Бензонасос 4.0L - Аналоги

[Garay]

Доброго времени суток! Вышел из строя бензонасос, прослужил верой и правдой 12 лет чешский бош, поговаривают советские насосы подходят(в магистраль не хотелось бы врезаться, погружной надо), подскажите пожалуйста аналоги из советских или импортных, в разумных пределах ценовой категории. Спасибо!
Чирок 1993г.в. 4 литра, топливная система заводская.

[славян72регион]

так они почти все одинаковы, нужен сам моторчик. Я ставил для ваз, фирмы бош,1000р, сименс лучше, но 1700

[ВладВладов]

и у меня стоит с 2110 бошевский хорошо работает

[Garay]

Хм, может я не внимательно смотрел, но 2110 моторчик меньше и штуцера без вылета, или там в комплекте штуцер идет? Оригинал конечно классно, первый бензик отстоял 11 лет(bosch), второй 12 лет(тоже bosch), но цена в 5500...

[Ёсик]

два вида есть - один как от тазика = второй большего размера и другого вида

[Garay]

Получается что у меня как раз таки второй вариант...

[Сергей Додышев]

Получается что у меня как раз таки второй вариант...

Жаль фото не сделал. Поставил заместо "большого" насоса маленький "WEEN" буквально неделю-две назад. Ставил вместе с сеткой которая не в комплекте (она наклонная) а отдельно взял горизонтальную вазовскую. Просто под рукой магазин в котором были только эти насосы. Закрепил двумя большими пластиковыми хомутами. В комплекте с ним разьем был с проводами. Открутил штатные (они на болтишках) и прикрутил разьемные. Все работает как часы. Давление в рейке на холостых 2.9-3.0 Цена вопроса 1400 рэ. и сетка 50рэ.
http://paliy-auto.ru/shop/ween/elektrobenzonasos--ween-lada-2108i-15i--191-0182/

[REDbricks]

У нас с насосами ваще бордак, а цены......
знал бы ты цены наши, купил бы в пером магазине ваз-насос и не мучился.
Я заказ "валбро" с али. Тфу тфу пока пол года ездит. Но в напржении. Когда здохнит:)

[Спанчбоб]

Жаль фото не сделал. Поставил заместо "большого" насоса маленький "WEEN" буквально неделю-две назад. Ставил вместе с сеткой которая не в комплекте (она наклонная) а отдельно взял горизонтальную вазовскую. Просто под рукой магазин в котором были только эти насосы. Закрепил двумя большими пластиковыми хомутами. В комплекте с ним разьем был с проводами. Открутил штатные (они на болтишках) и прикрутил разьемные. Все работает как часы. Давление в рейке на холостых 2.9-3.0 Цена вопроса 1400 рэ. и сетка 50рэ.
http://paliy-auto.ru/shop/ween/elektrobenzonasos--ween-lada-2108i-15i--191-0182/

Там по ссылке и большой есть той же конторы :ag:

[Сергей Додышев]

Там по ссылке и большой есть той же конторы :ag:

Юр в поселковом магазе был только он. А нужен был "еще вчера!":ap:

[Спанчбоб]

Как обычно :))) Я себе в запас вебер купил от уаза 2.7, лежит в пакетике.

[Сергей Додышев]

Как обычно :))) Я себе в запас вебер купил от уаза 2.7, лежит в пакетике.
Сцылко то дай на него. Тоже ннадо взять.

[Garay]

Всем спасибо, подобрал Ween на 08-15, взял который с двумя штуцерами. один в один :)

[Garay]

Кстати, наткнулся на еще один похожий насос, толь он в магистраль врезается. Если кому интересно - АТ 3780-406fp волговский.

[Carrtman]

можно ссылку? а то такой же недуг товарища постиг, какой стоит хз, возможно что то наколхозили, еще пока не лазили, но насос признаков жизни не подает никак

[Сергей Додышев]

Как обычно :))) Я себе в запас вебер купил от уаза 2.7, лежит в пакетике.

Онэ? https://avtoopt.com/images/detailed/1/53332140669766953d880c5cdc3e.jpg?t=1406697669

[Спанчбоб]

Не, маленький. И пакет пластиковых хомутов.

[Сергей Додышев]

Не, маленький. И пакет пластиковых хомутов.

Так у нас примерно такой и стоит. Т.е.Большой.

Вот Виновский нашего размера.
WEEN 1911162 К стати очень хорошие насосы.
Вебер FP 464-038 Вроде тоже ни чо отзывы.
BOSCH 0 580 464 038 он и в африке Вошь.

