Просмотр полной версии : ZJ 4.0 расход бензина под 30-ку
СЕРЁГА555
18.02.2014, 20:53
ZJ 4.0 93 год расход бензина под 30-ку . Чё делать ??? трамблёр крутил.. лямду менял.. дпдз менял.. рхх менял.. датчики температуры тоже. метки на ГРМ проверял.. компрессия ровная масло не жрёт .. мотор работает ровно без запинок. стиль езды средний.. Но сцуко жрёт......а раньше уладывался в 18-19 литров в городе .. вот и вопрос??????? почему ?? может у кого есть мысли ???????? :ai: :ai: :ai: :ai: :ai:
alekssandr
18.02.2014, 21:05
ровно работающий 4.0 говорит о льющих форсунках:ag:
barracuda
18.02.2014, 23:15
давление топлива проверь манометром.
проверь коллектор выпускной на предмет трещин. если есть трещины лямбда будет врать.
Стас 69 См
19.02.2014, 10:11
ZJ 4.0 93 год расход бензина под 30-ку . Чё делать ??? трамблёр крутил.. лямду менял.. дпдз менял.. рхх менял.. датчики температуры тоже. метки на ГРМ проверял.. компрессия ровная масло не жрёт .. мотор работает ровно без запинок. стиль езды средний.. Но сцуко жрёт......а раньше уладывался в 18-19 литров в городе .. вот и вопрос??????? почему ?? может у кого есть мысли ???????? :ai: :ai: :ai: :ai: :ai:
Засеки среднюю скорость по своему маршруту... у меня, когда ездил по городу на работу и обратно , в час пик, средняя скорость движения получалась не больше 15км/ч , и расход был тоже 30 а иногда и больше, за то по трассе в 11 легко укладывался, тоже долго искал причину, а после подсчёта средней скорости забил....
Коллектор выпускной смотри, причем трещины можно увидеть, только сняв впускной.
У меня после замены оного, расход упал на 3-4 литра
У меня подсекает на холодную, это влияет на расход?
Коллектор выпускной смотри, причем трещины можно увидеть, только сняв впускной.
У меня после замены оного, расход упал на 3-4 литра
а как ВЫПУСКНОЙ может на расход влиять? типо лямбда не дополучает чего то?
СЕРЁГА555
19.02.2014, 21:44
парни.... без смеха -- по трассе 20 бенза.... я в шоке на круизе 110 км\ ч коллектор при ремонте снимали и подваривали трещинки . щяс вроде звуков плохих не издаёт...
СЕРЁГА555
19.02.2014, 21:57
забыл сказать что на машинке установлено гбо 4 пок BRC и расход газа ещё больше чем бенза а именно трасса 25 л а город до 34 литров..... т.е авто просто жрёт и бенз и газ что в принципе исключает бензиновые форсунки..... чё-то тут не так ..... я думаю трещиа выпускного коллектора не добавит к расходу 10 литров... но тем не менее сниму коллектор и тщательно осмотрю на предмет трещин. может ещё есть мысли.... ??????????? :ai::ai::ai::ai::ai:
СЕРЁГА555
19.02.2014, 22:02
ещё.... эбу обнулял путём снятием клейм акб и лаунчём . не помогает. это я про обучаемость эбу либо про его глюки.... :ai:
СЕРЁГА555
22.02.2014, 18:28
в чём - же дело ??
атлет 323
22.02.2014, 19:34
чето молчат оракулы :af: чтоб не сомневаться я б прогрел бы двиг на бензе и проверил все свечи на предмет копоти и влаги .если все хоккей стал быть зажигание в норме . по идее если оно в норме а в горшки по какойто причине поступает больше бенза то и машинка должна рвать поводья а это обычно заметно. может и ошибаюсь...
Егор Пятигорск
22.02.2014, 19:54
Подсос воздуха до определенного объема не дает ошибки, а расход увеличивает серьезно. Нигде вакуумная трубка не лопнула?
СЕРЁГА555
24.02.2014, 21:08
мысли о подсосе были и звук похожий есть но ни чего подобного не нашёл. пойду смотреть более внимательно :bf:
Здорова Серега. А не могут ли это мозги чудить? какойнибудь конденсатор высох или еще чего, дает команду лить и все, а расход газа вы сами говорите считывается с мозгов бензина, отсюда и расход газа тоже большой! Ну если подсоса никакого не найдешь то мыслей кроме мозгов больше нет. Удачи в поисках.
