
DDM_CS; sc: Driver Door Module; 0x10f2
DDM_WJ; sc: Driver Door Module; 0x10f3
PDM_WJ; sc: Passenger Door Module; 0x10f4
DDM_ZJ; sc: Driver Door Module; 0x10f5
PDM_ZJ; sc: Passenger Door Module; 0x10f6
RB1 Audio; sc: Audio Systems; 0x10f7
ORC 2004 KJ; sc: AirBag; 0x10f8
ORC 2004 DR; sc: AirBag; 0x10f9
OCM 2004 KJ; sc: Occupant Classification Module; 0x10fa
OCM 2004 RS; sc: Occupant Classification Module; 0x10fb
DDM_PT; sc: Driver Door Module; 0x10fc
PDM_PT; sc: Passenger Door Module; 0x10fd
ORC AB87E RS; sc: AirBag; 0x10fe
RB3 Audio; sc: Audio Systems; 0x10ff
Digital Audio Mx Channel Amp; sc: Digital Audio Amplifier; 0x1100
PAM MODULE; sc: Park Assist Module; 0x1101
MSM APM 05 RS CS; sc: Memory Seat; 0x1102
EDC16C2; sc: ECM; 0x1103
FDC DR; sc: Final Drive Control Module; 0x1104
HVA CS LOWLINE; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x1105
CGW KJ; sc: Central Gateway; 0x1106
FCM KJ; sc: FCM / IPM; 0x1107
REV Audio; sc: Audio Systems; 0x110b
RAH Audio; sc: Audio Systems; 0x110c
DDM_CS_07; sc: Driver Door Module; 0x110e
PDM_CS_07; sc: Passenger Door Module; 0x110f
RBQ Viper Radio; sc: Audio Systems; 0x1110
2007 CS EOM; sc: Vehicle Info Center; 0x1112
2008 ZB HVAC; sc: Heat Vent Air Conditioning; 0x1113
08 ZB - StarScan; sc: Antilock Brakes; 0x111d
3.2 (ZH); sc: Engine; 0x111f
3.2 Supercharged (ZH); sc: Engine; 0x1120
Digital Audio Amp 2007 CS; sc: Digital Audio Amplifier; 0x112b
EATX NGC FWD 2006+; sc: TDR; 0x112c
2008 ZB BCM; sc: Body; 0x112d
StarScan NGCIII; sc: Engine; 0x112e
TCM_41TE_J1850_StarScan; sc: Transmission; 0x112f
PSD RS/R2; sc: Passenger Sliding Door; 0x1130
DSD RS/R2; sc: Driver Sliding Door; 0x1131
PLGM RS/R2; sc: Power Liftgate Module; 0x1132
MHSM RS/R2; sc: Memory Seat; 0x1133
Teves Mark 25-E RS/R2; sc: Antilock Brakes; 0x1134

[2400MHz]

Мы в ожидании. :bf:

[TheTERMINATOR]

Неужели наступит счастье в виде самостоятельной диагностики ABS?!

[Piton]

Для меня вопрос в другом.... в железе(не считая ПО).
Пока овладел командами, что послать,что получить и как интерпретировать.
Например,для ZJ(96) в железе нужно ТРИ последовательных порта и
поддержка J1850(эмулируется по железу).

[alekssandr]

Костя, жду с нетерпением

[A.S.A.T.]

Тоже было бы очень интересно +1

[Piton]

Вопрос к понимающим....
Есть прошивка для компов после 96 года.
Типа такой как я давал
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/mopar/sbec/56027356.bin

[dimanoid]

с чего слито?

[Piton]

с чего слито?

по автограду бинны мои с SBEC , мне интересно (такое же)с wj 2004,по крайне мере,сын проверит железку.

[dimanoid]

Видимо надо кому то пожертвовать полуживой моцк с машины

[2400MHz]

https://chryslerccdsci.wordpress.com/
Piton, твой ресурс?

[bifurkas]

Видимо надо кому то пожертвовать полуживой моцк с машины

Есть такой.

[Piton]

Комп не нужен,прошивки нужны.

[Piton]

Piton, твой ресурс?

