Просмотр полной версии : Контора Сервис разборка CX27?
Иван АндреичЪ
06.06.2009, 22:04
Сегодня был проездом в районе м.Ботанический сад.
Тормознул карту глянуть,и заметил через дорогу сервис с вывесками
"CX-27 Jeep...ремонт американских автомобилей...и т.п."
Мне там понравилась машика,стоявшая там рядышком без движка и на каких-то брутальных мостах.) Автобус...по-моему Ford Econoline...
Но! Тем не менее! Иентересует-то это меня относительно машин Jeep.
Там ещё разборка рядышком почти в самом парке..
Кто-нибудь там был?
Знакомые там сход развал делают. Как то там коробку перебирали на чирке товарищу ...... в итоге стуканула, перебирать пришлось ......
Иван АндреичЪ
06.06.2009, 23:17
...мне бы что-нибудь поближе к марьино или каширке...
Так чтобы приехал и сделал всё,что нужно в одном месте и не бегать за запчастями по городу... Времени на это не бывает обычно в нужный момент :)
Не имею ввиду серьёзный долговременный ремонт,просто иногда что-то упорно действует на нервы...но ехать далеко надо.
А так,жизнь бы облегчилась!
А эти (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=217) не подходят?
Иван АндреичЪ
06.06.2009, 23:29
...в ходовую особенно...она больше всего скоро нуждаться будет :)
Иван АндреичЪ
06.06.2009, 23:31
Но,туда тоже наведаюсь при случае! Спасибо.
приезжайте посмотрим ходовую скажем что нужно менять а что нет
...в ходовую особенно...она больше всего скоро нуждаться будет :)
Ехай и не парься !Толковые парни ,развода небудет точно !!:bf:
Сегодня отдал свой Либерти в ремонт в эту контору приемщик Юра, по виду и общению оч толковый парень. Объем работ очень разнообразный от заправки кондея до турбины. Завтра обещали отдать, отпишусь по результатам
Сегодня отдал свой Либерти в ремонт в эту контору приемщик Юра, по виду и общению оч толковый парень. Объем работ очень разнообразный от заправки кондея до турбины. Завтра обещали отдать, отпишусь по результатам
адресочек скинь в личку , куда машинку загонял . Свою тоже погоню.
Пишу отчет о работе СХ27. Сегодня забрал машину. Сделали все что просил: амортизаторы, торм. колодки, передний кардан, кондиционер, турбина. Считаю что ребята нормальные, цены средние не скажу что бы дешего (у меня все вместе с зап частями вышло 50 тонн), но надо отдать должное что ребята оч оперативно решили те вопросы по которым другие тянули резину ( ремонт кардана и турбины) парни при мне обзвонили другие сервисы и разборки где что есть и за 15 мин решили все вопросы, по времени тоже оч быстро (даже говорят что какие то зап части с Евопы привезли для турбины). Знял ремонт 6 календарных дней при чем 5 из них это 2 вых и 3 дня отвозили турбину в другой сервис, гаранития на работы 30 дней впечатление оставили хорошее, звонили периодически расказывали как дела идут. Т.к. живу рядом буду ездить к ним наверное. Есть минус, не готовят тачки для внедорожья хотя я на их стоянке видел еще 2 Гранда и ОЧЧЧ красивый Ранглер 33 резина 2 лебедки по кругу обвес ну в общем полный комплект.
Цены у них по настроению. Когда покупал ступицы б\у диалог был такой:
- Эту не буду брать, тут люфт
- Да мелочь, она походит, это и за люфт не считается
- Нет не буду (кстати люфт там нормальный был, всмысле не стоит такую брать)
- Ну у нас другой нет
- Тогда досвидания
- Ладно сейчас поищем
В итоге принесли нормальную. Диалог повторялся с моим знакомым почти точь в точь...
Сегодня позвонил им спросил фишку на катушку зажигания... 1000р.
Мое мнение: в ремонт машину не сдал бы, запчасти б\у брать можно, но остарожно и если нет у других.
Я у них бак покупал ...... чуть не развели. Типа бак стоко то, а резинка прокладка к нему пол бака стоит :aq: ....... я туда больше не ногой.
Приходилось несколько раз обращаться!
Всё точно Паша человек настроения! Но отдать должное если у них нет то поможет найти! Скайлайнеру мост искали нигде его пары небыло! Дал выход на нахабино сам позвонил и сказал как доехать! В итоге ещё и дешевле заявленного взяли!
Слышал о человеке,которому там 249-ю раздатку перебрали за 100000 рублей...
Был у них в прошлом году зимой ,снимали чарджер и настраивали мозг на 5.7 hemi машина jeep wrangler , с грехом пополам получилось около месяца возились взяли около 55 тонн ... Юра мастер спасибо ему большое нашел покупателя на чарджер в итоге его слил за 3 куска зелени (человек который покупал собирался на чирка его ставить , что из этого вышло мне не известно)
Контора средняя не плохая и не хорошая , есть у них правда чумовой и очень аккуратный электрик забыл имя к сожалению ... вроде до сих пор работает делает все мега-аккуратно
в конторе можно найти практически все,правда и цена буууудет. ремонт на4.:ae:
DeH'zell
25.02.2010, 12:05
у них кулиса на 247 раздатку - 4500 руб. , б/у
новая стоит 2.000 руб.
окуеть можно(((
Взято с "4WD-форума"
У меня Гранд в инете увидел , инфу о том,что недалеко есть уважаемый и авторитетный сервис где можно починить своего коня.
Хотел сделать диагностику,ну и вообщем так по мелочам.Итак хронология,записан на 12-00 .
я: (12:00) Здравствуйте,записан,приехал !
Сх-27(Мастер Сергей):понял,что у Вас?
я:хотел проверить все ли Ок,там уровни масла и прочее? Можно и сколько стоит?И еще там сзади чейнджер стоит мне он не нужен,другу отдам снять его надо и отсоединить там. Потом посмотрите может как Вы мне сказали направляющие смазать? Давайте и диагностику по ходовой.
Сх-27: Сейчас все заняты,ждите час.Сходите покушать в торговый центр,тут рядом "Реал " называется.
я: отлично.(12:45)
я(13:55): вот покушал час прошел
Сх-27: Ну ставте машинку давайте ключи.
я: Да я сам могу подогнать!
Сх-27: Подгоняйте к воротам ремзоны !
я: подогнал)) Стою курю .Подходит менеджер Сергей)) Курить здесь не надо и в ремзону входить тоже.Езжайте покушайте тут рядом магазин "Реал" .Ух большой.(я кладу окурок под заднее колесо,машина стоит впритык к стене бокса)
я: только что вернулся оттуда ,Вы меня уже туда посылали.
Сх-27: Да? (улыбается).Пойду и я поем,нам пиццу привезли.
я: (16:00) Не пора ли ставить (вопрос задан в офисном помещении)
Сх-27: Он уже стоит ,его отсюда не видно просто.Над ним работают.У Вас там помимо разъема еще какие-то провода подсоединены.
я: обхожу с другой стороны подхожу к своему авто,выходит мужчина с пластиковой фляжкой пива.Открывает мой авто отсоединяет провода и изолирует их на моих глазах и отсоединяет штекр из усилителя.5 минут и все готово.Все,-говорит он -работа сделана!
я:(17:20)Там по -моему электрик все сделал.
Сх-27(уходит и возвращается): Нет,что Вы там еще минут 40....
И потом Вашу машину на подъемник уже загнали.Все диагностируют и шприцуют....У Вас конкретные пожелания есть? Скрипит что?
я: Да я только ,что оттуда машину не загоняли?
Сх-27(Мастер становиться суровым): Вы за ограду не заходите -запрещено.Вам понятно?
я: Извините !(и тупо иду к своей машине)
Я (18:30): Ну что там?
Сх-27:Все сделали,идите платите.Сейчас все посчитаем.(доверительно): вообще Гранды машины не очень надежные,если там какие претензии или заскрипит -сразу к нам давайте.Но у Вас же ничего не скрипело?
я: (19:00)Подхожжу к машине и вижу мой черный окурок "Капитан Блейк" (под колесом задним и нераздавленный) и понимаю ,что максимум на сколько я отходид от машины это на 2 минуты.Все остальное время было все намоих глазах.
Вы же ее не загоняли в ремзону?
Сх-27: Вы что смеетесь над нами?
Вот счет:работа по электрике-3000 рублей,диагностика ходовой и смазка направляющих-1800 рублей,плюс расходники....
я: рассказываю ситуацию,показываю все на пальцах...
Сх-27: Ладно вот вам скидка-40% и давайте....
Действующие лица: я(владелец авто),менеджер Сергей (в очках,крепкого телосложения,лет 40-45)
Теперь его СОВЕТЫ в задушевной беседе около 13:00 (непосредственно относятся к теме форума о надежности авто).
Я Вам,так вот скажу с нашей точки зрения ненадежнейший автомобиль(рядом стоит сотрудник Арсений или Артем ездиет на Додже Стратусе 2001-2003 синего цвета).Срочно проадвайте и не занимайтесь ерундой,такие машины сейчас никто уже не берет.Конструктивно полное Г.