Грин Фрог
25.02.2014, 20:01
А какие колеса и какое в них давление?
СЕРЁГА555
26.02.2014, 21:02
резина 16 накапелита с давлением 2.2 . и накат хороший. чё ещё ему надо ?? :ai:
Грин Фрог
26.02.2014, 21:08
Ну если серьёзно резина 16", то в этом ответ на все вопросы. Надо 28 - 29.
:-)
Какой размер резины, а не колесных дисков? Какой рисунок протектора? В какую сторону машину "ведёт" при прямолинейном движении на ровной дороге на скорости 60км/ч если отпустить газ и руль?
voinchesti
27.02.2014, 16:29
у меня такая проблема расход большой под 32 литра
на холостом тоже расход большой
подсоса воздуха негде не вижу что делать ?
комп диагностика у официалов ошибок не дает
Она и не даст, комп считает что это нормальная работа. У друга тоже самое было только на шкоде, купил новые мозги, и все пришло в норму.
Грин Фрог
27.02.2014, 17:45
Какая компрессия в цилиндрах? Что с воздушным фильтром?
voinchesti
27.02.2014, 17:46
воздушный новый
компресия в норме
жора масла нету
двигатель работает ровно
форсунки ставил бу ) но вроде были чистые (да и не думаю что из за форсунок может столько жрать)
может сетка бензобака ? иногда есть провалы до 300 оборотов но крайне редко
иногда когда проехал ставлю авто на P тут же обороты держаться 1300 и не окпускаються но тоже редко
заправился отехал от заправки метров триста оставил авто на 2 часа зашел по делам выхожу уровень бензина упал прилично
Грин Фрог
27.02.2014, 17:49
Последнее сообщение указывает на подсос вакуума. Отсюда и перелив. Ищи подсос по вакуумным трубкам.
воздушный новый
компресия в норме
жора масла нету
двигатель работает ровно
форсунки ставил бу ) но вроде были чистые (да и не думаю что из за форсунок может столько жрать)
может сетка бензобака ? иногда есть провалы до 300 оборотов но крайне редко
иногда когда проехал ставлю авто на P тут же обороты держаться 1300 и не окпускаються но тоже редко
заправился отехал от заправки метров триста оставил авто на 2 часа зашел по делам выхожу уровень бензина упал прилично
Дак он наверное убегает кудато, раз за два часа простоя бенз пропал.
voinchesti
27.02.2014, 20:38
Последнее сообщение указывает на подсос вакуума. Отсюда и перелив. Ищи подсос по вакуумным трубкам.
вроде нету подсоса
сломан сапун который идет от клапанной крышки в воздушный фильтр но я его в вроде как герметично замазал замотал :bp:
Грин Фрог
27.02.2014, 20:41
Надо одну за друго трубки менять жигулёвским резиновым вакуумным шлангом трамблёра от классики карбюраторной. Тогда будет не "вроде" а "наверняка".
СЕРЁГА555
27.02.2014, 20:53
резина 235 -70-16 накапелита шипы ей 5 лет и она вся ровная воздушный фильтр менял в октябре и пробег тыщ 5 -7 компрессия ровная 11.5 и работает ровно и едет хорошё . но обратил внимание на то как ведёт себя вентиль печки --- при разгоне после 2000 об обдув самопроизвольно переходит на стекло в максимум (у меня вакуумное управление заслонками) скорее где то дырка а значит подсос. но не думаю что это может так повлиять на расход....
Грин Фрог
27.02.2014, 20:55
Ещё как может!!!
voinchesti
27.02.2014, 21:33
Ещё как может!!!
кстати чем заменить эту трубку ?
Грин Фрог
27.02.2014, 21:34
Маслостойким резиновым шлангом.
voinchesti
02.03.2014, 08:09
после долгого простоя всегда заводиться со второго раза
каждое утро так же заводиться со 2 раза обратный клапан ?
или сетка бензобака забита ?
после долгого простоя всегда заводиться со второго раза
каждое утро так же заводиться со 2 раза обратный клапан ?
или сетка бензобака забита ?
Если не форсунки, то это топливный регулятор давления. Сам давно уже с этим борюсь.
Маслостойким резиновым шлангом.
Маслобензостойким -ГОСТ один.
voinchesti
02.03.2014, 20:54
если езжу то расход порядка 20 литров
стоит постоять расход тут же растет 21.2 21.4
28.1 28.9 и так далее
если завести авто и от ехать от стоянки и посидеть в авто часа два то уйдет литров 20 бензина а то и больше причем обороты холостого будут 500-600
славян72регион
02.03.2014, 22:40
У меня на 4 х литровом кирпиче,сломалась вакуумная трубка,возле аккамулятора шла,там лежала тряпка,как тряпку затянет в трубку,закроет ее,печка переключает положения,тряпка отойдет,не переключить печку! Так могла на ходу сама переключатся! Пока не нашел перелом! Потом стало все окей! Вот он и подсос!
voinchesti
03.03.2014, 21:25
короче пососа не нашел
впускной слегка покрыт маслянным налетом
расход на 100 км ровно 34 литра
причем как уже рание писал большой расход именно на холостых
двигатель работает четка без сбоев
свечи нормального цвета
завтра поменяю форсунки на бош
топливный регулятор давления никак не проверить ? стоит у нас 140 долларов или взять бу бензонасос в сборе
СЕРЁГА555
03.03.2014, 22:47
осмотр ничего не дал . подсос не найден . копаем дальше.....:ai:
Грин Фрог
03.03.2014, 22:56
Лямбда?
voinchesti
03.03.2014, 22:58
Лямбда?
чек не горит
какую лямбду лучше ставить ? и какие форсунки ? bosch 0280155703 ?
Грин Фрог
03.03.2014, 23:27
Лямбду лучше лриджинал - Mopar. Всяко минус 2 л/км на шоссе...
Goldammer
03.03.2014, 23:44
Да, с лямбдой лучше не экспериментировать. Родная на Зетках NTK, Бош заменитель быстро выходит из строя почему-то. На холостых ECU по теории опирается на лямбду, под нагрузкой на таблицы. Но с медленной лямбдой машина и при разгоне тупит, и расход увеличивается почти в два раза , видимо пофиг на эти таблицы.))))) При обленившейся лямбде чек кстати может не загораться. Ошибки-то есть какие-нибудь? А то я пробежался по теме, не нашёл информации по ошибкам, может невнимательно прочёл...
у меня 51, лямду скинуть пришлось пока..
voinchesti
04.03.2014, 05:19
кстати хороший вопрос ошибки отсутствуют
Грин Фрог
04.03.2014, 08:52
у меня 51, лямду скинуть пришлось пока..
Ты её, лямду-то, верни...
СЕРЁГА555
04.03.2014, 21:22
cканер лямду и её изменения видит как будто всё супер....
СЕРЁГА555
04.03.2014, 21:23
чек не горит и ошибок нет.......
voinchesti
04.03.2014, 21:34
а какое давление выдает безонасос ?
Ты её, лямду-то, верни...с лямдой ошибка и появляется.. и не едет, черный дым когда прогреется... а скину все нормально. здесь советовали подсос искать, щас по теплу буду быстрый запуск разбрызгивать под капотом..
сигизмунд лазаревич
05.03.2014, 00:53
с лямдой ошибка и появляется.. и не едет, черный дым когда прогреется... а скину все нормально. здесь советовали подсос искать, щас по теплу буду быстрый запуск разбрызгивать под капотом..
может дым машиной ???
Грин Фрог
05.03.2014, 08:34
cканер лямду и её изменения видит как будто всё супер....
Сканер лямбду видит. Хорошо. А что он видит? Насколько показания лямбды верны? Когда-то я пришёл к тому, что неоригнальные лямбды "чек" не зажигают, но дают мозгу лить избыток. Оригинальные, напротив, давали и дают экономию...
сегодня нашел в гараже карбклинер, брызгал куда только можно, подсоса не нашел. остатками помыл дросель немного..
Грин Фрог
05.03.2014, 19:07
Ну как можно карбклинером обнаружить подсос воздуха в вакуумную систему из атмосферы?
я так понял что должны быть перебои в работе двигателя при попадании его в систему
СЕРЁГА555
05.03.2014, 19:55
странно но машинка и на бензине и на газу едет отлично так что б. насос отпадает. сегодня ещё раз визуально все вакуумные трубочки проверил потом подавал давление и создавал вакуум ничего ни где не пропускает. заодно поменял килородник на denso . копаем дальше.
Грин Фрог
05.03.2014, 19:57
Кислородник лучше поменять на Mopar, не надо Denso. А как создавал вакуум?
Я ставил Bosch 0 258 005 704 Датчик кислородный
Именно для Jeep она.
Ставил два года назад, все пучком.
По городу жрет 23 литра -газа.
Goldammer
06.03.2014, 08:59
У меня он через месяц сдох. Больше с Бошами дела иметь не буду. Пришлось оригинал, NTK который, ставить.))))))
СЕРЁГА555
06.03.2014, 20:16
вакуум легко создаёться прибором которым откачивают масло из мотора :ag:
Грин Фрог
06.03.2014, 22:36
Можно ещё насос подключить, откачивающий воздух из матрасов надувных. И ничего, никакой утечки?
странно но машинка и на бензине и на газу едет отлично так что б. насос отпадает. сегодня ещё раз визуально все вакуумные трубочки проверил потом подавал давление и создавал вакуум ничего ни где не пропускает. заодно поменял килородник на denso . копаем дальше.
Не знаю чем обяснить, но после замены бензонасоса, расход газа (именно газа, бензина не замерял ) снизился на три литра. Старый насос давил 2,5 а новый 3,6.
СЕРЁГА555
07.03.2014, 20:36
:ag::ag::ag::ag::ag: про матрасы это ты прикольно.......:bp::bp:
сигизмунд лазаревич
07.03.2014, 21:24
дым машиной надо продувать !))))))) сразу столько интересных мест подсоса воздуха найдешь ось дроссельной точно сосет !машинки уже пожилые она изношена ))))))))
voinchesti
09.03.2014, 15:19
поменял бензонасос ! динамики улудшилась расход не упал появилась новая проблема сразу же после замены бензонасоса авто после простоя 10 минут заводится со 2-3 раза ! напрягает так как таких заводов в день у меня бывает минимум 15 шт что может быть ? че мне сервисмены опять поломали ?))
регулятор топлива ? но почему до замены все работало нормально ?
Алексей Татарин
09.03.2014, 17:41
Про расход и запуск могу токо одно посоветовать имея раньше бмв были такие же проблемы. На воздушной системе стоит датчик расходометр если не ошибаюсь. Так вот когда он сгорает ошибок нету а разсход в 2 раза увеличивается но и машина правда как ураган летит. Посмотри его он точно у нас стоит. А устроен он это слюда и вольфрам. С ним по аккуратней
поменял бензонасос ! динамики улудшилась расход не упал появилась новая проблема сразу же после замены бензонасоса авто после простоя 10 минут заводится со 2-3 раза ! напрягает так как таких заводов в день у меня бывает минимум 15 шт что может быть ? че мне сервисмены опять поломали ?))
регулятор топлива ? но почему до замены все работало нормально ?T
Произошло все то же самое, пришлось еще и регелятор менять, после замены регулятора снова стала запускаться с первого раза.
voinchesti
09.03.2014, 19:05
T
Произошло все то же самое, пришлось еще и регелятор менять, после замены регулятора снова стала запускаться с первого раза.
а какой регулятор ставили ?
что с расходом стало ?
мнение(не только мое)... если четырехлитровый движок стал жрать больше двадцатки,на выброс его(или капиталку)
voinchesti
09.03.2014, 19:34
мнение(не только мое)... если четырехлитровый движок стал жрать больше двадцатки,на выброс его(или капиталку)
так и сделал бы если бы
компрессия слабая была бы
а какой регулятор ставили ?
что с расходом стало ?
Регулятор покупал оригинал мопар. После его замены с расходом ни чего не произошло. А расход снизился на 3 литра после замены бензонасоса.
voinchesti
09.03.2014, 20:00
Вспомнил такая тема была ) начали менять насос я зарание не заказал фильтры поэтому пришлось колхозить
к купленному фильтру приопяли горловину от оригинального вот примерная схема
когда закручивали колбу о она как то в натяг ставилась но насильно закрутили )
шас смотрю регулятор там ведь есть пружинка может мы ее прижали поэтому плохо завоиться ?
Я не знаю как у тебя у меня вот такой фильтр регулятор
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/FAQ/fuel/filter.htm
voinchesti
09.03.2014, 20:24
Я не знаю как у тебя у меня вот такой фильтр регулятор
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/FAQ/fuel/filter.htm
где покупали и сколько стоит ?
где покупали и сколько стоит ?
В автолайне 4000р. Но в -35 вышел из строя, и следующий купил у димы SD вместе с насосом и ломаной колбой за 1000р. Если с целой колбой то 3000 будет.
СЕРЁГА555
09.03.2014, 21:08
мотор работает не плохо . хорошая компрессия . и капиталка год назад. все причины жора проверяю но пока результата нет.......
мотор работает не плохо . хорошая компрессия . и капиталка год назад. все причины жора проверяю но пока результата нет.......
...понятно, а какого расхода желаешь добиться?
http://s43.radikal.ru/i101/1403/50/702822cab719.jpg ребят, к вопросу про егр, что это за клапан на фото? на что он влияет? один шланг с него идет на дросель, второй под бампер вниз уходит..
СЕРЁГА555
10.03.2014, 20:27
вопрос о желаемом расходе топлива немного странный . стремлюсь к такому какой был а именно до 20 л бензина. :ag:
вопрос о желаемом расходе топлива немного странный . стремлюсь к такому какой был а именно до 20 л бензина. :ag:
...что же тут странного...время идет, не чего не бывает вечного,...все изнашивается и тот же бензин, я не слышал чтобы стал лучше...
У тебя вакуумный усилитель тормозов нормально работает, а то может конец мембране подходит вот и подсос.
voinchesti
11.03.2014, 16:21
У тебя вакуумный усилитель тормозов нормально работает, а то может конец мембране подходит вот и подсос.
действительно у меня шипит вакумнник
во сколько может вырости расход в плохой мембраной ?
но авто тормазит как впопанный
наверное точно с него подсос ... так как троит временами ! особенно почему то после подъема
Серега какое давление на рампе?
СЕРЁГА555
11.03.2014, 20:47
давление б насоса на рампе около 3-х бар а давление газа в редукторе 1.1 бар . :bf:
СЕРЁГА555
11.03.2014, 20:51
это мысль - вакуумник не проверял . завтра гляну.:ag::ag::ag::ag::ag:
...когда через вакуумник тянет, дрыг не устойчиво работает, там сразу пару цилиндров путем не работают...
voinchesti
12.03.2014, 05:24
у меня такая проблема как езду на подъем и останавливаюсь у двигателя XX равны 1200 и он троит и работает шумно ...
Смотрите датчик температуры двигателя, особенно те у кого жор на холостую да и не только . При не исправном датчике двиг находится в постоянном прогреве, вот вам и избыток расхода . Я решил проблему установкой газового оборудования, рычажно м мбранной системы, ему кроме искры и тяги в впускном коллектора ни чего не нужно, подрегулировал винтом и в путь ))), не зря говорят "чем проще, тем надежней" .
давление б насоса на рампе около 3-х бар а давление газа в редукторе 1.1 бар . :bf:
У меня родной насос тоже 3 бара давит и расход при этом 28 литров, а вазавский 3,8 бара давит и расход при этом 23 литра. Я про это писал уже в своей теме. В чем подвох не разобрался но факт есть факт. Причем на расход газа это также влияет, я сам удивился когда после замены б.н расход газа снизился на почти на пять литров. И бортовик на потолке с родным насосом показывает расход 28-29, а с вазовским 22-24. Так что если есть возможность попробуй десятошный насос воткнуть.
У меня родной насос тоже 3 бара давит и расход при этом 28 литров, а вазавский 3,8 бара давит и расход при этом 23 литра. Я про это писал уже в своей теме. В чем подвох не разобрался но факт есть факт. Причем на расход газа это также влияет, я сам удивился когда после замены б.н расход газа снизился на почти на пять литров. И бортовик на потолке с родным насосом показывает расход 28-29, а с вазовским 22-24. Так что если есть возможность попробуй десятошный насос воткнуть.
...может это глюк бортовика...т.к. сколько бы не давил насос, исправный регулятор сделает свое дело...
...а это легко проверить, сколько льют фарсунки при разных насосах...
...может это глюк бортовика...т.к. сколько бы не давил насос, исправный регулятор сделает свое дело...
...а это легко проверить, сколько льют фарсунки при разных насосах...
Глюк не глюу, а факт есть факт, расход в живую меньше.
может при большем давлении топливо лучше распыляется?:ag:
может при большем давлении топливо лучше распыляется?:ag:
Я про это тоже уже думал.
voinchesti
12.03.2014, 19:55
Смотрите датчик температуры двигателя, особенно те у кого жор на холостую да и не только . При не исправном датчике двиг находится в постоянном прогреве, вот вам и избыток расхода . Я решил проблему установкой газового оборудования, рычажно м мбранной системы, ему кроме искры и тяги в впускном коллектора ни чего не нужно, подрегулировал винтом и в путь ))), не зря говорят "чем проще, тем надежней" .
а если на климе показывает нормальную температуру ?
как я понял на дорестайле на комп и приборку два разных датчика и показания могут разнится, а на рестайле у нас один датчик, значит все ок.
СЕРЁГА555
12.03.2014, 20:56
время впрыска бензина 4.5 м.с. как в мануалах на газу примерно так-же значит смесь павильная. датчик температуры тоже менял да и если-бы он не работал то обороты на хх всегда были-бы на 100-150 об.мин больше- как при прогреве. но ни как не пойму как зависит давление бензонасоса на расход газа ????*?*?*?? :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
время впрыска бензина 4.5 м.с. как в мануалах на газу примерно так-же значит смесь павильная. датчик температуры тоже менял да и если-бы он не работал то обороты на хх всегда были-бы на 100-150 об.мин больше- как при прогреве. но ни как не пойму как зависит давление бензонасоса на расход газа ????*?*?*?? :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
:ag::ag::ag:.
...ну если только они у тебя в паре одновременно не работают...от сюда и расход такой!)
....а если серьезно, ...не как, ...ты это придумал!
СЕРЁГА555
12.03.2014, 23:13
по конкретнее пожалуйста . не понял иронии.
по конкретнее пожалуйста . не понял иронии.
...Тёска, ...какая к черту ирония...
...у самого 30-35л.сейчас...:aq:...поставлю летние катки-будет 25-30л./100км и это город,
...трасса летом 11-13, зимой16-15л...но передвигаюсь быстро...:ag:
время впрыска бензина 4.5 м.с. как в мануалах на газу примерно так-же значит смесь павильная. датчик температуры тоже менял да и если-бы он не работал то обороты на хх всегда были-бы на 100-150 об.мин больше- как при прогреве. но ни как не пойму как зависит давление бензонасоса на расход газа ????*?*?*?? :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
Дак вы газавщики получается сами не знаете откуда расход газа берется, вы утверждаете что расход газа считывается с расхода бензина, по таблицам. Следовательно если при замене б. н уменьшается расход бензина, то и расход газа тоже уменьшается. Это я про современное гбо имею в виду. Или я не прав, если нет то подскажи как правильно.
При работе на газе -бензонасос -не нужен, его можно вообще выключить, выдернулв реле, а машина как работала, так и будет работать.
ГБО -пофиг на производительность бензонасоса.
А про давления я считают, что при большем давлении происходит более качественное насыщения цилиндра, и лямбда корректирует паказатели, хорошо былобы с умным топливщиком пообщаться, но я думаю таких уже нет. Почти одна шушера в сервисах работает, которой лижбы деньги содрать.
При работе на газе -бензонасос -не нужен, его можно вообще выключить, выдернулв реле, а машина как работала, так и будет работать.
ГБО -пофиг на производительность бензонасоса.
Я с этим полностю согласен, но рабочие диаграммы работы газа считываются с бензина, ведь на сто механики говорят что если проблемы с бензом и большой расход, то и с газом они не чего сделать не могут.
...вау...прикольно события разворачиваются...пошел за попкорном...:ag:
Ребята дабы не плодить темы, подскажите пожалуйста можно ли проверить течь форсунок не снимая их с авто, и как это сделать? Заранее спасибо.
СЕРЁГА555
13.03.2014, 20:31
ГБО пофиг на производительность насоса---=факт но опираеться он на врема работы бенз. форсунок
Константин 81
15.03.2014, 13:47
Серёга так ты попробуй безонасос от таза поставить . У Михи реально после этой процедуры расход снизился
Привет Серега. Вот темка есть с расходом связанная почитай может че интересное найдешь
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=8504
СЕРЁГА555
17.03.2014, 22:22
спасибки. датчики тоже менял .хочу попробовать поменять мозги. только пока нет донорского. тупик и мысли на исходе . :ai:
Еще Серега для информации у Кости на белом гранде был коллектор треснутый, поставил новый с расходом ни чего не изменилось.
СЕРЁГА555
18.03.2014, 20:16
ага . и я тоже менял. а потом и варил. на расход не повлияло. :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
voinchesti
18.04.2014, 18:25
что с расходом ?
СЕРЁГА555
18.04.2014, 20:54
расход почти пришёл в норму. поменял лямбду и аккумулятор. замена насоса на бош ни чего не дала. так что я так до конца и не понял причину. но склоняюсь к тому что эбу хорошо обнулился. пока был без питания. но такого по идее быть не должно т.к. эбу не имеет обучения... вот и ребус......:ai:
voinchesti
18.04.2014, 21:09
расход почти пришёл в норму. поменял лямбду и аккумулятор. замена насоса на бош ни чего не дала. так что я так до конца и не понял причину. но склоняюсь к тому что эбу хорошо обнулился. пока был без питания. но такого по идее быть не должно т.к. эбу не имеет обучения... вот и ребус......:ai:
норма это сколько ?
расход почти пришёл в норму. поменял лямбду и аккумулятор. замена насоса на бош ни чего не дала. так что я так до конца и не понял причину. но склоняюсь к тому что эбу хорошо обнулился. пока был без питания. но такого по идее быть не должно т.к. эбу не имеет обучения... вот и ребус......:ai:
Обучение ЭБУ: http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/engine.htm
http://s43.radikal.ru/i101/1403/50/702822cab719.jpg ребят, к вопросу про егр, что это за клапан на фото? на что он влияет? один шланг с него идет на дросель, второй под бампер вниз уходит.. ребят, ну так кто нибудь подскажет что это такое?
атлет 323
18.04.2014, 22:20
расход почти пришёл в норму. поменял лямбду и аккумулятор. замена насоса на бош ни чего не дала. так что я так до конца и не понял причину. но склоняюсь к тому что эбу хорошо обнулился. пока был без питания. но такого по идее быть не должно т.к. эбу не имеет обучения... вот и ребус......:ai:
в начале я тоже проводил пертурбации с обнулением но... выяснилось что хоть десять раз на день отключай акб авто само приходит к оптимуму практически сразу .тьфу тьфу сам удивляюсь .
СЕРЁГА555
19.04.2014, 16:11
парни. сам удивлён. странно. расход бензина 22 литра на сотню.
Стас 69 См
19.04.2014, 16:44
[=СЕРЁГА555;868491]парни. сам удивлён. странно. расход бензина 22 литра на сотню.[/QUOTE]
просто стало тепло , масса поступающего в двигатель воздуха стала меньше и мозг сократил подачу топлива.. а массу он считает по температуре , то есть данные приходят с датчика температуры входящего воздуха на впускном коллекторе, у меня тоже расход зимой сильно возрастал, и была мысль подогреть входящий воздух от выпускного коллектора(руки не дошли , продал машину), ведь на карбюраторах эта схема была обязательна так-как нельзя было увеличить проходимость жиклёров в зависимости от температуры воздуха, а на инжекторе элекроника сама прибавляет топлива, если дать мотору тёплый воздух то и жрать в теории зимой он должен так же как и летом... я так думаю...
A.S.A.T.
20.04.2014, 00:38
ребят, ну так кто нибудь подскажет что это такое?
EVAP, клапан-насос
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot