буксуем на JK

[Gn.Chernota]

Всем привет! Сегодня постоянные пробежки по целинному снегу окончились 45минутным откапыванием моего джЫпа! Катался по снегу и попал колесами между утрамбованным следом от снегохода и повис на брюхе на насте!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4025051/xlarge/96269689.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4025051/96269689/)
(картинки с другого приключения, но для иллюстрации вопроса подойдут)

Итак "сел на брюхо", применил традиционную раскачку! Не помогло!
Вопрос 1: На сколько "раскачка" вредна автомату и как правильно ее применять? Рычаг в положение R и сразу в D?
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4025051/xlarge/96269701.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4025051/96269701/)

В моем случае пока не "докопался" колесами до грунта и не подкопал "саперкой" снег под баком! Раскачка не помогла!
Вопрос 2: На сколько "помогла бы" отключение "стабилизатора поперечной устойчивости"?
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4025051/xlarge/96269698.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4025051/96269698/)
В моем случае, как только сдвинулся на 20-30 см! Далее за 2 приема вперед-назад, выехал! и далее назад по своей колее!
Вопрос 3: Как вообще правильно "БУКСОВАТЬ"? Одни говорят только вперед! джЫпа будет ползти пока не встанет окончательно? Другие, что надо применять "внедорожные навыки" ? Что скажете?

[Ёсик]

резина стоит "для по льду"
навыки более неопходимы

[Gn.Chernota]

резина стоит "для по льду"
навыки более неопходимы


Ёс! Привет! Про резину и "прокладку" понятно! Меня волнует автомат в таких ситуациях! и кноПки "всяких отключений"!

[Кирыч]

отдельно размыкатель стаба тебе наврядли поможет... если касательно снега, то можно попробовать тебе и штурману встать на подножки и покачать машинку влево-вправо, если сидишь не засадно сильно, то это поможет снизить площадь соприкосновения поверхности снега и днища ...

[Dikson]

Ёс! Привет! Про резину и "прокладку" понятно! Меня волнует автомат в таких ситуациях! и кноПки "всяких отключений"!
Вапще считаеться , чо автомат не любит частых переключений ( на красном сигнале стоять на D , а не включать N ) Но када вопрос жизни и смерти в дали от дома , то тут выбор или замерзнуть нафик или попытаться выехать..... то качай как ток сможешь. Про такие веши , что класть под болеее "слабое " колесо коврики салонные , предметы верхней одежды с попутчицы не пишу.............:af:

[Gn.Chernota]

отдельно размыкатель стаба тебе наврядли поможет... если касательно снега, то можно попробовать тебе и штурману встать на подножки и покачать машинку влево-вправо, если сидишь не засадно сильно, то это поможет снизить площадь соприкосновения поверхности снега и днища ...

Кир! Привет! Про "навыки понятно!" ... раскачка с помощью подножек и "женщин в качестве толкача" я использую! Активно! :bf: Спасибо!
Меня смущает акпп! (второй год на автомате) а в недорог так и вооПче! - боюсь сломать! Про кнопки "размыкателя" - понятно! (я так и думал!) ...

[Gn.Chernota]

Вапще считаеться , чо автомат не любит частых переключений ( на красном сигнале стоять на D , а не включать N ) Но када вопрос жизни и смерти в дали от дома , то тут выбор или замерзнуть нафик или попытаться выехать..... то качай как ток сможешь. Про такие веши , что класть под болеее "слабое " колесо коврики салонные , предметы верхней одежды с попутчицы не пишу.............:af:

Дик! Привет! Понял! Это тоже "навыки!" ... тут и БсЛ-2 и "домкрат" и "одежа" ... может стоит кинуть чепочку? (спасибо за идею!)на пикапе иногда пользовал!
... про акпп понятно!
Мне тут посоветовали покрутить рулем! В снегу можно! А вот в грязи говорят "передние колеса держать лучше прямо!"?

[Gn.Chernota]

Раскопал старый пост2010г! Пусть здеся как иллюстрация поБолтается!

