Перевернутый параллелограмм уатта.

[Valeros]

http://www.jk-forum.com/uploaded/crc-anime.gif

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dJNpS63N7Ao#!

Работает так же, только места меньше крадет и выглядит лучше. Хотя, по сравнению с обычным расположением рычагов центр качания моста смещен вверх получается.... :bn:

[Valeros]

Помойму таким образом можно избавиться от панары впереди. Сзади лучше сделать А-рычаг, или трапецию, так проще и легче будет, а впереди сохранить 4 рычага и внедрить такую схему. :)

[EBгений]

Соединений дофига..- минус надёжность и простота (стоимость) ремонта.

[FatFox]

Помойму таким образом можно избавиться от панары впереди
Если только на трофийном прототипе, ибо согласовать кинематику нашего рулевого с параллелограмом невозможно.

[MOPARыш]

Не понятно что удерживает мост от проворота.Нижние рычаги вижу.А верхние?Снизу явно не клюшки стоят.Ну и уменьшился ход подвески на сжатие.

[Yevgeniy]

от поворота удерживают как и в штатном варианте - рычаги 4 штуки или клюшки.
Только зачем это?))) Панара палка два конца, два СБ, куда уж проще, кому наконечник на панаре жить мешает, переделайте на сайлентблок и радуйтесь.

[Valeros]

Рулевую тягу можно по этой же схеме сделать к одному колесу, и поперечину к другому. Только перевернуть сошку. Да, это все муть конечно, слишком много шарниров. Хотя если бы не рулевая, то заманчиво.
Евгений, не наконечник жить мешает, а работа подвески с панарой, при ходе моста вверх-вниз происходит его смещение влево-вправо. И еще паразитное подруливание, которое у нас частично компенсируется креплением второй рулевой тяги.

[Yevgeniy]

Рулевую тягу можно по этой же схеме сделать к одному колесу, и поперечину к другому. Только перевернуть сошку. Да, это все муть конечно, слишком много шарниров. Хотя если бы не рулевая, то заманчиво.
Евгений, не наконечник жить мешает, а работа подвески с панарой, при ходе моста вверх-вниз происходит его смещение влево-вправо. И еще паразитное подруливание, которое у нас частично компенсируется креплением второй рулевой тяги.

Вы что 180км.ч гоняете? Я не чувствую что кто то там мне рулить мешает, все четко и ровно, ах да, мне есть с чем сравнить) Машина далеко не единственная...

[Денис М.]

Извращенства такие на Дискавери стояли предыдущих...
На ЛР-то положено, там то что можно заменить на яме или коленке по закону жанра не положено

[FatFox]

Извращенства такие на Дискавери стояли предыдущих...
На Диско2 стоял немного другой параллелограмм

[CheeRock]

А теперь еще схемку - как это согласуется с работой рулевых тяг, плз. =)

[Валерич]

Кто-нибудь что-нибудь делал? Или поставил себе на задний мост механизм Уатта? есть ли смысл заморачиваться?

[Artem BMW]

Кто-нибудь что-нибудь делал? Или поставил себе на задний мост механизм Уатта? есть ли смысл заморачиваться?

Никакого смысла. Панара отлично работает на умеренных ходах. Хочется больше - делайте Triangulated 4-link

[Ёсик]

Ух там и нагрузки на лонжероны.
Постоянные разнонаправленные

[Cheroker]

Ходов нет

[Ёсик]

Там детали одной не хватает

[Ёсик]

Шарнир на яйце моста нужен

[Ёсик]

Так

[max78]

Так он там есть,только лежа установлен.

[Ёсик]

По видео не понятно видно что саленты сжимает

[Ёсик]

Если есть то там ходов огого и я бы шаровые или шс ставил.

[Cheroker]

Если есть то там ходов огого и я бы шаровые или шс ставил.
Ходы зависят от длины коромысла, чтоб норм ходы были, коромысло гигантское нать

[Патрулевод]

в краснодаре помоему ездит

[Ёсик]

Заднее повисло)))

[Патрулевод]

для ресорной и это супер)

[Ёсик]

Сзади мог бы и Серги поставить нормальные