[Спанчбоб]

Больших не было в наличии :ag: А ехать нужно было еще вчера....... А ехать без запаса было стрёмно :ag:

Боша очень много голимых подделок, кстати.............

Серега, а тебе то куда бензонасос, ты же на газу вроде гоняешь? :ap:

[Сергей Додышев]

Больших не было в наличии :ag: А ехать нужно было еще вчера....... А ехать без запаса было стрёмно :ag:

Боша очень много голимых подделок, кстати.............

Серега, а тебе то куда бензонасос, ты же на газу вроде гоняешь? :ap:
Согласен про подделки на Воше. Тот Вошь который у меня стоял 9580810019 так он и денег стоит немеряно. От 10000т.р.!!! А насосер все равно нужен. Газ бывает и заканчивается. Да и запас хода хороший с бензом. И заводится зимой тоже нужно.

BOSCH 9580810019
Применимость bosch 9580810019
Насос топливный
10900,00 1 6 срок доставки 18.07.16 AKP4*
06:10 мск В корзину
11297,00 1 4 срок доставки 18.07.16 TAP1
08:00 мск В корзину
11474,00 1 2 срок доставки 18.07.16 TDM1
08:55 мск В корзину
11696,00 1 9 срок доставки 18.07.16 BSHZ
08:30 мск В корзину
11846,00 1 4 срок доставки 18.07.16 FRS
09:00 мск В корзину
11915,00 1 3 срок доставки 18.07.16 ADI
14:30 мск В корзину
12280,00 1 3 срок доставки 18.07.16 LIB
10:00 мск В корзину
13251,00 1 4 срок доставки 18.07.16 BSHS
11:00 мск В корзину

[Спанчбоб]

Причем цена - не гарантия качества :)))

[ждановский]

Серег, а я не понял, почему у тебя в рейке такое высокое давление? Регулятор же должен сливать лишнее и держать норму? По идее, при завышенном давление, форсунка ливанет больше топлива за тот же время открытия...
Кстати, кто нить может точно сказать, какой насос встанет как родной на чирок 91-го года (Мопар) с наклонной колбой в баке?

[Спанчбоб]

Ну и пусть льет, не все жмутся за каждый грамм бензина, некоторым плевать на расход, им надо чтобы машина ЕХАЛА как должна :ag:
И форсунки бывают разные, под разное давление :ap: Это так, к слову......

В старую чирковскую колбу как родной встает Бош 9580810019 и его заменители. :ap: http://www.autodoc.ru/Web/part/bosch/30/art/9580810019

[ждановский]

Ну во первых речь шла о стоковых форсах. Во вторых, я лично машину использую не для гонок, а для ежедневных поездок. И что значит "ехала как должна"? Как должна, это не при завышенном, а при нормальном давлении в рейке.
Что касается насоса, то тема вроде про аналоги и желательно бюджетные, а ты мне сватаешь насос по цене в 10 тыр... Я чего, похож на миллионера?:ag: Хотя глянул аналоги... Есть в пределах 2 тыр с копейками. Так шо претензия снята. Сорри:ag:

[Сергей Додышев]

Ну во первых речь шла о стоковых форсах. Во вторых, я лично машину использую не для гонок, а для ежедневных поездок. И что значит "ехала как должна"? Как должна, это не при завышенном, а при нормальном давлении в рейке.
Что касается насоса, то тема вроде про аналоги и желательно бюджетные, а ты мне сватаешь насос по цене в 10 тыр... Я чего, похож на миллионера?:ag: Хотя глянул аналоги... Есть в пределах 2 тыр с копейками. Так шо претензия снята. Сорри:ag:

Ну при адском нагреве двигателя давление как раз и будет 2.7-2.8. проверено! Бензанасос не какой не наклонный. При установке он становится вертикально. И расход у меня не завышенный.:ah:

[Спанчбоб]

Ну во первых речь шла о стоковых форсах. Во вторых, я лично машину использую не для гонок, а для ежедневных поездок. И что значит "ехала как должна"? Как должна, это не при завышенном, а при нормальном давлении в рейке.
Что касается насоса, то тема вроде про аналоги и желательно бюджетные, а ты мне сватаешь насос по цене в 10 тыр... Я чего, похож на миллионера?:ag: Хотя глянул аналоги... Есть в пределах 2 тыр с копейками. Так шо претензия снята. Сорри:ag:

Если правильно помню у Сереги 107 боши стоят, у них рабочее давление 4 очка :ag: При меньшем они не вытащат производительность. И в этом проблема тех кто ставит современные форсы и давление не поднимают в рампе, а потом плачут что форсы говно и не хватает производительности :ap:

[Сергей Додышев]

Если правильно помню у Сереги 107 боши стоят, у них рабочее давление 4 очка :ag: При меньшем они не вытащат производительность. И в этом проблема тех кто ставит современные форсы и давление не поднимают в рампе, а потом плачут что форсы говно и не хватает производительности :ap:

Ваши кони очень тихие! Стоят форсочки крайслеровские! Почти новье!:ah:

[Спанчбоб]

У тебя же стояли бошевские форсы? Или не у тебя?

[Сергей Додышев]

У тебя же стояли бошевские форсы? Или не у тебя?

Стояли. Было очучение что переливали.

[sdg628]

сложно насос снимать?
а то 2.5 года назад сломался.
поставил влговский наружний...
так и не добрался до снятия пока )))

[ждановский]

сложно насос снимать?
а то 2.5 года назад сломался.
поставил влговский наружний...
так и не добрался до снятия пока )))

А как шланги подсоединил? Ведь на волговском насосе входной штуцер чуть ли не в полтора раза больше по диаметру, чем выходной...
Я почему вопрошаю...
Приходит моему родному насосу кирдык. Брался он вместе с колбой у Димы (Беларусь) с разборки. Раньше работающий насос было и не слыхать, а сейчас, если подойти к корме жыпа, отчетливо слышен его вой. При открытой крышке бака - тем более. Движок на скорости при педалировании дает отчетливые провалы.
Прав я с диагнозом?
ЗЫ. Давно в гараже лежит волговский подвесной насос. Брался он вместе с пластиной крепления имеющей 4 резиновые подушки. В принципе, в районе передней стенки бака насос к днищу машины прикрепить не трудно. Единственно надо будет делать переходные штуцера, т.к. диаметры родных шлангов таковы, что для входного штуцера насоса, они маловаты, а для выходного - слишком большие!
Единственно, что пока останавливает, то хватит ли волговского насоса для нашего мотора? Кто непосредственно юзал, как впечатление?

[Сергей Додышев]

Хватит. Вон и жигулевского хватает на 90 литров. А волговские 110 и 130 литров производительностью.

[ждановский]

И еще вопрос: Возможно ли внешний волговский насос погрузить в бак? Вообще насосы внешние и погружные имеют какие либо принципиальные конструктивные отличия?

[ждановский]

Вчера приобрел бензонасос... Точную марку и модель сейчас не скажу, т.к. коробочка в гараже осталась. По штуцерам, штекеру и сетке все один в один с родным, но статор на 5мм короче. По заявленным характеристикам, насос качает 120 л/час и развивает давление в 3,5 бар.
После установки насоса в бак машин завелся, провалы при разгоне пропали. Что будет дальше посмотрим, т.к. проблему с подтраиванием движки на холостых, тупым разгоном и повышенным жором бензина еще предстоит решать...
Форумчане, у меня вопрос: если насос действительно имеет бОльшую производительность и развивает давление выше штатного, то это может отрицательно сказаться на работе форсунок в части перелива топлива?

[Спанчбоб]

kx6P-dtSjBg

Кроме насоса в топливной системе есть еще регулятор, который поддерживает в рампе ЗАДАННОЕ давление НЕЗАВИСИМО от параметров насоса.

[ждановский]

:ag:
Сам же писал про повышенное давление в рампе Сергея Додышева... А я тебе писал про регулятор. Теперь чего, с точностью до наоборот?

[Спанчбоб]

Открою страшную тайну: РЕГУЛЯТОР МОЖНО НАСТРОИТЬ ПО ДАВЛЕНИЮ!!! РУКАМИ!!! ЭТО ТАЙНА ВЕКА !!! Но делать это нужно как минимум чОтко понимая, ЧТО вы делаете и ЗАЧЕМ вам это нужно.

Жигулевский насос "в стену" давит 6.5 очков. Это так, для информации........

[sdg628]

сколько бензина может быть в баке, что бы не выливался при снятии бензонасоса?

[Спанчбоб]

Смотря какой бак у вас стоит. Грандовый пластиковый хоть под завязку, железный чирковый полбака.

[Сергей Додышев]

Открою страшную тайну: РЕГУЛЯТОР МОЖНО НАСТРОИТЬ ПО ДАВЛЕНИЮ!!! РУКАМИ!!! ЭТО ТАЙНА ВЕКА !!! Но делать это нужно как минимум чОтко понимая, ЧТО вы делаете и ЗАЧЕМ вам это нужно.

