как слить???

[Любер]

подскажите!!! как с мостов масло слить для замены??? немогу понять как сливать!!! выкачиваеть чтоль с заливной??? заранее спасибо!!!!

[ураган]

подскажите!!! как с мостов масло слить для замены??? немогу понять как сливать!!! выкачиваеть чтоль с заливной??? заранее спасибо!!!!

только снятие крышки поможет,а потом заново на
место и на герметик.

[Любер]

спасибо!!! почему так плохо сделали!!!

[SUBSTANCE]

спасибо!!! почему так плохо сделали!!!

ну как есть .... можно купить тюнинговые крышки редукторов ! у них не только есть слив ..но и реберная защита :af::af::af:

[Pavlo]

Я сливаю в беленький такой, унитазом зовут!
Растегиваю ширинку, достаю и сливаю :ag:

Про пробку ничего не слышал, может для клапана заднего подходит :ag: Чтобы не сорвало во время газов :bj:

Жжете товарищи :ag:

[ураган]

Я сливаю в беленький такой, унитазом зовут!
Растегиваю ширинку, достаю и сливаю :ag:

Про пробку ничего не слышал, может для клапана заднего подходит :ag: Чтобы не сорвало во время газов :bj:

Жжете товарищи :ag:

:ag::ag::ag: молодца:ay:

[Pavlo]

:ag::ag::ag: молодца:ay:

А куда сливаете вы? :ag:

[ураган]

А куда сливаете вы? :ag:

мы,в унитаз.:ae:

[Юрец44]

Мужики, ну че вы над челом издеваетесь! Может нет у него унитаза?
А если серьезно, если во время очередной замены масла вварить в крышку пробку сливную в самом низу? Пробовал кто нибудь?

[andreyLunev]

Мужики, ну че вы над челом издеваетесь! Может нет у него унитаза?
А если серьезно, если во время очередной замены масла вварить в крышку пробку сливную в самом низу? Пробовал кто нибудь?

Нечего пробовать. Как её туда не вваривай - всё масло не сольется (причем с поллитра точно останется, а его всего там, по-моему, полтора). Плюс на дне самая гадость останется..

[Pavlo]

Не надо ничего вваривать! Снимаешь крышку и сливаешь, а потом на герметик обратно :bf:

[Любер]

я же вроде четко написал! что масло с моста слить!!!! а не мочу!!! или вы маслом сыте ????

[Pavlo]

я же вроде четко написал! что масло с моста слить!!!! а не мочу!!! или вы маслом сыте ????

:ag: ну кто как...

не обижайся :ap::ad:

[Особое Внимание]

подскажите!!! как с мостов масло слить для замены??? немогу понять как сливать!!! выкачиваеть чтоль с заливной??? заранее спасибо!!!!
официалы меняют не снимая крышки! технологии есть, если решишь делать так приезжай, сделаем.
по если для себя да по уму, то вскрыть! помыть! продуть! визуально проконтролировать степень износа! и собрать обратно, после чего залить масло и вот он счастье)))))

[KWJ]

официалы меняют не снимая крышки!

это какие официалы так делают?? :ai:

[Особое Внимание]

это какие официалы так делают?? :ai:

для примеру Муса, я их еле уговорил крышки снимать, говорят по мануалу все высасывается!
глаза береги :ag::ag::ag::ag:

[Pavlo]

... если для себя да по уму, то вскрыть! помыть! продуть! визуально проконтролировать степень износа! и собрать обратно, после чего залить масло и вот он счастье)))))

:bf:

[Особое Внимание]

:bf:

:ah:

[KWJ]

для примеру Муса, я их еле уговорил крышки снимать, говорят по мануалу все высасывается!
глаза береги :ag::ag::ag::ag:

ну Муса уже слава богу не официал :ag:

а вообще, когда я работал в Крайслер РУС, в мои обязанности помимо всего прочего входила проверка выполняемого ремонта дилерами. и можно было жестко отдрючить за нарушение технологии. сейчас всем пох... :at:

хотя странно это все про Мусу. не могу поверить. возможно у них тоже мастера сменились((

[Особое Внимание]

ну Муса уже слава богу не официал :ag:

а вообще, когда я работал в Крайслер РУС, в мои обязанности помимо всего прочего входила проверка выполняемого ремонта дилерами. и можно было жестко отдрючить за нарушение технологии. сейчас всем пох... :at:

хотя странно это все про Мусу. не могу поверить. возможно у них тоже мастера сменились((
они еще официально обслуживают!

так это давно было год назад!

[Bender]

Сливная крышка ставится почти в самом нижнем месте моста. На жыпы ее не ставят так как при езде по говнам и особенно камням можешь ее оторвать и остаться без масла. Замена масла не так уж часто проводится , за одно и состояние шестерн проверишь.

[Особое Внимание]

Сливная крышка ставится почти в самом нижнем месте моста. На жыпы ее не ставят так как при езде по говнам и особенно камням можешь ее оторвать и остаться без масла. Замена масла не так уж часто проводится , за одно и состояние шестерн проверишь.

не во всем прав. если крышка тюненговая, то многие делают сливное отверстие.