Нет,чел консультировался.Я здесь ссылку уже давал.

[dimanoid]

Комп не нужен,прошивки нужны.

ну и сольешь сам прошивку с него. я так понял человек может пожертвовать

[Piton]

HFM Part Numbers.

По диагностике комп по двигателю отдает 10 байт.

Что есть такое HFM ?

[dimanoid]

ну есть такой тип расходометров воздуха, но я думаю это не про него

[Piton]

На МАF не похоже.

Для wj 4L (jtec+ 2004)

HFM Part Num 4: J1850; xmit: 24-90-22-20-00-00; sc: Engine;
HFM Part Num 8: J1850; xmit: 24-90-22-20-01-00; sc: Engine;
HFM Part Num 7: J1850; xmit: 24-90-22-20-01-00; sc: Engine;
HFM Part Num 3: J1850; xmit: 24-90-22-20-00-00; sc: Engine;
HFM Part Num 1: J1850; xmit: 24-90-22-20-00-00; sc: Engine;
HFM Part Num 5: J1850; xmit: 24-90-22-20-01-00; sc: Engine;
HFM Part Num 2: J1850; xmit: 24-90-22-20-00-00; sc: Engine;
HFM Part Num 6: J1850; xmit: 24-90-22-20-01-00; sc: Engine;
HFM Part Num 9: J1850; xmit: 24-90-22-20-02-00; sc: Engine;
HFM Part Num 10: J1850; xmit: 24-90-22-20-02-00; sc: Engine;

[dimanoid]

может part это не запчасть, а раздел чего то?

[A.S.A.T.]

http://www.xkjeeps.com/TSB/tsb_xk_0801406.pdf
может тут?

[Piton]

Cледующий вопрос.
Кто может посмотреть распиновку диагностического разъема
машин(XJ,WJ,TJ) с 1999 года до 2005, выпущенных только для Европы.
для америки задействованны
2 <-> J1850
4 - земля
5 - земля
6 -> RX PCM/VPP
7 <- TX
14 ->RX TCU/VPP

http://images.cnitblog.com/blog/268182/201402/270101544156339.jpg

[Piton]

http://www.xkjeeps.com/TSB/tsb_xk_0801406.pdf
может тут?

Да,да!
Похоже я в предыдущем неправильно расшифровал.


HFM BT Address 1: J1850; xmit: 24-90-3C-40-00-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 2: J1850; xmit: 24-90-3C-40-00-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 3: J1850; xmit: 24-90-3C-40-01-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 4: J1850; xmit: 24-90-3C-40-01-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 5: J1850; xmit: 24-90-3C-40-02-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 6: J1850; xmit: 24-90-3C-40-02-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 7: J1850; xmit: 24-90-3C-40-03-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 8: J1850; xmit: 24-90-3C-40-03-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 9: J1850; xmit: 24-90-3C-40-04-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 10: J1850; xmit: 24-90-3C-40-04-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 11: J1850; xmit: 24-90-3C-40-05-00; sc: Hands Free Module;
HFM BT Address 12: J1850; xmit: 24-90-3C-40-05-00; sc: Hands Free Module;

[Piton]

Потихоньку дело движется.
Подготовлена вся документация под производство печатных плат.
Заложена поддержка Jeep-пов с реникса по настоящее время,
полная эмуляция ELM,wiTECH,StarSCAN.
Также двух канальный осциллограф до 1 мегагерца.

http://s018.radikal.ru/i523/1704/2a/2cad8c373a54.png

[A.S.A.T.]

желаю только удачи и скорейшей реализации, и возможности приобрести себе!

[dimanoid]

а UART зачем? хотя судя по дорожкам то просто удобный коннектор...

[frostcraft]

Круто! Дело диагностики движется!

[2400MHz]

Какие новости?

[Piton]

Нормальные,работает,продается.
А ты с какой целью интересующийся ?

[darkcorp]

О, пропустил эту тему как-то. У меня есть прошивка от WJ 4.0 1999, слитая с флешке, запаянной на плате в блоке. Куда высылать, если надо?

[Piton]

Выложи здесь линком,или на drbpc2003(гав)mail(.)ru.