Взято с "4WD-форума"
а ссылку можно?
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=6444
в том-то все и дело, что это не твой отзыв. и, как мне кажется, по ссылке просто "черный пеар".
отзывы - это все чисто субъективное, нельзя им верить на 100%.
если надо положительный отзыв - то пожалуйста:
зимой собирал себе 231 раздатку, чтобы воткнуть в wj вместо 247. нужен был для этого входной вал от 247. саня из сх27 мне его отдал. БЕСПЛАТНО. ))
когда я спросил, почему такая щедрость - он ответил: "а просто так, настроение хорошее, да и что, я не могу делать новогодние подарки?"
вот так...
Под настроение так же могут и накосячить, а потом и скажут мол извини настроения не было....
Такая постанова в работе "че хочу то и ворочу" не есть показатель профессианализма. Попробовал бы у официалов манагер так себя повести ,типа мне кайфово на тебе клиент запчасть дорогую-подгон басятский.
мой родственник там был и больше точно не поедет, развод конкретный!!!! как говорят: деньги не пахнут!!!!
гы,а главное что и мастера у меня в очках никогда не работало)))ну и так реклама.хоть и с другого боку
Сегодня побывал у ребят с заменой корпуса раздатки и заменой сальника.
Сервис простенький, сделан из 3-х высоких гаражей. В принципе мастера граммотные,все сделали оч. быстро, без ненужных нюней и разводилова. Цены на работу - не сказать что фонтан, но умеренные, чему рад вполне. Цены на З/Ч большие, может лучше со своими приезжать. Спасибо им большое за качественно выполненную работу.
Sergey_B
05.11.2010, 21:38
Вот и я вернулся из СХ-27 сервиса.
Ремонтировал свой Гранд, 98 г.в. Были проблемы с ходовой, замком зажигания, передними фарами, задним мостом и ещё по мелочи.
Маленький уютный сервис. Из работ была произведена диагностика автомобиля, последующая "перетряска" ходовой с заменой шаровых, одного шруса, рулевого наконечника. Также ремонтировался задний мост, заменен сальник коленвала, масла в мостах и в автоматической коробке. Также заменил замок зажигания (привез свой), амортизаторы задней двери (привез свои)и передние фары (тоже привез свои).
Менеджер сервиса Вячеслав очень отзывчивый и грамотный. Очень хорошее отношение к клиенту.
На стоимость работ дали скидку 10%. В итоге стоиомость работ составила 27,5 тыс. руб. Конечно, по сравнению с моим вторым автомобилем Лада Приора, непривычно много. Ну что делать, Джип есть джип, и раз купили такие "драндулеты" будьте к этому готовы.
Стоимость запчастей, покупаемых у них - около 30 тыс.руб, включая все масла. Согласен с прошлым автором - цены на запчасти большие. Но, за то всё есть в наличии. Никуда бегать не надо. Конечно, на запчастях можно было б сэкономить тысяч 5-10, если покупать их самим. Ну да ладно. На это лично мне надо было время, ну а люди всё-таки хотят заработать.
Спасибо им за большую и качественную работу. Шумы и стуки прошли, машина в движении преобразилось. Так что рекомендую.
гы... а мине скидку ни дали :ag::ag::ag::ak::ak::ak::ak::ak::ak::ak::ak:
Sergey_B
06.11.2010, 18:47
гы... а мине скидку ни дали :ag::ag::ag::ak::ak::ak::ak::ak::ak::ak::ak:
Батенька, но у меня же много всего было. За "опт", скажем там. И у меня их фирменная рекламная наклейка на машине. И ещё понятие "скидка" - смотря от какой цены считать.
Сегодня поездил, слева при резком повороте похрустывает, даже клинит. Хотя, может и не шрус, как будто колесо задевает. Посмотрим, как пойдет. Вячеслав сказал, если какие проблемы - спокойно звонить и заезжать. Но пока не буду их тревожить, может обойдется.
Поддерживаю,Вячеслав чёткий мастер:bf:
Сегодня поездил, слева при резком повороте похрустывает, даже клинит. Хотя, может и не шрус, как будто колесо задевает. Посмотрим, как пойдет. Вячеслав сказал, если какие проблемы - спокойно звонить и заезжать. Но пока не буду их тревожить, может обойдется.
:ag::ag::ag::ag::ag: на авось.....
Sergey_B
07.11.2010, 21:24
:ag::ag::ag::ag::ag: на авось.....
Сегодня посмотрел, это колеса при определенном положении руля об бампер задевают. При определенном наклоне. В итоге отпилил низ бампера немного ножовкой. Будет если ещё задевать - ещё отпилю. :ag:
Внесу свои 5 копеек :-)
Как то случилось у меня КЗ внутреннего освещения салона. Я как полный чайник, ничего сам не знаю, приехал к ребятам. Спасибо, единственные кто согласился посмотреть, у остальных (в т.ч. территории) очередь на электрика была на несколько дней вперёд.
Электрик у них очень толковый оказался, а вот менеджер такой разводила )) Сначала предлагал машину на ночь оставить, мол проводка дело нехорошее, потом после 5 минутной операции с электриком (замена предохранителя и установление что закоротил выключатель салонного света на корпус ибо его сильно вдавили) выставил счёт за ремонт электрико на 1400 рублей )))) Я честно очень долго смеялся и когда пояснил ему ситуацию, менеджер промямлил, что у них комп дурной, скомкал счёт и сказал что с меня 800 рублей )))))) Просто цирк.
А теперь пару слов об электрике. Зовут Андрей. Парень просто золотой, очень рекомендую к нему обращаться, умничка. А в сам сервис больше не поеду.
Вот так вот :-)
Вячеслав 70
09.11.2010, 12:00
сх-27 знаю почти с основания.ребята,организаторы этого сервиса,достаточно отзывчивые, слышлённые, не хапуги (были 10-ть лет назад).на моих глазах происходило становление из маленькой разборки в приличный сервис +огромная разборка (контейнера из пендосии).ребята по современному вели и ведут политику сервиса- без лоха жизнь скучна.на сегодняшний день отрадненские пацаны без работы не стоят - значит пока есть кого разводить.
Приезжал туда 1 раз, когда только купил машину. Уехал без ремонта, т.к. совершенно не понравилось отношение к клиенту. Цены на запчасти б/у - конские.
Сергей1973
20.11.2010, 19:50
Ситуация необходимо было перепрошить блок управления салонным климатом в начале 2010 года(body control) , неправильно намудрили при установке сигналки в другом сервисе, приехал к ним,за перепрошивку взяли около 7500 рублей , такая же работа у официального дилера стоила 1017 рублей (Автолайт) и 1890 рублей (Муса-Моторз). Цены на запчасти бу были выше новых!!!! За короткий период времени увидел море возмущенных людей : одному колесо незакрутили,другому что-то с суппортом намудрили.Допускаю ,что там много хороших спецов,однако цены там не для миллионеров,они для миллиардеров.
Имхо,коллеги куда удобно но только не туда...И ценник,ценник внимательней смотрите,насчитают то что не делали и включат в счет.Всем удачи на дорогах!!!
NotLiquid
29.11.2010, 09:31
Ох, испорчу я себе карму.
Возможно, я невезучий. Или вид мой вызывает желание "обуть лоха".
Так или иначе, личный опыт общения с СХ-27 (конкретно - мастер по имени Вячеслав):
1) Замена передних верхних рычагов.
2) Замена сайлент-блоков переднего моста.
3) Замена шаровых опор слева.
4) Замена рулевых наконечников справа.
5) Замена передних тормозных дисков и колодок.
Именно такой список по подвеске мне пообещали в СХ-27.
Почему-то другом жыпьем сервисе (его имя пока не буду разглашать, но известный) мне озвучили только рулевые наконечники справа. И тормозные диски&колодки я сам заявил - необходимость этой замены была заметна невооруженным взглядом. По остальным позициям сказали, что все хорошо и ничего менять не надо. Все бы ничего, но остальные позиции в сумме выходят примерно 25-30Круб.
Ну и еще меня очень смущает постоянное настойчивое предложение "помыть форсунки". Не уверен, что это самая необходимая процедура.
Дмитрий73
29.11.2010, 17:12
А не известно сколько стоит "помыть форсунки""?
Сергей1973
05.12.2010, 03:27
Ух Дмитрий не рисковали бы вы мой совет...идите в любой другой сервис.А мастер Вячеслав еще тот разводчик
По поводу сервиса:
-мастер пытается разводить на деньги
-к тому, кто приехал с большой суммой денег относятся хорошо, а к тому, кто на мелкий ремонт - не особо...