Уже рассказывал? Что три женщины вытАлкают джып из любого Говна! Даже снежного!
http://gnchernota.users.photofile.ru/photo/gnchernota/3864284/large/92027974.jpg
http://gnchernota.users.photofile.ru/photo/gnchernota/3864284/large/92135965.jpg
http://gnchernota.users.photofile.ru/photo/gnchernota/3864284/large/92136103.jpg
... по полям больше не шастаю! Снег рыхлый стал! Вчера в центре города провалился(по ступицу), правда не буксовал! - сразу выскочил!

[Gn.Chernota]

Всем привет! Всех с Широкой Масленицей! По традиции гонял за город! ... ну и конечно залез в снег по ...уши!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042443/xlarge/96703724.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042443/96703724/)
Пока женщины пошли погулять! Я на пригорок! ... не застревается!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042443/xlarge/96703641.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042443/96703641/)
Начал спускаться! И вот ОНО? Передние начали закапываться?
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042443/xlarge/96703715.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042443/96703715/)
... но почти без усилий выехал!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042443/xlarge/96703782.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042443/96703782/)
...но мы же не привыкли сдаваться? Даем разворот!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042443/xlarge/96703810.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042443/96703810/)
и ... опять не"удача? - высота взята!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042443/xlarge/96703802.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042443/96703802/)
И все таки SAHARка ну очень Сибирская мафынка! Снег любит!

[Игорёк]

Кого-то мне напоминает эта история....а ну этож я 2 недели назад :) Фото отличные. Сам ночью сел на мосты, 5 часов копал

[Gn.Chernota]

Всем привет! Всех с Широкой Масленицей! У всех прошу прощения - "Простите меня, за ради Бога!" ...

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713533.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713533/)
Покатались с Ириной на Масленицу!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713565.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713565/)
Погода чудесная! За городом еще не чувствуется Весна!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713592.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713592/)
Быть за городом и не залезть в снег? - грех! Джип по снегу бежит легко!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713644.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713644/)
Снег еще рыхлый! "по ступицу" на 4Н по прежнему без проблем!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713865.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713865/)
SAHARка - Сибирская машина! Проверено!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713889.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713889/)
Всем удачи! И вам желаю!

[Gn.Chernota]

Кого-то мне напоминает эта история....а ну этож я 2 недели назад :) Фото отличные. Сам ночью сел на мосты, 5 часов копал

Привет, Игорек! ... ну давай расскажи дедам, где и КАК? можно Ренга на 5 часов копания задержать? :bp:
И еще я так понял у тебя новьё? (раз двс 3.6) давай поделись впечатлениями! п!

[Игорёк]

Привет, Игорек! ... ну давай расскажи дедам, где и КАК? можно Ренга на 5 часов копания задержать? :bp:
И еще я так понял у тебя новьё? (раз двс 3.6) давай поделись впечатлениями! п!

Привет!
Да я по-незнанке, даже не на спущенных покрышках полез в рыхлый глубокий снег. Сел мостами на утоптанную тропу. Подкапываю, освобождаю мосты и машина садится глубже! Снова копаю, снова садится глубже. Так вот яму выше порогов выкопал, выезд организовал и потом выдернули УАЗиком ППС :ag:. Дело было ночью, в нормальный такой морозец под 30ку, так что шустро испытал часть прелестей бездорожья на новеньком совсем коротыше.

У меня это первый Ренг, да и полноценный жип, потому сравнивать особо не с чем. До этого одни легковушки с большими моторами были. Но однозначно, очень веселый аппарат, ни разу не жалею, что выбрал именно его, хотя Черок вышел бы по той же цене. Впечатления от двигателя хорошие. Тихий в обычном режиме, но когда давишь газульку урчит приятно и тянет с низу не плохо. Динамика достаточная вполне (тянет на честные легковые 2.5 литра), даже чтобы при желании поток позади оставлять. Автомат нормальный 5 ступеней, чуток туповат, но это впечатление после бмвшной семиступки. Ограничитель 165 км/ч. Комфортная скорость по трассе 120-140. Очень радует-то, что дорог стало намного больше в городе, и там где она хуже - там и ехать веселей. По трассе я много км мотаю обычно, сейчас уже 5000 пробега, хотя машину меньше месяца как забрал. Первые 500км трассы привыкал к рысканью на высоких скоростях, но сейчас даже не замечаю каких-либо трудностей. Всепролазность выручила уже несколько раз, когда объезжал серьезные Московские пробки по обочине несколько километров. Паркуюсь на сугробе самом высоком во дворе, что тоже заставляет улыбаться лишний раз :ag: По вторичному: хорошая штатная музыка, приятный салон и в принципе все есть, что должно быть в современном автомобиле. ESP отключаемая 2х ступенчато, климат контроль, круиз контроль, подогревы сидений, кожа бежевая моющаяся. Ну про внедорожные прибамбасы я молчу, у рубика в этом сегменте мало конкуретнов. Можно сказать, что прямых нет. В общем очень доволен, сбивает зимний мототоксикоз.

[Gn.Chernota]

Ого, Игорек! Спасибо! Порадовал! Интересно! Заехал в салон! Там выставили Рубикон 2012г. Беленький 4 door! Полазил-поглазел!

[Gn.Chernota]

Проводили зиму! Полазили по снегу! Весна ожидается бурная! Так что теперь уже до следующего сезона!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713644.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713644/)
SAHARка спокойно идет по подножку по снежной целине! Здесь главное не останавливаться!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713736.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713736/)
Да и колесики у меня - дорожные! В снегу сразу начинают закапываться!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713775.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713775/)
Уже обозначились варианты движения на АКПП по снегу! если в раскачку, главное не дать Ренгу встать! Пока есть хоть чуток раскачки, значит выберется!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713865.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713865/)
Такие снежные преграды - для Ренга не преграды!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713858.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713858/)
Далее выезжаем в любом направлении!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713872.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713872/)
... чего и Вам всем желаю!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96713744.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96713744/)
Привет от сЮпруг!

[Gn.Chernota]

На закрытие зимнего сезона! Снова сел - получил порцию снежного адреналина, теперь до следующего снега!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96848834.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96848834/)
... чего и Вам всем желаю!

[Gn.Chernota]

Гонялся по пойме Иртыша за снегоходами! Умаялся! Шустрые, я на такой резине никак за ними не поспеваю! А вот квадрациклы на резине - получается догнать!
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4042894/xlarge/96849009.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4042894/96849009/)
Основное правило движение по снежной целине (на АКПП) - не останавливаться! как только провернулись колеса - значит закопался! Понял для чего 4L и положения 2 и 1 в АКПП! :) и самоблок (Дана44) совсем бы не помешал бы! Все Рубиконы сейчас идут штатно с Даной44!

[mozg]

Я вот, что, скажу. Автомат переживёт раскачку, не парься. Что касается твоей ситуации, во первых, и это основной показатель - резина и только она. Дорожная зимняя резина, это конечно очень хорошо, похвально и безопасно, но только, на заснеженой дороге. Я бы сравнил езду по снегу c твоих фото, с катанием по мягкому песку (по дюнам). Покатит для этого резина с приложеной фото, но езда по зимнему асвальту превратится в полный, простите меня, пи**ец.:aq:

Второе, это конечно, прокладка и её опыт.

[Gn.Chernota]

МозГ! Привет! Спасибо, за комментарий! Согласен резина на миниатюре - жуть! (смерть бездорожью!). Про мою резину - понятно! Да и имидж - автотуриста, а не автоМаньяка - мне больше подходит. По-этому (ты абсолютно прав!) мои катания - есть катания! И в снег я заезжаю попутно и "по дюнам" катаюсь не ради говен, а за ради удовольствия! Главный вопрос был про АКПП! - на него получен ответ! Второй - колеса! Сейчас стоит вопрос по замене, но чтоб и в повседневку и для выездов - оптималЬ! "PICUPовский опыт прокладки" (на механике) мало приемлем для Ренга с автоматом! Так что набираемся опЫта!
... и да! Надоест по дюнам, давай к нам в ..."по снегу", посмотрим на сколько песчаная практика лучшее снежной! :)

[Gn.Chernota]

"Долгая дорога в дюнах!" (специально для мозГа!).
http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884435.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884435/)

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884463.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884463/)

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884494.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884494/)

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884495.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884495/)

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884624.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884624/)

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884641.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884641/)

http://photo.qip.ru/photo/gnchernota/4048947/xlarge/96884493.jpg (http://photo.qip.ru/users/gnchernota/4048947/96884493/)

[Шарки]

Всем привет! Мои 5 коп.
Забавно, такое чувство что все, кто купил Ренглера, сразу стараются на нем заехать в куда-нить туда, куда пешком идти замучишься. : ) Я не исключение: только купил Рубикона, разобрался с оформлением, приехал на работу...и не утерпел - поехал в обед посмотреть на что он способен. У нас тут лес и поле снежное рядом(работаю за городом). И нет чтобы спокойно включить только полный привод и попробовать сперва как и что. Нет! Обязательно надо было включить СРАЗУ все возможные понижайки, блокировки межколесные разомкнуть стаб и поехать в поле. Въехал в глубокий снег - прет как танк даже на этой никакой штатной резине что на фотках выше. Еду, радуюсь жизни, а снег чем дальше, тем более глубокий, потом думаю что пора наверное и возвращаться - поворачиваю руль и тут машинка на раз садится на брюхо. Пока она шла вперед как ледокол проминая снег все было хорошо. А тут как говорится картина Репина "Приплыли". Машина только из салона, ни джека и сэндтраков ..ничего, что "порядочная девушка таскает всегда в сумочке" .. Только балонный ключ, буксирный трос и "вот оно счастье" маленькая складная саперная лопатка. Вылезаю с мыслями "1. какой же я козёл 2. неужели колеса спускать придется до 0,8" .. этакий офисмен в ботиночках, костюме и галстуке - я ж прям с работы. Ставлю колеса ровно, подкапываю по полметра снег под всеми колесами сзади, пробую легонько тронуться назад(на Рубиконе момент ломовой 4:1) даже не нажимая на газ, машинка дергается и выбирается сама. Ну скорее жму на газ и по своей же колее вперед(то есть назад) к свободе!!
После этого случая уже пару раз садился на брюхо, но в режипе 4л только. Даже не вылезал из машины, просто замыкал кнопкой оба моста и она сама вылезала либо назад, либо вперед. Резину поменять очень хочется : )) А вообще Ренг это такая машина, что все время хочется в нем что нибудь сделать. Конструктор для взрослых - по кол-ву фенечек к нему на Квадратеке кажется он переплюнет даже Харлей Дэвидсона.

[Helium]

есть опыт эксплуатации Н3...больная тема у всех это зима, пробуксовка...
на хаммерах спереди привода, когда весь момент на них лег, привод как расходник...проворачивает в путь к сожалению (если еще и мудовая резина стоит, так вообще на ура)
думаю ЖЫП этими болячками не страдает...

единственное на Н3 стоит коробас от Н2...его перегреть надо постараться
как на счет Рубиконов, встрачались перегревы АКП???

[студент-1]

есть опыт эксплуатации Н3...больная тема у всех это зима, пробуксовка...
на хаммерах спереди привода, когда весь момент на них лег, привод как расходник...проворачивает в путь к сожалению (если еще и мудовая резина стоит, так вообще на ура)
думаю ЖЫП этими болячками не страдает...

единственное на Н3 стоит коробас от Н2...его перегреть надо постараться
как на счет Рубиконов, встрачались перегревы АКП???
Перегревы АКПП ,в принципе бывают.
Лечится-установкой куллера на АКПП ;)))))

[Helium]

Тюниной хрени полно, можно целый релокейт воткнуть под капот, огонь будет...
Ставил на один турбо мотор, летом Т. масла выше 86гр. даже не поднималась