[dimanoid]

О, пропустил эту тему как-то. У меня есть прошивка от WJ 4.0 1999, слитая с флешке, запаянной на плате в блоке. Куда высылать, если надо?

бинарник?
закатай в архив и тут выложи

[darkcorp]

Отправил Piton'у, будем надеяться, что наконец-то появится возможность корректировать родную прошивку.

[dimanoid]

Для этого твоя прошивка не нужна. Скинь мне, я посмотрю что ее схавает

[Piton]

The JTEC + PCM features a multi-processor environment (one 16 bit microcomputer, two 8 bit
microcomputer) allowing parallel processing of time critical operations. Dedication of one 8 bit processor
(K4) to spark control and the other 8 bit processor (D3) to fuel control allows increases in throughput and
reduced software complexity in the 16 bit microcomputer (Z2). The result is increased capability in the Z2
to handle overall strategy implementation, and other computation-intensive processes.

Но ложка дегтя,
Chrysler switched from the JTEC to NGC in 2002.

[darkcorp]

Для этого твоя прошивка не нужна. Скинь мне, я посмотрю что ее схавает
Давай мыло, скину.
Но проблема не в том, чтобы отредактировать прошивку, а в том, чтобы прочитать и записать без разборки ЭБУ, т.к. он по своей конструкции одноразовый.

The JTEC + PCM ...
Но ложка дегтя,
Chrysler switched from the JTEC to NGC in 2002.
У меня JTEC, мне нужна такая штука!

[dimanoid]

Rainbowrun@mail.ru
Контрольные суммы проверяли после слива?
А чо за проц в мозгах стоит?
Какой серии моторка?

[Piton]

Три проца,смотри ответ выше.
Хуиз контрольная сумма ?

[dimanoid]

Да верификация после считывания хоть побитно, хоть контрольной суммой хоть как. Забей.
Проц который главный, который 16 бит

[Piton]

Да верификация после считывания хоть побитно, хоть контрольной суммой хоть как. Забей.
Проц который главный, который 16 бит

CS по Part Numbery не совпадает.

Человек прислал прошивку с компа с p/n 56041423AH.
Спасибо ему(пойдет в коллекцию на автоград(библию)).

Заметь компа или стикера с него я не видел.

[dimanoid]

шайтанама

[Piton]

шайтанама

лет 15 назад на автограде расисано.
Цифра 23 в p/n и есть контрольная сумма.

[darkcorp]

Piton, а если я пришлю подправленную прошивку, можешь посмотреть, правильно ли контрольная сумма подсчитана? А то на ней выскакивала ошибка КС.

[Piton]

Все можно.Чем(как) считывали ? Выпаивали или программно через ODB разьем.

[darkcorp]

Выпаивали или программно через ODB разьем.
Выпаивали, читали программатором Xeltek 280u, писали на новую флешку, правда большего размера. После этого машина заводилась и ехала, но вылезала ошибка P0601.

Хотелось бы читать/писать через разъем.



134324

134325

134326

134327

[Piton]

Новая флешка с таким же параметром по питанию для программирования ?

Читается через разъем прямой командой (заложена изготовителем).
Запись тоже через разъем,прямой команды не предусмотрено(специально сделано),загоняется программа в ОЗУ,и ей передается управление.

Присылай прошивку, я подправлю по КС.

[dimanoid]

Вот людей кто печатку делал надо за вредительство расстрелять

[darkcorp]

Присылай прошивку, я подправлю по КС.
Пришлю. Но интереса отстраивать мотор, постоянно выпаивая флешку, нет.
Читается через разъем прямой командой (заложена изготовителем).
Запись тоже через разъем,прямой команды не предусмотрено(специально сделано),загоняется программа в ОЗУ,и ей передается управление.
Если это можно сделать, то это великолепно. Где девайс? :)
Вот людей кто печатку делал надо за вредительство расстрелять
Это вообще караул. На третью разборку блока его алюминиевая крышка просто трескается! А лавсановая "плата" тоже требует очень деликатной работы.