-не уделяют внимание мелочам
-электрик знает своё дело
По поводу разборки:
-цены на некоторые запчасти неадекватные (см. след. пункт)
-некоторые запчасти удалось быстро найти только у них
-все люди вежливые и не грубят
-приятная обстановка
Моё впечатление от сх 27 осталось двойственное ( сервис + разборка в гаражах). Сервис: ребята хорошо знают своё дело. быстро качественно по адекватным ценам, при необходимости поеду туда без тени сомнений. Разборка: есть много того чего ни где больше нет, но цены весьма не скромные.
Давно уже туда не заезжал и больше никогда не поеду. Практически уже забыл об этой забегаловке... Но, случайно увидел на форуме, и все-таки решил написать, может кому-нибудь будет полезно в плане выбора сервиса для ремонта. Так вот.. Обслуживал у них свой гранд 3.7 где-то года полтора. Регулярно возил на ТО, как лох последний верил всему что говорили, никак не мог уяснить зачем так часто делать сход-развал, мыть инжектор и менять сайлент-блоки (особенно когда ничего не стучит). Но, блин, все делал и денежки им платил.. регулярно. И еще на лапку добавлял, тоже частенько. Но вот пришло время машинку поменять, решил взять 5.7 Hemi, 2005, с небольшим пробегом. Куда отвезти на диагностику? Ну конечно к самым "грамотным пацанам" из СХ-27 во Владыкино. Просмотрели машинку, сказали все зашибись, опять порекомендовали сделать ТО, сход-развал и промыть инжектор и поменять сайлент-блок переднего моста - уже привык к этому джентльменскому набору. Купил тачан, все сделал, но... Через 2 недели встал на дороге с вытекающим из коробки эмульсией. Опять в СХ27. Мастер сказал нет проблем, пробило радиатор коробки, он типа встроен в радиатор двигателя, сейчас поменяем, промоем коробас, и все пипец, поедешь как новый. Спрашиваю: а так можно, промоется ли коробка? Ответ: можно ее перебрать за 100 тыс, но у нас после промывки клиенты ездят и все ок. Заказали радиатор, слили антифриз, разобрали половину моторного отсека, но, блин, тут совершенно случайно выяснилось, что у гранда 5.7 у коробки отдельный радиатор, и радиатор двигателя вообще трогать не надо было. Мастера..блин, хоть бы газетки по устройству авто почитали бы сначала. Джип-сервис.. Короче все вернули назад, промыли коробку, перепрошили комп. Мастер так и не смог объяснить откуда вода в коробе, выдвигал всякие безумные идеи, а я уверен что уже на момент диагностики перед покупкой вода там была, симптомы были при движении. Заплатил 25 тысяч рублей все поехало. Но как-то совсем плохо поехало, сохранялась вибрация и т.п. Дома заглянул в счет - оказывается, что я заплатил за все работы, связанные со снятием и установкой радиатора двигателя и за антифриз, сумма приличная, - совсем обнаглели пацаны. Через пару дней в коробке опять эмульсия. Поехал в автолайт на таганке, причину нашли быстро - слетела прокладка трубки масляного щупа, конденсат от кондея лил прямо в коробку. Мастер в автолайте предложил заменить прокладку за 1000 руб., я отказался, купил саму прокладку за 80 руб и поехал в СХ27. Предъявил им там, как следует... потребовал возврата денег за ненужные работы и повторно промыть коробку. Ребята недовольно поводили зенками, но согласились. Контролировать все это у меня не было возможности, машину оставил, уехал. На следующий день приехал забирать - счет на 7 тысяч рублей. Какого черта, спрашиваю, за что деньги? Оказывается - замена прокладки - 2500!!!! (вместо 1000 у оф. дилера) руб. И еще там за фильтр и т.п. - сейчас уже не помню. Спрашиваю у мастера, которого знаю уже 2 года, которого всегда отдельно благодарил баблом - откуда такая цена? ОТвечает, что звонил в автолайт и там ему такую цену назвали. Так Вы Юрий что же? Мне постоянному благодарному клиенту прокладочку по ценам официального дилера поменяли? Ответа не последовало, взгляд отвел... Врет.. Вобщем, можно было бы пойти к начальству и устроит скандал и т.д., - не стал. Глубокое разочарование наступило в этих людях и в их хваленом сервисе. Не стал скандалить - сам чудак на букву м, нужно было быть более разборчивым и внимательным изначально. Короче забрал машину, едет хреново, плюнул на все поехал в автолайт на сталеваров и перебрал коробку. На этом мои мучения закончились Кстати, в СХ27 даже прошивку для компа не подходящую поставили. В целом эпопея с коробкой в СХ 27 обошлась мне чуть более 50 тонн в общей сложности. Добавьте к этому 130 тысяч за ремонт коробки у официалов. Возможно, если бы изначально отвез машину перед покупкой на диагностику в автолайт, ничего бы этого не произошло. Сейчас облуживась там, вроде все ок. Кстати, сначала не понял, почему счета за ТО почти такие же как в Сх27? Потом разобрался - не навязывают лишние работы, мне не моют каждый раз инжектор, не меняют постоянно сайлент блоки и т.п. Как думаете - может в автолайте просто не в курсе о постоянной необходимости таких работ:ai:? А потом ради интереса сравнил цены по счетам в автолайте и СХ7 - максимальная разница за работы 30%, запчасти и расходники часто гораздо выше в СХ27. ТАК что пусть этот СХ27, и мастера-приемщики, Юрий и Вячеслав работают долго и счастливо.
Bombardier
20.02.2011, 10:14
а ты настырный)) я бы после первого косяка уехал в другой сервис, благо они в Москве в ассортименте).
Да я тоже хотел уехать, но косяк-то их был. И деньги я за все это заплатил. К другому сервису претензии по косячным работам не предъявишь:)))
Sergey_B
20.02.2011, 11:49
Alex323, как я понял у вас машина WK. Это ведь новые машины - их ещё наверно не освоили гаражные сервисы.
У них надо только ZJ обслуживать. А на счет официального сервиса на Сталеваров, так о них тоже полно негативных отзывов. Не говоря о ценах. После покупки машины хотел заменить все замки и личинки, обратился на Сталеваров. Так мне объявили такие цены, что волосы дыбом стали. Даж сумму не помню. В результате всё сделал с помощью СХ-27 раз в пять по-моему дешевле.
А сложные диагностические работы по современным двигателям и автоматическим коробкам СХ-27 наверно "им не по зубам".
Сергей77
20.02.2011, 13:22
....
А сложные диагностические работы по современным двигателям и автоматическим коробкам В СХ-27 наверно "им не по зубам".
а зачем тогда браться?!
Согласен, у меня тоже сложилось впечатление, что они больше предыдущих моделях шарят.. Если вообще шарят.. Менял там масло в переднем мосту на своем 5.7, поменяли, потом только узнал, что еще туда надо какие-то присадки заливать - для мостов с блокировками (приобретаются отдельно). Приезжаю, предъявляю. Ответ мастера: А вы вообще уверены что у вас блокировки есть? Я говорю, уверен, конструктивно должны быть. Ответ: да они там на крайслере черт знает что творят, что есть под рукой, то и ставят на конвейер без разбора. Так что у вас блокировок может и не быть. Я блин в недоумении.... Машину загнали в ремзону, мастер минут 10 что-то там разглядывал снизу, потом вышел и огорченно и авторитетно заявил, что блокировки есть и спереди и сзади. Успокоил, бл.. Хорошо что на этом масле проехал не больше сотни км, а то еще кроме коробки на мост попал бы. Вообще GR 5.7 Hemi относительно редкий авто, по крайней мере в России (не эксклюзив конечно, но и не так часто встретишь в отличие от ларедо WK и дизелей). В гаражные сервисы с этим крокодилом лучше не ездить, это я уже понял, жаль только что после оплаты кругленькой суммы. А насчет автолайта на сталеваров - меня все устраивает. Цены за ремонт для меня вполне приемлемые, никаких лишних работ мне не навязывают, и даже наоборот, всегда скажут что нужно делать именно сейчас, а что может подождать. В целом, как я уже говорил, плачу автолайту ну, максимум процентов на 25-30 больше чем в СХ27. Разница для меня не существенная. Запчасти там ставлю только оригинал и беру все только у них. В этом случае гарантия на работы 1 год или 20 тысяч, в отличие от СХ27, где наличие гарантии вообще сомнительно. Уверен, что и автолайте есть косяки, возможно серъезные, но я пока на себе этого не заметил (сплюнул 3 раза))). Поживем, увидим...
Sergey_B
20.02.2011, 20:53
А насчет автолайта на сталеваров - меня все устраивает. ...
В этом случае гарантия на работы 1 год или 20 тысяч, в отличие от СХ27, где наличие гарантии вообще сомнительно. Уверен, что и автолайте есть косяки, возможно серъезные, но я пока на себе этого не заметил (сплюнул 3 раза))). Поживем, увидим...
Хм... а ремонт коробки за 130 тыс. это вас тоже устраивает?
Bombardier
20.02.2011, 20:58
Уверен, что и автолайте есть косяки
не ошибается только тот, кто ничего не делает. (с).