Жигулевский насос "в стену" давит 6.5 очков. Это так, для информации........
Виновский 5.5!:af: И это! СИКРЕТОМ РЕГУЛИРОВКИ НЕ РАСКИДЫВАЙСЯ! Е мое. Расскажи Вам без пирожков останешься!

[sdg628]

у меня сток, бя что за слово, все родное вроде. )))
полбака можно снимать значит.
спс.

[ждановский]

Вы не умничайте...:ag: Дело в том, что у меня рейка с регулятором и форсами стоит от более поздней модели. Причем никто не знает какого она года и от гранда или чирка. Вот и интересуюсь...

[Спанчбоб]

Виновский 5.5!:af: И это! СИКРЕТОМ РЕГУЛИРОВКИ НЕ РАСКИДЫВАЙСЯ! Е мое. Расскажи Вам без пирожков останешься!

Серега, если сказать ЧТО надо делать, но не сказать КАК - секрет останется нераскрытым :ag: Потому как те у кого мозги варят - додумаются сами, а у кого не варят - и регулятор сломают и сами искалечатся, даже если им видео показать :ap:

Я все хочу синенький вонзить:

https://h-a.d-cd.net/61021b6s-960.jpg

Только все руки не доходят :ag: Там с регулировкой вообще вопросов нет, шестигранник на 4 мм. выставит давление от 0 до 6.5 :ag: В зависимости от настроения :ag:

[Спанчбоб]

Вы не умничайте...:ag: Дело в том, что у меня рейка с регулятором и форсами стоит от более поздней модели. Причем никто не знает какого она года и от гранда или чирка. Вот и интересуюсь...

Рейка с регулятором стояла до 95 года. Причем до 90 года и после отличаются визуально без проблем. На грандах и чирках после 90 года регулятор на рейке одинаковый. Как и рейка. Как и форсы. :ap:

[ford1972s]

на 96м уже регулятор в баке.

[Сергей Додышев]

Серега, если сказать ЧТО надо делать, но не сказать КАК - секрет останется нераскрытым :ag: Потому как те у кого мозги варят - додумаются сами, а у кого не варят - и регулятор сломают и сами искалечатся, даже если им видео показать :ap:

Я все хочу синенький вонзить:

https://h-a.d-cd.net/61021b6s-960.jpg

Только все руки не доходят :ag: Там с регулировкой вообще вопросов нет, шестигранник на 4 мм. выставит давление от 0 до 6.5 :ag: В зависимости от настроения :ag:

У меня подобный КРАСНЫЙ но с маленьким манометром на корпусе.:ae:

[ждановский]

Я уже писал, что недавно снимал форсунки и диагностировал их на стенде. Льют они ровно на всех режимах, герметичность при 3,5 атм. держат. Обратил внимание, что после замены бензонасоса, провалы при разгонах исчезли, НО движок стал хуже заводится на горячую и увеличился расход! Вот и подумалось, что может это как то связано с переливом, а тот, в свою очередь, происходит по причине неправильно отрегулированного регулятора (хрен его знает, крутил там кто нить винт или нет) и давления насоса?

[Спанчбоб]

На горячую плохо заводится когда либо форсунки ссут и стравливают давление, отчего бензин в рампе закипает на горячем моторе и воздушится рампа, плюс заливает мотор. Либо негерметично собран насос, из за чего бензин стекает обратно в бак, давление в рампе падает и бензин в ней закипает и воздушит рампу.
То что форсунки проверяли на стенде - ничего не значит, потому что там их никто не нагревал.

GvtiWP1uNS0


Теорию об избыточной производительности насоса или неправильной работе регулятора проверить проще простого, подключив манометр к рампе. Гадать же можно до бесконечности и так ни к чему и не прийти.

[Спанчбоб]

У меня подобный КРАСНЫЙ но с маленьким манометром на корпусе.:ae:

Был и манометр, но сейчас он стоит на приблуде для замера давления масла :ag:

[михаил xj 1992]

если работает поехал

[TITANIK2112]

Поставил аналог артех очень даволен . по производительность как ориганал 140л. У наших ваз от 2110 производительность 90 л. Менять насос 10 минут на подъемнике , 15 на эстакаде.
Вот смотри https://www.emex.ru/f?detailNum=9580810019&brandId=21&packet=-1 Любой на выбор , и все походят )