[dimanoid]

И какая с этим амном может быть надежность?
Так конечно интересно было бы потыкать в мозгу ченить, вспомнить молодость

[Piton]

Древность какая то,похоже остатки от ZJ( с 1996) ставили.
Даже с 2000 года такие пошли залитые "силиконом".
gBLe8Vh5rNY
Полностью распотрошенные.
Jv3MZ-7APT8

[dimanoid]

Piton, так ты наваял адаптер? На каком сайте его глядеть?

[Piton]

А чего глядетЪ,на черный ящик.
Да скоро будетЪ,на сайте.
Время сестра,тем более что это "хобби",а не заработок.

[Piton]

Ну там типа что может, что не может, чем питаитсо, скока стоит

Питается от разъема,через D2(смотри PCB выше).
Не деньгами все измеряется.

[darkcorp]

А что это они делают?

http://jtec.info/images/4/47/JTEC_socketed.jpg
http://jtec.info/images/a/a8/JTEC_emulated.jpg
http://jtec.info/images/d/da/JTEC_chipping.jpg
http://jtec.info/images/8/82/JTEC_Chrysler_Engineering_Eval_internal_view.jpg

У меня тоже есть такие контактные площадки, правда не вокруг процессора, а возле флеш-памяти.

[Piton]

Забей !
Мне где то попадалась доработка с "дыркой" в корпусе(чтобы не раскладывать) и панелькой.
Еще раз повторюсь,считывается без проблем через разъем ОДБ,
Записывается также через разъем.
Не спеши.

Ну а фотки отсюда брал ?... они же подписанные.
http://jtec.info/index.php?title=Special:UnusedFiles

[darkcorp]

Еще раз повторюсь,считывается без проблем через разъем ОДБ,
Записывается также через разъем.
Не спеши.
Дай бог! А то я уже задумался о piggyback.

[Piton]

По КС,замени в прошивке 0xB7 на 0xB0
http://i075.radikal.ru/1708/33/7a2b9d1f14d1.png

[darkcorp]

Piton, спасибо!
Ну если еще появится возможность писать ее без разборки блока...

[Piton]

Диагностика вся работает, вкупе с управлением испольнительных устройст.

Интересно было посмотреть на работу коробки,
температура в коробке,
давление в коробке,
скважность управления соленоидом говернера,
переключение соленоидов.

Фактически по логу можно востановить алгоритм работы.



По изменению прошивки.

Время полного считывания прошивки 30 минут.
Запись не проверял.Ибо комп на машине,рисковать не стал.

[A.S.A.T.]

Может какая посильная помощь нужна? Протестировать свое и предоставить лог, например.

[Piton]

Может какая посильная помощь нужна? Протестировать свое и предоставить лог, например.

Какой Лог.... ? небыло никаких логов после реникса по умолчанию.
По неумолчанию есть.

[darkcorp]

По изменению прошивки.
Время полного считывания прошивки 30 минут.
Запись не проверял.Ибо комп на машине,рисковать не стал.
Дай б.г вам силы и время закончить этот проект! Жду с нетерпением! Готов посодействовать чем смогу, а также, естественно, приобрести прибор.

У меня, кстати, у супруги подруга детства под Мюнхеном живет.

[Piton]

считать для твоего года можете сами попробовать через ОДБ разьем
Скорость 7812 (реальная 7813)
первый байт 0х26
второй байт 0хХХ (0х00-0х03) адрес страницы
третий,четвертый, адрес на странице.(от 0 - 65535).

Должен возвратить байт. (пятый).

Да, по КС сработало ?

[darkcorp]

Ээээ, а чем считать? У меня же нет вашего wiTECH.

По КС не пробовал, т.к. желания возиться с выпаиванием флешки нет. Жду вашего загрузчика как манны небесной.

[Piton]

Считать теоретически можно и обд свистулькой, если есть команда считывания страниц и передачи в порт. Не знаю есть ли программа терминала, но на уровне "ассемблера" чотот должно быть рабочее, иначе не было вайтека

"Воронежский Стрелок" кули взять.... слово терминал знает.
Человека интересует не диагностика,а изменение параметров во флеши.
Дошло ?

[Piton]

darkcorp....
Почитал про твои изыски с МАПом, напомнило рассказы барона Мюнхаузена,где он сам себя с лошадью из болота за волосы вытягивает.

Теперь объясню почему.

МАП используется также как и датчик АТМОСФЕРНОГО давления(как и при старте,так и при режиме WOT),а движок у тебя атмосферный. НЕ обманул ты мозги изменением опорного напряжения.

АБСАЛЮТНОЕ значение не изменилось.

[darkcorp]

darkcorp....
Почитал про твои изыски с МАПом, напомнило рассказы барона Мюнхаузена,где он сам себя с лошадью из болота за волосы вытягивает.
Теперь объясню почему.
МАП используется также как и датчик АТМОСФЕРНОГО давления(как и при старте,так и при режиме WOT),а движок у тебя атмосферный. НЕ обманул ты мозги изменением опорного напряжения.
АБСАЛЮТНОЕ значение не изменилось.
Странно, но почему-то американские строкеростроители считают иначе.
Но не в этом суть. Сейчас у меня степень сжатия на строкере (объем 4,6л) составляет 10.2 (для сравнения на штатном 4,0л степень сжатия 8.8). На газу все отлично, едет прекрасно, машина валит, расход в норме, не греется.
На 92-95 бензине жуткая детонация, как только приоткрою заслонку на 20% наверное. Американцы советуют понизить степень до 9.25 например. Наши тюнеры советуют убавить углы и вообще настроить мотор по впрыску и углам.
Тут есть "два путя" как в том анекдоте:
1. понизить степень сжатия, например двойной металлической прокладкой или отфрезеровав поршни на нужную глубину;
2. или убавить УОЗ, например вариатором зажигания, или поставить допконтроллер AEM/FIC6, который рулит впрыском и зажиганием, или же дождаться возможности править прошивку в родном мозге.

По большому счету, я наверное все же снижу степень сжатия до 9.5, т.к. все равно из-за стука надо вновь вскрывать мотор и инспектировать. Сначала попробую две прокладки, если не попрет, то буду фрезеровать поршни.
Ну а дальше буду ждать, Piton, ваш загрузчик. Если не дождусь, то буду тащить из америки AEM/FIC6.

Как-то так.

[Piton]

Смотри далее,таблицы наполнения что на рениксе что на wj 4 по по размерности одинаковые по МАПу 9 столбцов на 102.4 КПА,
по 12.8 КПА на столбец.
(https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=1474693&postcount=1262)
Не двинется настолько изменением опорного напряжения на МАП.
Баловство всё это.

[Piton]

Добавил прошивку с WJ 4L (2004) 56044563AI.BIN
В папке WJ_ECU на goo.gl/XMAoN8
и "рыбу начальную " для TunePro darkcorpУ.

[Piton]

На WJ 4.7 стоят шок сенсоры ?

По диагностики данные есть для
KNOCK SENSOR #1
KNOCK SENSOR #2

[darkcorp]

Вроде только на 4.7HO

Вот табличка http://www.wjjeeps.com/engine.htm

[Piton]

Как не странно,но и в прошивках для 4L поддерживается.

[darkcorp]

Как не странно,но и в прошивках для 4L поддерживается.
О! Это круто, значит можно ДД прикрутить. Только есть ли для него выход?

[Piton]

Выход то есть,это катушки.
Вопрос входа.

Лучше озадачься и сравни распиновку разьема,особенно которые NU(Not Used).

[Piton]

По проверки (контролю) исполнительных устройств получилось.

; FUEL INJECTOR #1
; FUEL INJECTOR #2
; FUEL INJECTOR #3
; FUEL INJECTOR #4
; FUEL INJECTOR #5
; FUEL INJECTOR #6
; FUEL INJECTOR #7
; FUEL INJECTOR #8
; FUEL INJECTOR #9
; FUEL INJECTOR #10

; COIL #1
; COIL #2
; COIL #3
; COIL #4
; COIL #5
; COIL #6
; COIL #7
; COIL #8

; IAC STEPPER MOTOR
; IAC_STEP_UP
; IAC_STEP_DOWN

; RAD FAN CONTROL
; A/C CLUTCH RELAY
; AUTO SHUTDOWN RELAY
; EVAP PURGE SOLENOID
; GENERATOR FIELD
; TACHOMETER OUTPUT

; EGR SOLENOID
; OVERDRIVE SOLENOID
; SHIFT INDICATOR LMP
; S/C SERVOS
; S/C VENT SOLENOID
; S/C VAC SOLENOID
; S/C 12 VOLT FEED
; ASD FUEL SYSTEM TST
; LOW SPEED FAN RELAY
; HIGH SPEED FAN RELAY
; FUEL PUMP RELAY
; LDP SOLENOID

; OVERDRIVE LAMP
; TRANS 12V RELAY
; REVERSE LOCKOUT SOLENOID
; 2-3 LOCKOUT SOLENOID
; TORQUE CONV CLUTCH

; O2 HEATER TEST BANK1
; O2 HEATER TEST BANK2

[darkcorp]

Могу сравнить с тем, что выдает Лаунч. Только Лаунч список-то выдает, но проверять эти позиции отказывается.

[Piton]

Там тонкость есть,надо на НЕ ЗАВЕДЕННОМ двигателе,при включенном зажигание.
Я по базе DRB3 cсопоставлял с прошивкой.

Хуиз LDP SOLENOID ?

[darkcorp]

Лучше озадачься и сравни распиновку разьема,особенно которые NU(Not Used)
На WJ 4.7HO датчики детонации подключаются на разъем С3 пины 7 и 18

136080

[Piton]

По исполнительным неясно порядка пяти позиций,по прошивке поддерживается,по базам НЕТЬ. Типа не документированы.

[Piton]

На WJ 4.7HO датчики детонации подключаются на разъем С3 пины 7 и 18


Молодец,сэкономил время.
Спасибо.

[Piton]

Есть такой параметр по диагностике
Calculated engine load value (Расчетное значение нагрузки на двигатель)
Кто сталкивался ?

Добавил доки по JTEC (goo.gl/XMAoN8)

[darkcorp]

Есть такой параметр по диагностике
Calculated engine load value (Расчетное значение нагрузки на двигатель)
Кто сталкивался ?

Добавил доки по JTEC (goo.gl/XMAoN8)

http://obdcon.sourceforge.net/2010/06/about-pid-calculated-load-value/

[Piton]

Понял одно,что расчет по стандарту отдан на откуп изготовителю

По крайслеру (прошивке)

clra
ldab MAP ; MAP
lde RPM ; RPM
emul
ldx 0A5A0h ; CONST
ediv ;(E:D) / (IX)
xgdx ;(MAP * RPM)/CONST
tba
clrb
xgdx
ldab BARO ; BARO
beq ERROR ;Error if BARO == 0
clra
xgdx
clre
ediv ;(E:D)/(IX)
xgdx
stab ENG_LOAD ; SAVE ENGINE LOAD
ERROR: ........

Физический смысл параметра непонятен.

[darkcorp]

Нашел вот такой файлик с перечнем софтов и их кратким описанием на JTEC и некоторые другие блоки.

136459

[Piton]

Привязка "ПАРТ НУМБЕРА" компа,к модели машины.

Типа такого http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/mopar/sbec/sbec_numbers.htm

Молодец,пригодится.

[Олег_Ц]

Хуиз LDP SOLENOID ?

Leak Detection Pump - LDP

https://www.thoughtco.com/leak-detection-pump-ldp-4083816

[Piton]

Выложил на WJ_ECU/Jtec Test (goo.gl/XMAoN8)
Два текущих лога c програмкой для просмотра.
Програмка никакая,порядка 25 % от всей информации, все будет в графиках.
Просто проверится на запуск (тянет ли библиотеки ).

[A.S.A.T.]

Надо докачивать bpl и т.д.? Прямой запуск не работает, ошибки...

[Piton]

Пересобрал. Проверь.

[darkcorp]

Прикольно, работает.

[Piton]

"Чёрный ящик" для автомобиля.

Походу выяснилось что JTEC+ (которые с 1999) могут запоминать значение текуших параметров
на момент возникновения ошибки,так называемое FREEZE FRAME по стандарту OBD.

Для JTEC+ буфер на две ошибки.

Походу происходит запись следующих параметров приведенных к значениям OBD,
по порядку записи в буфер.

1. Приоритет.
2. Код ошибки.
3. FUEL SYS STATUS BANK1
4. FUEL SYS STATUS BANK2
5. ENGINE LOAD VALUE
6. ENG COOLANT TEMP DEG
7. 1/1 SHORT TERM ADAP
8. 1/1 LONG TERM ADAP
9. 2/1 SHORT TERM ADAP
10. 2/1 LONG TERM ADAP
11. FUEL PRESSURE
12. VEH SPEED
13. VACUUM (BARO-MAP)
14. TPS
15. BARO
16. BATT VOLT
17. IAT DEG
18. AMBIENT/BATT TEMP DEG
19. FUEL LEVEL
20. IAC STEP
21. ADAP CELL ID
22. ????????!!!!!!!!!!
23. ????????!!!!!!!!!!
24. TIME FROM START/RUN
25. STATUS SWITCH (AC,P/N,CRUIZE,.......)
26. SPARK ADVANCE
27. RPM
28. MAP

Просьба,у кого есть возможносьт посмотрет что выводится на других сканерах,
у меня непонятки с пунктом 22,23.
p.s Номера никаким боком к стандарту OBD не привязаны.

[darkcorp]

Вот, кстати, схема подключения датчиков детонации на 4.7HO. Было бы прикольно реализовать на четырехлитровом, например.

https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=136672&stc=1&d=1508321699

136672

[A.S.A.T.]

Да, пересобрано, работает.

Случаем пункты 21 и 22 к инжекторам никакого отношения не имеют?

[Piton]

Вот, кстати, схема подключения датчиков детонации на 4.7HO. Было бы прикольно реализовать на четырехлитровом, например.

А "штырьки" в разъеме есть на 4L,или крайслер сЪэкономил.))))

[Piton]

Случаем пункты 21 и 22 к инжекторам никакого отношения не имеют?
По хакингу прошивке не похоже,ближе к MISFIRE (JTEC отслеживает изменение в угловом ускорении коленчатого вала и определяет в каком цилиндре происходит ухудшение такта рабочего хода.)

Там же добавил доки по DRBIII.

Там только это.


Freeze Frame Data #1

Stores vehicle information at the time a DTC or a 1-Trip failure was detected.
Freeze Frame Description: Freeze Frame is a snapshot of engine operating conditions at the
time a failure occurs. Freeze Frame data is stored for MIL-illuminating DTCs and 1-trip
failures. When the second consecutive occurrence of the 1-trip failure is detected, the data
stored in Freeze Frame is not overwritten; only its priority is updated. Only a fault of a
higher priority can overwrite a fault in Freeze Frame 1.

Freeze Frame Data #2

Stores vehicle information at the time a DTC or a 1-Trip failure was detected.

Freeze Frame 1 vs. Freeze Frame 2: Freeze Frame 1 always contains the DTC responsible for
the first MIL illumination, whether the MIL is currently illuminated for that particular fault
or not. The only exception is if a higher priority fault has overwritten the information in
Freeze Frame 1. Freeze Frame 1 can only be overwritten by a higher priority fault. If it is
overwritten, the DTC is NOT moved to Freeze Frame 2, but is overwritten.
Freeze Frame 2 contains any subsequent DTCs. If a new DTC occurs, it overwrites the fault
currently in Freeze Frame 2, unless the fault is a higher priority than the one in Freeze
Frame 1. In this case, the new fault overwrites the fault in Freeze Frame 1.
NOTE: Some controllers have only one frame while others can have more than two frames
of data. The intent of these additional frames of data is to store the condition of the vehicle
at the time of the DTC event. This data may be helpful in trying to duplicate the failure
conditions.

И хороший пример использования FREEZE FRAME в конце страницы .
http://mmc-autoelectric.org.ua/kody-diagostiki/288-kod-oshibki-p0300-p0301-p0302-p0303-p0304-misfire-detected

[Piton]

Нашел в интерненТАХ (https://ru.scribd.com/document/323926203/8169901052),на 15 стр,с прошивкой не совпадает.
http://s010.radikal.ru/i314/1710/18/0c53cf2040d0.png

[Piton]

Скачал прошивку с 4.7 HO 2004 (файл 56044565AJ.BIN)

Прислали прошивку TCU на 4.7 (файл 05019701AC.BIN)
и
Flash_PN Availability_1.30.2015.pdf

Выложил (goo.gl/XMAoN8)

[darkcorp]

В лаунче нет такого раздела, как freeze frame. Возможно, для этого необходимо вызвать какую либо ошибку.

[darkcorp]

Микросхема с моего блока и даташит на нее.

137135

137136

137137

[Piton]

В лаунче нет такого раздела, как freeze frame. Возможно, для этого необходимо вызвать какую либо ошибку.

Странно,она(FREEZE FRAME) даже через ELMку должен видеться,правда по выводу 8 параметров для FED и 10 для CAB.

p.s. Кстати через OBD запросы,прошивки не отдают ВРЕМЯ ОТКРЫТИЯ форсунок.

[Piton]

обновил p/n по прошивкам на 13.10.2017 от Крайслера.
Доступна прошивка на рейсталинг(c 1996) XJ c AW4 c полицейскими опциями.

[Piton]

Потихоньку дело движется
Выложил Тынц (https://goo.gl/hbCYEU)
Список поддерживаемых машин в файле StaticConverters.xml.

На сегодня проверено и работает на WJ(с него и данные для эмуляции).

Выбрать модуль,после посмотреть поддерживаемые параметры вкладке
DataList,и если поддерживаются исполнительные устройства смотреть в вкладке System Test и Actuator.

[A.S.A.T.]

Шикарно, Константин Васильевич!
Как оказать помощь в тестировании на ZJ рестайле?

[Piton]

Причешу програмку, да и плату пришлось переделать(выкинул CAN и генератор).
Я думаю к мартовским праздникам у тебя будет.

[A.S.A.T.]

Благодарю!

[Олег_Ц]

Всё запускается.
Сейчас в программе можно посмотреть поддерживаемые системы, так?

[Piton]

Да!. Но выводятся только проверенные с WJ.
Нету TRIPа на WJ.

[darkcorp]

Круто!
Не нашел кнопочки "Прочитать/Записать прошивку" :)

[Piton]

Даже и не прикасался.
Объясни мне, как не зная где и что в прошивке править, менять её ?

[darkcorp]

Даже и не прикасался.
Объясни мне, как не зная где и что в прошивке править, менять её ?
Константин Васильевич, мой настройщик такой же занятой человек, как и Вы. Чтобы выдернуть его из других дел, проектов и работы, и заставить заниматься "разложением" джиповской прошивки, необходимо здесь и сейчас иметь возможность писать ее в блок и катать машину. Как говорится, "в стол" он делать ее не будет. Думаю, что Вы поймете.

[A.S.A.T.]

Константин Васильевич, хотел поинтересоваться, как продвигаются дела? Может какая помощь посильная нужна?

[Piton]

никак. ТЗ пишу и договора.
Хобби подождёт.

[A.S.A.T.]

Константин Васильевич, нашлось ли немного времени на хобби?

[Piton]

Welcome !
https://ecuunlock.com/
oOT8aJAX2fk

[A.S.A.T.]

700 :ak:
пока дороговато

[Piton]

Начни сам с Chrysler ITIL ISIS(на торрентах есть).
Там все прошивки(в бинах),ECU,BCM,SCIM.... и т.д.

[A.S.A.T.]

Можно поподробнее где про эти продукты прочитать (или еще видео)?
Они полнейшее продолжение (или перевоплощение) ScanDRB?
Мою машину (в подписи к аве) поддерживают полностью все блоки?

[darkcorp]

Апнем тему, может быть дождемся хороших новостей?

[Piton]

базу данных Chrysler ITIL ISIS крякнули года 3 назад.
https://github.com/MWisBest/DRBDBReader

[алихан1]

базу данных Chrysler ITIL ISIS крякнули года 3 назад.
https://github.com/MWisBest/DRBDBReader

ап