Главное не то, что сервис косячит, а как он подходит к исправлению своих косяков. В хорошем сервисе без вопросов всё исправят, потому что не хотят потерять клиента. А если начнут упираться и отнекиваться, то клиент уйдет. А потом напишет в инет гневный отзыв, что все козлы и дебилы. А представители сервиса начнут брызгать слюной и стучать по клаве, что козёл и дебил как раз клиент, а они ваще не при делах. В общем, извечный и нескончаемый спор.
Bombardier
20.02.2011, 21:03
Хм... а ремонт коробки за 130 тыс. это вас тоже устраивает?
а скоко он на ВК должен стоить?
на ЗЖ в гаражных и окологаражных сервисах 30-50 тыщ
на ВЖ там же 60-80, официалы могут и до сотки поднять, если видят, что клиент из деревни и про другие сервисы ниче не знает.
ну а на ВК как раз 130 тыщ самое то. Потому что нигде, кроме официалов коробку эту перебирать еще не научились.
Чем моложе поколение авто, тем состоятельнее клиентура на ней пуляет. Потому и бабла у нее можно отработать по-больше. Хотя ремонт не обязательно будет сложнее, чем у более старой коробки.
[QUOTE=Sergey_B;144771]Хм... а ремонт коробки за 130 тыс. это вас тоже устраивает?[/QUOTE
А что делать? Неприятно, конечно после покупки на коробас попасть...
Автолайт выбрал просто сравнив цены. В СХ27 заломили около 100 тысяч за переборку коробки с сомнительной гарантией. Видел я эту комнату (агрегатную), похожую на кладовку с кучей запчастей и интструментов - развернуться негде. В Тахо трансмишн назвали цену от 110 тысяч, с ограниченной гарантией на 1 год. Ограниченность заключается в том, что гарантия в Тахо распространяется только на отремонтированные узлы коробки. Так что если, например, вам поменяли блок соленоидов, а через месяц коробка стуканула в результате поломки другого узла в ней, то ваши проблемы. Ничего никому не докажешь. В автолайте назвали 130 тысяч, но гарантия как на новый агрегат на 1 год или 20 тыс.км. Для меня преимущества очевидны. Я обзвонил много разных сервисов перед ремонтом, большинство ремонтировать коробку от 5.7 (545RFE) просто не взялись (хоть честно), другие просто не внушали доверия. Был еще один вариант - купить б/у за 50 тыс. и поставить еще за 20. Но без гарантий (по-моему неделя и все). Слишком рискованно, не годится. Вот собственно и вся "конъюнктура рынка".:)))
Sergey_B
20.02.2011, 21:53
Понятно. Просто сложно привыкнуть к таким ценам... 130 тыс. - это ж можно легковую машину купить и ездить лет 5. :)
А на счет коробки я бы отдал в Тахо Трансмишн или в НАМИ. К ним со всей России коробки везут... Но рад, что у вас всё хорошо. На будущее учту, где обслуживаться. Я живу в ВАО недалеко от Сталеваров, кстати.
Bombardier
20.02.2011, 22:30
эй сосед, а почему я тебя ниразу не видел? О_о
я на Молостовых примерно
Пошлют на хер с гарантией, в этом Автолайте, если не дай бог что случится,было у меня с ними такое!Найдут кучу причин,машина типа говно,неправильная эксплуатация,да и сам ты олень винторогий ездить не умеешь!
Пошлют на хер с гарантией, в этом Автолайте, если не дай бог что случится,было у меня с ними такое!Найдут кучу причин,машина типа говно,неправильная эксплуатация,да и сам ты олень винторогий ездить не умеешь!
Может быть. Пока не было случая выяснить. Но мои знакомые давно там обслуживаются, проблем не имели и не имеют. Да и претензии предъявить к автолайту, на мой субъективный взгляд, можно более эффективно, чем к гаражу... Опыт претензионного общения с официалами у меня был и неоднократно, сначала с киа, потом с вольво, в конечном итоге все претензии были удовлетворены (в последнем случае даже с заменой авто). Только претензии должны быть реальными, а не фуфел какой-нибудь... А вот когда я в гаражах свою древнюю волгу ремонтировал, и двигло стукануло через 1,5 тыс после переборки, вот тогда концов найти так и не удалось. Опять же пришлось у официалов в Автомире ремонтироваться. И еще 75 тысяч после этого отъездила без проблем.
Пошлют на хер с гарантией, в этом Автолайте, если не дай бог что случится,было у меня с ними такое!Найдут кучу причин,машина типа говно,неправильная эксплуатация,да и сам ты олень винторогий ездить не умеешь!
Вообще, такие формулировки какие в Вы привели выше, сомнительны для отказа в официальном гарантийном ремонте. Я на этой херне собаку съел. Для отказа в гарантии должно быть очень веское обоснование, а таковых, поверьте не много. Не знаю, что там у вас за косяк был... Живем в России, это понятно. Но я честно говоря, сам очень удивился, буквально этой осенью, насколько хорошо можно пользоваться законом о защите прав потребителей, насколько до фига развелось всяких юристов, готовых за небольшие в целом деньги, 90% из которых потом компенсируются через суд, готовых решить любую проблему с автодилерами. Если проблема реальна, если сам четко знаешь, что косяк не твой, можно легко проблему разрешить. Процент выигранных судебных дел клиентами автосалонов и автосервисов гораздо выше, чем процент проигрышей. А вот к гаражу какие могут вопросы? Да, финансовая сторона имеет значение. Цена за работы у дилера и в гараже может быть очень разной:). Но.. Каждому свое. Меня часто спрашивают, а сколько жрет ваш 5.7? Отвечаю - в среднем 25 на 100 по москве с пробками. После этого большинство смотрят на меня как на придурка или как на несчастного. Следующий вопрос - а зачем вам такая машина, у нее же бешеный расход? А меня прет от этой тачки. И мне абсолютно наср..ть на расход. Она мне нравится. Нравится когда нажимаешь на гашетку в пол, нравится когда включаешь понижайку и прешь как танк...везде.. От машины надо получать удовольствие, а удовольствие дорого стоит. Кто не понимает - Дэу Матиз или Киа Пиканто. Расход минимальный, запчасти - копейки, обслуживание в любом сервисе. Наслаждайтесь. Тоже самое и с сервисом. Спрашивают, где обслуживаешься? - В атолайте. - Ты что, типа, ...удак, там же дерут втридорога, вот там у меня парень знакомы в сервисе где-нить в Бутово, зашибись шарит, езжай к нему все будет ок. А парень то этот, может и шарит, только не поеду я больше в гаражи. Надоело. Если заехал в истинный "гараж", то бл.. как сайгак по всей москве бегаешь запчасти ищешь, если в сервис типа cх27, можешь запчасти там же купить, но, блин, дороже чем везде. Помню менял там колодки на предыдущем гранде (3.7), попросил поставить неоригинал Raybestos, поставили, в счете цена - 2650 при стоимости в Автоклондайке 1400 с копейками (весна 2010). Спрашиваю, что у вас за цены? Ничего толком ответить не могут.. Но потом скинули цену. Хорошо я знал, че по чем. А тот кто не знает?. А антифиз поменяли мне по цене в 2,5 раза дороже, чем 5 литровая канистра мопара стоит в клондайке и салоне 52? Где, бл.., выгода? Да привет им всем большой..
Блин... Что-то меня пробрало. Вспомнил про СХ27..блин. Никогда ничего не писал раньше:((. Ладно, всем удаче и на дороге и в ремонте. :))
Особое Внимание
21.02.2011, 13:56
Хорошо что на этом масле проехал не больше сотни км, а то еще кроме коробки на мост попал бы. Вообще GR 5.7 Hemi относительно редкий авто, по крайней мере в России (не эксклюзив конечно, но и не так часто встретишь в отличие от ларедо WK и дизелей).
ну во не надо так сразу, обычный авто, сам такой юзаю только в кузове Commander и там все легко и доступно и без дилерских приблуд)
5 копеек про ремонт АКПП в НАМИ.
Предыдущий владелец моего ZJ откапиталил там коробас считай перед продажей мне машины. Но об это не сказал, когда коробка сгорела через 2 года моего пользования ( а заглючила через год), естественно полная переборка и обнаружилось клеймо на бублике, этого НАМИ. И еще обнаружилось что АКПП сгорела из-за перепутанный стопорных колец пакетников 3 и 4 передачи. Вот так тоже бывает и какие кому притензии.
Bombardier
21.02.2011, 22:03
мне кажется, что это она еще долго проездила с таким косяком.
Sergey_B
25.02.2011, 17:45
Снова побывал в СХ-27.
Делали замену масла в двигателе, замену задних тормозных дисков, замка капота, колодок стояночного тормоза. Также установили буксировочную проушину спереди (со снятием бампера).
Ксати, вот многие пишут, что они "разводят". Навязывают лишние работы, настырно предлагают форсунки мыть и пр... Лично я убеждаюсь в обратном. Настроился поменять задние втулки стабилизатора. Они говорят, не надо, ещё походят. Потом спрашиваю, масло в раздатке быстро почернело, скоро наверно ремонтировать... Они отвечают: "Ездий пока так, как накроется, так и будем делать. Она может ещё долго ходить..." Вот.
Наученный прошлым опытом, привез все запчасти свои. Но опять таки не получилось обойтись без покупки запчастей у их сотрудников. Пружинки и "солдатики" для стояночного тормоза пришлось покупать. Цена их оказалась 1700 руб! И то было в налчии только на одну сторону. На вторую сторону мастер Сергей отмыл, смазал - поставили старые. А если б на обе стороны - было б вообще 3400 руб! Причем вся работа - чуть более 5000 руб! А за замену хомута на радиаторе, регулировку и смазку капота - денег не взяли. Так подумал, лучше б чаевые дал Сергею, чем за эти пружинки.
Таким образом, цены на работу более чем умеренные, я даже назвал бы низкие с учетом клубной скидки. А вот на запчасти и расходники - ооочень завышенные.
Ксати, по акции получил клубные рамки в подарок! Там же и поставили.
Ещё раз спасибо мастерам СХ-27! Отдельный респект мастеру Сергею и Вячеславу!
format_c
25.02.2011, 17:55
так может они эту тему читают?
Сергей77
25.02.2011, 18:04
Ксати, вот многие пишут, что они "разводят". Лично я убеждаюсь в обратном.
нагло врут!
Sergey_B
25.02.2011, 18:10
так может они эту тему читают?
Наверно. :ad:
А мастеру еще чаевые надо давать? Того что в счет пишут недостаточно?
Sergey_B
28.02.2011, 19:05
А мастеру еще чаевые надо давать? Того что в счет пишут недостаточно?
Странный вопрос. Как хотите. Вообще нет, там официально всё и цены немаленькие.
Но отношения со стороны мастера могут быть вами дополнительно оценены. Как везде.
Bombardier
28.02.2011, 21:14
а в магазине кассиру, который мне колбасу продает, тоже надо чаевые давать?
Sergey_B
28.02.2011, 21:33
Нет конечно. :)
а сх 27 делает для членов форума 10 % скидку????? оч интересно.
Sergey_B
28.02.2011, 22:00
а сх 27 делает для членов форума 10 % скидку????? оч интересно.
Да вроде. Мне лично делают.
да нам тоже. но это из за другого форума.....
ciberman
28.02.2011, 23:26
Меня они расценками спугнули, за замену чирковского бака на грандовский учитывая что бак у меня есть, попросили 4500 рублей, хотя я вроде как член форума и гордо ношу железную рекламу на заднем стекле с надписью "сх-27" более 5 лет. А другой популярный на форуме сервис попросил за ту же работу 3000. Вот только лень сильнее, так бак в багажнике и лежит.
Sergey_B
28.02.2011, 23:38
Меня они расценками спугнули, за замену чирковского бака на грандовский учитывая что бак у меня есть, попросили 4500 рублей, хотя я вроде как член форума и гордо ношу железную рекламу на заднем стекле с надписью "сх-27" более 5 лет. А другой популярный на форуме сервис попросил за ту же работу 3000. Вот только лень сильнее, так бак в багажнике и лежит.
Потому что работа нестандартная - её нет в прайсе. А прайс на общеизвестные работы у них на сайте. В вашем же случае, сложно предвидеть, какие работы будут в итоге. Может в СХ-27 уже думают, как будет ставиться бензонасос в новый бак.
ciberman
01.03.2011, 02:38
Сергей, я без претензий, это рынок, тем более в современном обществе. А если ребята за клиента не борятся, за имеджем не следят, то значит дела у них обстоят хорошо и таких клиентов как вы много.
Особое Внимание
01.03.2011, 13:00
Да вроде. Мне лично делают.
ты с другим клубом попутал
предложение. оргам форума договариваться с сх27 чтоб делали членам скидки!
Был сх с проблемой доджа и его ПСМ заводится и глохнет ошибка 1684 перепрошили ПСМ и я уехал довольный и это не первый раз !
заменить масло в аккп 12000 с их маслом
комплект шаровых оригинал слева 3450 с права 3450 замена 1750 за одну сторону 1750 за другую
цена на шаровые за комплект оригинал 1650 в экзисте
делали мне замены противотуманок и диагностику подвески противотуманки, поменяли отдали машину 1 туманка не горит и это выяснилось только на улице и сказали вам надо к нашему электрику. приехал к себе в гараж открутил подкрылок отключил туманку не рабочею побрызгал вэдешкой на контакты поковырял в них проволочкой (счистил ржавчину) подогнул контакты и всё за работало дел 10 минут
Sergey_B
04.04.2011, 22:32
заменить масло в аккп 12000 с их маслом...
Хм... это что-то странное. Предположу масло ооочень хорошее, поэтому дорогое. Ну и то что запчасти там недешевые и расходные материалы, это известно.
Сергей77
07.04.2011, 13:10
Хм... это что-то странное. Предположу масло ооочень хорошее, поэтому дорогое. Ну и то что запчасти там недешевые и расходные материалы, это известно.
оно не ооочень хорошее,ооочень ооочень дорогое.
SmirnovAN
13.04.2011, 13:33
Звонил им недавно, спрашивал стремянки б/у на крайслер 8.25.... нету, но если бы были, то стоимость 1000р./шт.
ciberman
20.04.2011, 15:59
Вопрос к сервису. А вот в каком году такие наклейки вешались?
https://jeep-forum.ru/forum/picture.php?albumid=162&pictureid=1565
Любитель
19.05.2011, 17:00
Я там давно свой чирик делал, ремонтировали каких то два ухаря с перегаром, меня потом из ремзоны попросили...я ждал в зале ожидания, Денег срубили кучу-сделали, как потом выяснилось плохо... выехал я. еду, при торможении стук-стук-стук, вышел, дай думаю проверю, колеса закрутили...и точно нефига доконца не закрутили...хорошо, что проверил.
Bombardier
23.05.2011, 21:05
после каждого снятия колес в любом сервисе или шиномонтаже, я всегда сам протягиваю гайки.
Вопрос к сервису. А вот в каком году такие наклейки вешались?
https://jeep-forum.ru/forum/picture.php?albumid=162&pictureid=1565 5-7 лет назад вешались, про позже не знаю. Клеили на славу, отколупывать замучаешься))
Sergey_B
04.07.2011, 00:38
5-7 лет назад вешались, про позже не знаю. Клеили на славу, отколупывать замучаешься))
Лучше и не пытаться. Приклеено намертво! :bp:
Обслуживаюсь в СХ года 3 примерно. И наклейка есть (это для фетешистов)
Каждый приезд к ним от 30 т.р. Никогда ничего не ломалось после них - ни на WH (2001г), ни на WK (2006г). Проблемы находят и устраняют быстро. На сколько качественно не знаю, но не ломалось. Люди отзывчивые, как кто-то написал, если понимают что ты при деньгах).
А вот просто проверяться у них перестал. Был у них в декабре 2010, сделал диагностику, поменял по мелочам, сказали все "ок", катайся. Всю зиму машина почти стояла (пробег с декабря по март около 4 тыс от дома до метро и в магазины). Приехал в марте масло менять ну и диагностику. Рекомендации по ремонту на 60 т.р. Объехал после этого 3 сервиса тупо диагностика ходовой - все как один - "У тебя нет проблем, даже придраться вроде как не к чему". Видимо в СХ люди на много более профессиональные чем в других сервисах :), но посчитал затраты на содержание машины - в год примерно около 100 т.р. Мне стало жутко. Сейчас присматриваю другой сервис. Отпугнули. Денег жалко стало. Буду к ним заезжать конечно если что, но уже не так часто как раньше. А так в целом сервис как сервис. Каждому свое :)
cпасибо парням из сх за порезаный лонжерон
и за редуктор что потеет и люфтит слегка... всего то за 9500
ciberman
14.10.2011, 23:57
Поросенок за 9500?
Не знаю какой там сервис, а разборка вполне бюджетная, пользовался сам, понравилось...
Непонял - лонжерон для чего резели ?
Bombardier
15.10.2011, 11:05
я так понял, что случайно болгаркой махнули, когда что-то при ремонте отрезали.
Sergey_B
15.10.2011, 11:58
Хм... странно.
Непонял - лонжерон для чего резели ?
болт не смогли выкрутить, а высверливать рука не поднялась. гайка и кусок болта лежат на фотке с распечаткой. я ее из лонжерона вытащил.
болт не смогли выкрутить, а высверливать рука не поднялась. гайка и кусок болта лежат на фотке с распечаткой. я ее из лонжерона вытащил.
если болт из лонжерона не выкручивается то его или высверливают(но это крайний случай) или долго долго элсваркой нагревают и он сам откручивается(таким способом выкручивал ооочень неадэкватные болты).А тут реальный касяк - нарушение жосткости кузова :aq:
Да, был на СХ. Мне очень не понравилось. При согласовании ремонта Гранд Чероки на суммы 42 т.р. (работы и з/ч) выкатили счет на 49 т.р.. 7 тысячь плюсом без согласования, без предупреждения и т.п.. У меня глаза на лоб вылезли, когда увидел счет!!! Я мог понять если позвонили, спросили, оговорили, мог понят увеличение на доп. работы (пилили, грели, сверлили), масла и т.п. на некоторую, вменяемую сумму. Но это перебор!!! Тем более, что я работаю в автосервисе мастером приемщиком и все эти моменту понимаю, знаю. Мы себе такого не позволяем ни когда !!!
Качеством работ остался не доволен.
Да и посмотрев заказ-наряд на работы
Andrez.(а) думаю, что его обсчитали, т.к. часть работ перекрываются между собой!!
Я бы уточнил стоимость и сравнил с заказ-нарядом.
Алексей.
Sergey_B
15.10.2011, 21:10
болт не смогли выкрутить, а высверливать рука не поднялась. гайка и кусок болта лежат на фотке с распечаткой. я ее из лонжерона вытащил.
Andrez, в другом сервисе скорее всего не стали бы ничего делать. А просто отправили б со словами "мы не смогли открутить болт". А здесь всё-таки попытались что-либо сделать. Ну так получилась. Старый автомобиль, болт приржавел намертво, а металл оказался там слабый. :ak: Сочувствую.
, а металл оказался там слабый. :ak:
:bj::an: ну ты блин даёшь :ag: хоть немножко думать надо прежде чем писать :af:
Sergey_B
15.10.2011, 21:15
:bj::an: ну ты блин даёшь :ag: хоть немножко думать надо прежде чем писать :af:
Ёсик, ну я же не такой спец. в ремонтах. Как я понял, болт не откручивался, с ним пытались "разобраться", в результате порезан лонжерон. Но ясно одно, сделали они это не сознательно и не факт, что в другом сервисе сделали бы лучше.
Но ясно одно, сделали они это не сознательно и не факт, что в другом сервисе сделали бы лучше.
:ai: фигасе - болгаркой в слепую что ли фигачат :ag:
Sergey_B
15.10.2011, 21:20
:ai: фигасе - болгаркой в слепую что ли фигачат :ag:
... Не буду их оправдывать. Хотели ведь что-то сделать, чтоб решить проблему.
Жаль конечно, что пострадала репутация такого сервиса. Даж не знаю, что и сказать.
Если на моей машине, тоже сильно расстроился бы. :ak:
:ai: фигасе - болгаркой в слепую что ли фигачат :ag:
сначала думать надо-это хозяин молчит-такие вещи не проходят.слов нет
Ребята, мы говорим о том, как производился ремонт!!!! Понятно, что машины старые, крепеж прикипает, ломается и т.п., но надо обговаривать возможный ремонт, последствия его!!!!! Уверен, что предупреди Andrez(а) об этом, покажи ему, что получилось... мы б не обсуждали этот ремонт, он бы не был так возмущен!!!! Кроме, того производя вскрытие таких важных элементов мастера в сервисе должны представлять последствия и восстановать их!!!! Это говорит о их уровне!!! Уверен, что есть "кемпи" и заварить разрезы 10 мин работы!!!!!!! И ни кто не говорит "Об даром"))).
Данный факт говорит об отношении мастеров к машине, клиенту (очень не люблю это слово, но есть профессионализм и ответственность)!!!!!!!! Сейчас получилось, что и так сойдет, пошел он на...., да и ху.... с ним!!!
А, теперь вопрос!! Кто свою машину отдаст им ?
Ваш ответ!?
Алексей.
Andrez, в другом сервисе скорее всего не стали бы ничего делать. А просто отправили б со словами "мы не смогли открутить болт". :ak:
млин! так и надо было сделать!!!! а не уродовать мне машину!
Слесарь наверное с будуна не понял что машина для ремонта, а не для разборки. Ему сказали снять редуктор - он и снял. :)
Обслуживаюсь только там,цены покусывают,но они знают что делают,а вот разборки у них не дешевая...
подробно о сервисе тут:
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/deniss/journal/288230376152535945/#post
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/deniss/journal/288230376152536996/#post
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/deniss/journal/288230376152545147/#post
Возникла потребность в болтах крепления кабанчика. Позвонил к этим ребятам. После некоторых переговоров мне сказали, что найдут. Цена "приятно" удивила 1500 за комплект (их там 3 штуки). В течении часа нашел такие болты по 200 р/шт.
Видимо с головой и совестью они не дружат никак.
Sergey_B
10.11.2011, 19:57
Снова побывал в СХ-27 на Сигнальном, но уже с кузовным ремонтом. Изначально хотел написать, как обычно полностью положительный отзыв. Но, не получилось. Досадная мелочь всё испортила. Что касается именно кузовного ремонта, то всё отлично, 5+ без вариантов, а вот про слесарный цех промолчу. Хотя в итоге, всё хорошо. В общем, читайте и смотрите.
Отчет о кузовном ремонте Гранд-Чероки ZJ в СХ-27.
Итак расскажу о событиях, которые произошли со мной осенью 2011 года. Ездил я на своем Гранде и радовался, в последнее время он меня не подводил. Где-то полтора года. Причем лето было очень ударное на путешествия. Где мы только не были! Двигатель, коробка работали отлично, в салоне работала вся электрика, отменно холодил кондиционер.
Выглядил он так. Не сказать, что новый авто, бывал в авариях, перед и правая стороны были биты прошлыми хозяевами в Ростове, но были сделаны и покрашены. По техническому состоянию всё было отлично, ну а внешний вид судите сами.
http://i011.radikal.ru/1111/2f/5eb02feabf6e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i430/1111/80/313c9211af19.jpg (http://www.radikal.ru)
В один «прекрасный" день в 3 ночи в Матвеевском (г. Москва)я ехал не спеша. Километров 40-50. И вдруг… вижу из-за поворота на расстоянии 300-400 метров до меня вылетают три машины с сумасшедшей скоростью. Одну их них выносит на встречную и боком несет на меня. Я резко торможу, успеваю остановиться и где-то 3-4 секунды наблюдаю, как Мицубиси Лансер боком врезается в меня! Бумм… Удар достаточно сильный. Нас в машине было трое человек, мы просто почувствовали удар, однако никто ничем не ударился и не ушибся. Хех… доездился. За рулем Мицубиси Лансера молоденький мальчик 19 лет. Права у него уже отобрали 1,5 часа назад, у него времянка. Не нагонялся. Они продолжали играть в стрит-рейсеров вокруг дома и в итоге доигрались. Не буду говорить, что мне пришлось высказать юному гонщику. Дальше прибежала его мама из соседнего дома, сказала: «Извините, он растет без отца…» и пр… Мы вызвали ГИБДД, и делали всё, как положено. Кстати, я первый раз за 15 лет (!!!) попал в аварию, наездив около 700 тыс.км. от Выборга до Абхазии, даже не знаю как ГАИ вызывать и что делать. И вот, пришлось всё узнать. ГИБДД пожурив юного виновника, сразу признало его виновным, ну и т.д.
Как человек, первый раз попавший в аварию на любимой машине, расстроился. Джип представлял собой следующее зрелище.
http://s40.radikal.ru/i087/1111/c8/02ac81464d89.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i407/1111/7a/cabd669c2bad.jpg (http://www.radikal.ru)
Кстати, не ожидал. Гранд оказался очень крепкой машиной. Машина получила удар в левый бок. Хоть и радиатор двигателя тек, автомобиль мог передвигаться своим ходом. У Лансера "повело" весь кузов, а пассажир - тоже молодой парень с серьгой в ухе стукнулся головой.
Итак, после получения справок из ГИБДД и после оценки страховой виновника, не дожидаясь получения денег, решил восстанавливать свой Гранд.Так как был затронут перед (два радиатора, фары, электрика), то обращаться в дешевый универсальный кузовной сервис было опасно, так как предстояло разобрать и собрать перед машины. Надо, чтоб сервис специализировался на Джипах. Выбор пал конечно же на СХ-27, так как с другими я дела не имел. Благо, там был и кузовной цех.
И вот мастер Вячеслав знакомит меня с мастером кузовного цеха СХ-27 Андреем Вадимовичем. Человек очень открытый и отзывчивый. Проведя предварительную оценку по фото – соглашается взять мою машину в ремонт. Я начал покупать запчасти, бампер, решетку, фары. Ну и самое главное переднюю балку. На разборе СХ-27 была найдена «морда» в хорошем состоянии от зеленого донора. Вы её увидите на фото. Всё свозил к Андрею Вадимовичу и складывал там.
Без особых проблем нашел все остальные запчасти, кроме одной.
Реальная засада была с угольным адсорбером. С 1997 года он идет квадратный. Большая редкость. К сожалению, в СХ-27 его не было. В поисках его я оббегал чуть-ли не все разборки Москвы. Был и в гаражах в Печатниках и в Территории Джип, причем почти все говорили, что найдут, но в итоге не находили. Несчастный Петрович, искал у себя два дня ("ну ведь точно ж был!")… Так и не нашел после переезда на новое место. Я уже думал заказывать новый, но это срок до месяца. Спасибо Павлу из СХ-27, который всё-таки нашел мне эту дефицитную деталь у своих знакомых. Пусть и дороже, за то мне никуда ездить не пришлось!
Многие захотят спросить, а сколько стоила передняя балка. Отвечаю не так дешево – 7500 руб. Однако они сами её привезли в сервис. У Евгения в Сходне – 5000 руб., у Димы из Белоруссии – ещё дешевле. Но я бы сам её не привез, так как в Приору она б не влезла, а нанимать Газель тоже самое и получилось бы. Да и время потерял бы. В общем так. Ещё по мелочи всё докупил на разборке СХ-27.
http://s017.radikal.ru/i415/1111/e9/1d4b2225b69a.jpg (http://www.radikal.ru)
Была "проблема" с капотом. Новый капот на 5,9 с вырезами под жабры стоил более 30 тыс. руб., а на разборках были только старые. Посоветовавшись с Андреем Вадимовичем, мы решили купить новый не оригинальный за 4 тыс., а жабры они врежут.
Итак , запчасти были куплены. Машина отдана в ремонт.
Через день была вырезана разбитая передняя балка и установлена новая морда от крепкого зеленого донора.
http://s59.radikal.ru/i165/1111/1e/988712048e7c.jpg (http://www.radikal.ru)
Далее она была проварена и покрашена.
http://s56.radikal.ru/i153/1111/04/947c62989f97.jpg (http://www.radikal.ru)
Однако, всплыли отголоски аварии прошлых хозяев в Ростове, о которой я знал. Машина была бита справа. Правый лонжерон был вытянут не до конца и капот стоял не вровень с крылом. Андрей Вадимович сказал, что лучше и это сделать, но предложил принимать решение мне. Подумав немного, я конечно же согласился и решил ещё покрасить заднее левое крыло, где облезала краска (я закрасил сам её из баллончика). За несколько работ Андрей Вадимович, посоветовавшись с директором обещал сделать мне хорошую скидку.
В общем процесс пошел дальше. В итоге перед был собран, морда покрашена. Даже жабры были врезаны, покрашено левое, правое крыло, решетка и капот!
http://s015.radikal.ru/i331/1111/fe/c98a60c74439.jpg (http://www.radikal.ru)
Также было покрашено и заднее левое крыло.
http://s017.radikal.ru/i431/1111/bc/88a8384c9cda.jpg (http://www.radikal.ru)
Спустя две недели машина была готова! Ну наконец-то!, воскликнул я.
И вот я вижу свой Джип! Радости просто нет предела! Хочу отметить, что цена, по которой мне сделали машину была сопоставима с гаражным, однако качество было на высоте!!! Видно, что Андрей Вадимович настоящий профессионал и хорошо знает свое дело: зазоры все ровные, краска подобрана идеально. А жабры, как на родном капоте!!! В общем респект!!!
http://s017.radikal.ru/i403/1111/0d/72b46b156e42.jpg (http://www.radikal.ru)
Дальше машину собирали и диагностировали в слесарном цехе. Надо было проверить электрику, запустить двигатель и посмотреть, как машина работает. Вроде всё. Наконец, я могу забрать свой автомобиль. Всё, расплатившись, уехал.
Отъехав до офиса в Сокольники, выйдя из машины увидел, капающее масло справа по ходу машины. :huh: Посмотрел уровень в коробке – масла нет. Хех… Пришлось вернуться в сервис на эвакуаторе. :(
Не выдержал шланг охлаждения АКПП у радиатора или его хомут. Хорошо вовремя спохватился, иначе мог бы «убить» коробку, как неделю назад черный Гранд другого форумчанина. Забегая в перед скажу, что коробка вроде без проблем пережила небольшое масляное голодание. Горелым не пахнет, передачи ровно переключаются. В общем пронесло, хотя коробка прошла более 300 тыс.км., а прошлый хозяин говорит, что 10 лет ничего с ней не делал, ну и я 1,5 года.
Продолжаю. В тот день была смена мастера Юрия. Был в его смене первый раз, всегда попадал до этого к Вячеславу. Юрий был очень грустный и усталый. Машин было в тот день очень много и все «тяжелые». Чтоб не думали, что я засланный казачок СХ-27, скажу, что как было в сервисе мне не понравилось. Первый раз так. Много народу, все нервные, кричат, ругаются… Ну и т.д. Позже Юрий сказал, что в тот день у него было 30 машин. Поэтому его замучили. Несмотря ни на что, народ продолжает туда ездить чиниться.
Кстати, узнав, что я возвращаюсь в сервис с текущим шлангом охлаждения АКПП, Андрей Вадимович очень переживал. Сразу прибежал в слесарный цех. Это очень хорошо, когда люди ведут машину после ремонта и следят, как она «обкатывается», вникая в проблемы, а не прячутся от бывших клиентов.
В общем ,в результате шланг был починен (или заменен), одет новый хомут, залито масло в коробку. Забегая вперед скажу, что мастер Юрий рекомендовал установить оригинальный радиатор от 5,9 и оригинальные трубки охлаждения АКПП. У меня же стояли шланги на хомутах с неродным радиатором, во всяком случае я так проездил 1,5 года, а прошлый владелец не менее 3-х лет. . Кроме того, уже после посмотрев по каталогам устройство охлаждения АКПП я так и не увидел различий с тем, что у меня установлено. Такие ж шланги, возможно на 5,9 они другие и как трубки. http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=07&SubGroup=0000620&Title=10++Lines+5.2L+and+5.9L+Engines Может, я чего-то действительно не понимаю. Тем не менее, если б я это знал, то конечно же заказал бы оригинальный радиатор от 5,9. Но что самое интересное, если смотреть по каталогам Экзиста и USA-AUTO, то он имеет то же самое обозначение, что и 5,2!!! Да и продавцы запчастей говорили, что они взаимозаменяемы. Но как видите нет!!! Отличаются как раз штуцерами под трубки охлаждения АКПП. Подожду как будет, специально на всякий случай положил в багажник Dextron-2, оставшийся ешё от прошлого Гранда 93 г.в. Как НЗ, чтоб дотянуть до сервиса в следующий раз, если новый шланг (или хомут) не выдержит.
Злые языки сейчас скажут, что это вина СХ-27, что неправильно поставили хомут, что не уследили. Не буду судить. Когда я забирал машину, течей не заметил. Пусть будет, как будет. Не буду из-за мелочей расстраиваться. Считаю это стечением обстоятельств. Как на самом деле и мог ли сервис это предвидеть – наверно не узнаю никогда. Да и не хочу. Первый раз за 15 лет в аварию попадаю, а пара тысяч погоду мне не делает. Хорошие отношения дороже денег. Главное, вовремя заметил и сохранил коробас. Тем не менее, отзыв мой уже не выглядит исключительно положительным. Ещё "не разбирались" с кондиционером, не работает звуковой сигнал, с последним попробую разобраться сам на днях. В общем, что касается именно кузовного ремонта 5+, а вот остальное… Ладно.
Фото сделанной машины выкладываю. Итак на ней заменена передняя балка, отремонтированы и покрашены переднее левое, переднее правое, заднее левое крылья, установлены и покрашены новые бампер, капот, решетка радиатора.
http://s017.radikal.ru/i434/1111/b3/9109152a5494.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i088/1111/ca/118ee5bdd28b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i319/1111/5a/eb0e2ae6fed7.jpg (http://www.radikal.ru)
Наметанный глаз увидит, что бампер с одной полосой. Да, он отличается. Пусть это будет на совести Клондайка, так как продавали его как на Гранд-Чероки лимитед (96-98 г.в.) . ХЗ. Но может сейчас такой лимитед рестайл у китайцев. Тем не менее, в белом цвете хорошо смотрится. И наоборот этот бампер придает машине уникальность. Наверно один такой белый Гранд в России. Хотя со старым бампером машина смотрелась агрессивнее. ИМХО.
Что ещё хочу сказать. Немного отвлекусь от темы. Ещё раз пришел к выводу, что в условиях России покупать автомобиль свыше 1 млн. рублей смысла нет. С нашими зимами, дорогами, юными стритрейсерами, блондинками велика вероятность попасть в ДТП. В самом страшном случае потерять 300 тыс., всё-таки не миллион. Но каждому свое. Причем до этого, я всегда считал, что в 80% случаев второй водитель в силах предотвратить ДТП,да и до сих пор так считаю. Но вот этот случай как раз попадает в эти 20%. Уйти в сторону было некуда, да и не успел бы. Всё что смог это резко остановиться, что значительно уменьшило последствия. Тем не менее, люди - будьте на дорогах осторожнее!!! И, кстати, до этого хвастался, что за 15 лет ни разу не попадал в аварии. Так что можете меня «поздравить» с первой. За то теперь знаю, как ГАИ вызывать, как объяснительную писать и Извещение о ДТП заполнять. Сдал документы в страховую виновника, жду пока проверят его полис и наверно, что-то выплатят. Хотя наверно выплатят мало, так как машина по году старая, если вообще что-либо выплатят. Или обанкротятся. Но, не будем об этом. С виновником ДТП и его мамой общаюсь, он вроде и не прячется сейчас.
В общем всё. Что получилось смотрите сами. Мне лично очень нравится. Как хорошо, что всё это закончилось!!! Урааааааа!!!! Прыгаю до потолка от счастья!!! НАКОНЕЦ-ТО!!!
Огромное спасибо Андрею Вадимовичу из СХ-27, настоящему профессионалу своего дела. Ему и шефу Сергею Александровичу за скидку! Мастеру Юрию и всем, кто работал в ту смену в слесарном цехе, которые несмотря на поздний час и нервный день всё-таки доделали мою машину.
Всем удачи! И не попадайте в аварии!
если че,то поможем заяву накатать на страховую)сейчас другу помогаем с этим
Sergey_B
10.11.2011, 23:32
Денис, спасибо за предложение! Надеюсь до этого не дойдет, и на много денег и не рассчитываю (год всё-таки старый). Но буду иметь в виду.
Скажу СПАСИБО! Мостик поставил (два дня полёт нормальный) НЕ ГУДИТ не РЫЧИТ посмотрим как покажет себя дальше. Респект!!!
Только вот одно замечание есть! Когда приехал и сказал что я звонил они сделали :ai:вот такие глаза. Когда сказал что какую цену мне сказали на форуме они сделали :ai::ai::ai::ai::ai: вот такие глаза. Скажу не утаю мост с редуктором взял за 12700. Перед тем чтоб отдать пытались всё кого то обзвонить потом сказали ну лан БЕРИ РАЗ ТЕБЕ ПООБЕЩАЛИ (ваще мы их по 18-20 тыр продаём) мы с ним поговорим (с кем я не понял) почему он делает такую скидку и решает нас икорки на нашем хлебушке с маслицем :ag::ag::ag: Надеюсь этот добрый человек ЖИВ ЗДОРОВ и ему не сделали ТЁМНУЮ.:bf:. А когда я сказал что типо это скидка для клуба,молодой паренёк сказал НЕЗНАЮ Я НЕ ПРО КАКОЙ КЛУБ и ваще зае...и эти КЛУБЫ. Я думаю что он сказал это ЗРЯ так как основная ПОТРЕБНОСТЬ и СБЫТ идёт именно черезь такие клубы.
ПАРНИ! Мой СОВЕТ! Определитесь МЕЖДУ СОБОЙ и БУДЬТЕ ВЕЖЛИВЫ К КЛИЕНТАМ!!!:ad:
В СХ27 работают реальные ДЬЯВОЛЫ они только могут на бабки разводить!!!!!!!!!!!!
Был у меня с ними горький опыт
В СХ27 работают реальные ДЬЯВОЛЫ они только могут на бабки разводить!!!!!!!!!!!!
Был у меня с ними горький опыт
что за манера так писать, если есть что предъявить - напиши по делу.
В СХ27 работают реальные ДЬЯВОЛЫ они только могут на бабки разводить!!!!!!!!!!!!
Был у меня с ними горький опыт
:ag::ag:как напишут,хоть стой,хоть падай)
Мне наверное у них везло только потомучто у меня машина освещена)
Нормуль все делали)за исключением одного раза(
что за манера так писать, если есть что предъявить - напиши по делу.
что бы отключить штатную сигналку для этого не нужно снимать передний бампер и менять пистоны когда приехал домой и посмотрел пистоны бампера то они ВОООБЩЕ были нетронуты "хотя да на ZJ вся электрика стоит под передним бампером" и за эту работу взяли почти 3000 и эта только малая часть
1999 год гранд 4,7 - плохо заводится на холодную, да и на теплую, горит чек. приезжаю-рассказываю: вот поменял топливный фильтр, бензонасос БУ поставил, свечи. время 13.20
мастер с довольной рожей ржет: А свечи тоже БУ???
я ему : в смысле? чеза? ты тут стебаться надо мной вздумал или че?
Чем тебе насос БУ не нра?
он: ну типа не надо ставить такие вещи БУ.
Я: А нах вы его у себя продаете тогда??? да еще за 5 штук???
он: оружее тоже продают...
ладно, загнал,говорит,ждите ща все сделаем.
Пришел из ремзоны, я к нему с вопросом по приводу:
Я: тут же распределение усилий перед-зад 95 на 5 в спокойном состоянии?
он: ХЗ
Я: ты только по электрике чтоли?
он: нет
Я: почему тогда он у меня в грязи гребет только задом, перед не подрубает, а если жопу вывесить, то на морде уезжает???:ai: и на понижайке все едет?
он: ХЗ!!! Это не ко мне вопрос, а к производителю! или обратитесь на джип форум!!!!!!!:ag::ag::ag:
ну я тут прифигел, таких клевых ребят я в жизни не встречал.
У меня в багажнике вся подвеска лежит, думал тоже у них перетряхнуть, но теперь хочется все самому сделать, а не у этих....:at:
В общем помыли дроссель, выкрутили свечи, померили компрессию, 6 часов колдовали, машину мне чуть-чуть не перегрели – хорошо я в ней сидел и за всем следил!!!! Вовремя заглушил!
В итоге сказали – МЫ ХЗ ЧТО ДЕЛАТЬ! Давай форсы помоем!!!! А там посмотрим! Оставляй машину!
Очень важный момент!!! Пытались обмануть с деньгами!!!! Я говорю если оставлю, то сколько денег будет??? Он говорит – десятка! Я ему – это за все, ВМЕСТЕ с сегодняшним ремонтом? Он говорит да. В итоге я решил этим умельцам машину не отдавать и заплатив 5 штук за хрен собачий забрал ее. За хрен собачий – потому что с чем приехал – с тем и уехал))) только минус 5000.
Так вот, когда стал читать заказ-наряд – выяснилось, что стоимость рекомендованных работ, то есть чистки инжектора составляет 10000!!!!!!!! То есть если бы я ее там оставил – меня бы ждал сюрприз в размере лишних 5000!!!!
Будьте бдительны!
Я Больше к этим клоунам ни ногой.
с сервисом сх27 я ещё лет шесть назад зарёкся дело иметь . осадок остался крайне негативный .
а вот разборка у них действительно неплохая, прямо скажем .
vladoss76
12.12.2013, 21:46
1999 год гранд 4,7 - плохо заводится на холодную, да и на теплую, горит чек. приезжаю-рассказываю: вот поменял топливный фильтр, бензонасос БУ поставил, свечи. время 13.20
мастер с довольной рожей ржет: А свечи тоже БУ???
я ему : в смысле? чеза? ты тут стебаться надо мной вздумал или че?
Чем тебе насос БУ не нра?
он: ну типа не надо ставить такие вещи БУ.
Я: А нах вы его у себя продаете тогда??? да еще за 5 штук???
он: оружее тоже продают...
ладно, загнал,говорит,ждите ща все сделаем.
Пришел из ремзоны, я к нему с вопросом по приводу:
Я: тут же распределение усилий перед-зад 95 на 5 в спокойном состоянии?
он: ХЗ
Я: ты только по электрике чтоли?
он: нет
Я: почему тогда он у меня в грязи гребет только задом, перед не подрубает, а если жопу вывесить, то на морде уезжает???:ai: и на понижайке все едет?
он: ХЗ!!! Это не ко мне вопрос, а к производителю! или обратитесь на джип форум!!!!!!!:ag::ag::ag:
ну я тут прифигел, таких клевых ребят я в жизни не встречал.
У меня в багажнике вся подвеска лежит, думал тоже у них перетряхнуть, но теперь хочется все самому сделать, а не у этих....:at:
В общем помыли дроссель, выкрутили свечи, померили компрессию, 6 часов колдовали, машину мне чуть-чуть не перегрели – хорошо я в ней сидел и за всем следил!!!! Вовремя заглушил!
В итоге сказали – МЫ ХЗ ЧТО ДЕЛАТЬ! Давай форсы помоем!!!! А там посмотрим! Оставляй машину!
Очень важный момент!!! Пытались обмануть с деньгами!!!! Я говорю если оставлю, то сколько денег будет??? Он говорит – десятка! Я ему – это за все, ВМЕСТЕ с сегодняшним ремонтом? Он говорит да. В итоге я решил этим умельцам машину не отдавать и заплатив 5 штук за хрен собачий забрал ее. За хрен собачий – потому что с чем приехал – с тем и уехал))) только минус 5000.
Так вот, когда стал читать заказ-наряд – выяснилось, что стоимость рекомендованных работ, то есть чистки инжектора составляет 10000!!!!!!!! То есть если бы я ее там оставил – меня бы ждал сюрприз в размере лишних 5000!!!!
Будьте бдительны!
Я Больше к этим клоунам ни ногой.10к.р. за чистку инжектора!?***** в рот они чего его языками вылижут за эти деньги чтоль?!а ведь ведеться же кто то на херню эту......
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot