Просмотр полной версии : Глушитель на XJ
Добрый день. У меня Чероки 88 года, 4 литра, автомат. Столкнулся с проблемой замены глушителя. На разборках у нас Чероки машина редкая, в магазине предложили заказать глушак из Америки, сославшись на его отсутствие у поставщиков в Москве. Прогорел он везде где только можно:ak:, скорее всего надо менять весь полностью, начиная от соединения после катализатора и заканчивая последней трубой. Вопрос у меня в следующем, может кто переваривал глушак и колхозили его из каких то других? подскажите из чего можно сделать. Заранее благодарен.
Есть много фирм которые делают выхлопную. Приезжаешь к ним и они все делают сами...
Есть вариант самому! Покупаешь глушак от грузовика или трактора и ставишь за место всего... если нужно штоб потише был, ставишь в дополнение резанатор от техже грузовиков.
Свой катализатор, глушак и резонатор выкидывай...
Надеюсь скоро выложить вариант самовара:ad:
Я думаю не мне одному интересно будет увидеть фото самовара, буду очень ждать!!! а пока вопрос - из чего варили?
вопрос - из чего варили?
Корабль на верфи, пока всё в процессе....
буду очень ждать фото) пока вот думаю сгонять по местным магазинам, присмотреть какие-нибудь глушаки
Boroda75
14.01.2010, 16:03
:bf:Всем привет.А мы с братом думаем своять из нержи выхлоп и с х-пайном.Чтобы звук был реальный.Да и гнить не будет.В Мытищах есть завод,по производству труб и разных метало конструкций.У нас сосед по гаражу,себе варил выхлоп и говорит что нам на джип,будет проще сделать.Он себе делал на спорт.кар.А глушители и резонаторы реально от грузовиков вставлять.:bf:
Я уже второй раз меняю глушитель))
Есть магазин, который заимается выхлопом. Там стояли универсальние глушаки Fox. Дак там продавцы по объему подсчитали какой подойдет. В итогде все компактно спряталось . лучше родного. Снял длинный изогнутый конец родного глушака, и просто вывел в небольшое колено к колесу. звук интересный получился. и меньше вероятности , что оторвешь)
я вот на днях лазил под Грандом 1993 года, 4 литра, товарищу смотрели, глушитель в принципе похож, как думаете можно попробовать воткнуть от Гранда? Просто по наличию у нас в магазинах они есть.
отвалился кусок трубы,приколхозил трубы от газона,они правда немного меньше в диаметре примерно на 3-4 мм,точно не помню,цена у них копеечная
Сегодни поменяли мне глушак. У нас в Нино разброс цен на Чирковские глушаки такой 2850-4200.Сварщик очень толковый в этом деле парень,занимается только выхлопом,заделал мне новый от Вояджера 3х литрового.1700 деталь и 400 за работу. Встал как родной!
Я уже второй раз меняю глушитель))
Есть магазин, который заимается выхлопом. Там стояли универсальние глушаки Fox. Дак там продавцы по объему подсчитали какой подойдет. В итогде все компактно спряталось . лучше родного. Снял длинный изогнутый конец родного глушака, и просто вывел в небольшое колено к колесу. звук интересный получился. и меньше вероятности , что оторвешь)
И я за FOX.У меня на бумере 850 кончились оба глушака (стояли тюнинговые с завода),найти такие же нереально,а если и найдешь ценник космос будет.В итоге поехал в кунцево,там фирма занимается выхлопом,подобрали 2 глушака по параметрам мотора и переварили всю систему от движка до бампера.Результат СУПЕР-на холостых мягкий и приятный бас,на ходу в салоне тихо!!!
ARTEM +1 )
Главное - цена банки 1400р.
Капец!!!!!! я сегодня у нас в магазине спросил глушак на Гранда, сказали нет, только из Америки!!!!! я удивился просто!!!!!! Если у них поставщик из Москвы, неужени в Москве нет ни одного глушака в продаже!!!!!! мне кажется это просто поставщик гов...й!!!! Про FOX я ваще молчу! его тут хер где найдешь мне кажется... Блин, придется колхозить.:ak: Я в отчаянии:ag:где взять глушак!!!:ag:
Капец!!!!!! я сегодня у нас в магазине спросил глушак на Гранда, сказали нет, только из Америки!!!!! я удивился просто!!!!!! Если у них поставщик из Москвы, неужени в Москве нет ни одного глушака в продаже!!!!!! мне кажется это просто поставщик гов...й!!!! Про FOX я ваще молчу! его тут хер где найдешь мне кажется... Блин, придется колхозить.:ak: Я в отчаянии:ag:где взять глушак!!!:ag:
Ставь от Вояджера,у нас на многие внедорожники ставят.Никто не жалуется и цена нормальная!
BORODA84
22.01.2010, 23:35
А от вояджера 3 литрового мотор не душит 4 литровый?на сколько он расчитан?
А от вояджера 3 литрового мотор не душит 4 литровый?на сколько он расчитан?Не душит,в динамике и расходе изменений не обнаружено))).По размерам банка один к одному.Да у Вояджа литраж меньше,но кобыл тоже не мало!
Тоже надо менять банку,в академии нет,в клондайке под заказ 4 дня...Поеду заварю пожалуй,до лета хватит,а потом настроенный выхлоп сделаю.
FIL, можете подсказать, если уже узнавали в клондайке по банка? а они в регионы доставляют? и мнене только банка нужна, но и труба после нее...:ak:
в смысле сколько стоит банка:ah:
есть какие-нибудь результаты "околхозивания"? )))
можем продолжить тему.. актуально.. у мну тоже щас стал вопрос от чего банку поставить.. лучше б шоб ничего не заказывать, а прям в нашем селе в магазине.. )))
поговорите с Баракудой может ,что подскажет
Банка по моему от 5,2 на кирпиче. Подходит изюмительно.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=3310&d=1266579575
:bf:гуд! )
а еще кто-нибудь? от чего-нибудь "родного".. нашего.. колхозного... ))))
А не кто не покупал родные банки- заменители? Как они и где их продают?
Глушитель приколхозил кстати, в сервис отдал, так как гаража своего нет, фото сегодня если получится сделаю))
:bf:гуд! )
а еще кто-нибудь? от чего-нибудь "родного".. нашего.. колхозного... ))))
:bs::bi::ah:
andreyLunev
17.08.2010, 22:34
Мне на прошлый ставили с волги. Тонкий резонатор вместо банки катализатора, глушитель за ним. Год отъездил нормально - потом машину продал.
На этом скоро буду тоже менять, только попробую резонатор не ставить (мне так никто путем и не сказал, нахера он нужен и что будет, если его не ставить - вот и попробуем :))
Да не нужен он... Если только не две лямбды...
Я свой вырезал нафиг... Вставил трубу до глушака. А глушитель вколхозил от какого-то иностранца - валялся на СТО. Звучок стал побасистей, ну и только...
Добрый день. У меня Чероки 88 года, 4 литра, автомат. Столкнулся с проблемой замены глушителя. На разборках у нас Чероки машина редкая, в магазине предложили заказать глушак из Америки, сославшись на его отсутствие у поставщиков в Москве. Прогорел он везде где только можно:ak:, скорее всего надо менять весь полностью, начиная от соединения после катализатора и заканчивая последней трубой. Вопрос у меня в следующем, может кто переваривал глушак и колхозили его из каких то других? подскажите из чего можно сделать. Заранее благодарен.
Я в прошлом году покупал банку заднюю неоригинал за 3 т.р. от 4-литрового. В Кунцево. Если не ошибаюсь вот у этих ребят he2pi@list.ru
walkerzhiv@mail.ru тел:748-70-09 :bf:
мне воткнули от гранда 5,9 на 4х литровый , немного длиннее чем родной но встал нормально , трубу тоже подобрали без проблем
Спанчбоб
19.08.2010, 18:12
От газели банку никто не мерял? Визуально очень похожа.
От газели банку никто не мерял?
Модераторам - не сочтите за рекламу. Просто полезный межгосударственный обмен:av:
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1127
Спанчбоб
19.08.2010, 21:06
Вооооот! Все просто и доходчиво! Больше сенкс!!!!!!!!!!
А мне нужна конечная часть или образец посмотреть, еще ищу коллектор на 2.1ТД выручайте
драсте Всем. себе ставил резонатор от газ24 9выбил центральную заглушку в нем) а глушитель от МТЗ-80 встал ваще идеально на родное место. довольно бюджетно и вполне приемлимо. единственное всрыл этот глушитель и получше проварил перегородки и опять заштопал его
а глушитель от МТЗ-80 встал ваще идеально
:ai::ai: ого
bezalutii
28.08.2010, 16:09
отэто колхоз:ai::ag:
Спанчбоб
29.08.2010, 22:07
Зря вы так, на тракторах нормальные глушители и железо толстое, живут долго, по крайней мере на 412 москвиче б\у глушитель от ЮМЗ прожил благополучно 11 лет и был сдан вместе с машиной по программе утилизации.
драсте Всем. себе ставил резонатор от газ24 9выбил центральную заглушку в нем) а глушитель от МТЗ-80 встал ваще идеально на родное место. довольно бюджетно и вполне приемлимо. единственное всрыл этот глушитель и получше проварил перегородки и опять заштопал его
А на какой это было машине? И как он рычал потом? Нармана?
На 2.1 поставил себе глушак от дизельной газели, маленький по размерам, переварил трубы, он не съемный тока получился,. Работает хорошо, хотя и со старым в хлам сгнившим и прогоревшим немного шумнее было, турбина сама все-таки здорово глушит ;-)
СанСаныч
08.09.2010, 02:19
:)) поставил два от нивы :)) пока рабоают :))
http://rudes.com.ua/
отакое есть.
Автобусы и поезда в Москау ходют.
Спанчбоб
08.09.2010, 22:44
http://rudes.com.ua/
отакое есть.
Автобусы и поезда в Москау ходют.
Красиво, душевно ! В славном городе Рыбинске выхлопные системы делали раньше из отходов авиамоторного производства, из титановых сплавов то бишь. Дядька знакомый на таком выхлопе трои жигулей изкатал в ноль.
Всем привет. кто может сказать: на XJ 2.1TD последняя часть глушителя(54мм диаметр) изгиб над мостом такой же как и на 4 л(60мм диаметр)? Просто нашел новый за 1100 от 4л.
Зря вы так, на тракторах нормальные глушители и железо толстое, живут долго, по крайней мере на 412 москвиче б\у глушитель от ЮМЗ прожил благополучно 11 лет и был сдан вместе с машиной по программе утилизации.
И весят .....
Спанчбоб
26.10.2010, 19:18
Да не сказал бы, что много весят. У меня счас стоит глушак, обваренный снаружи тройкой примерно, и труба выпускная, собранная из камазовских криулей, вместе с катом килограм 15 примерно, вот это тяжелый! ;-))))))))))))))))
драсте Всем. себе ставил резонатор от газ24 9выбил центральную заглушку в нем) ...
А что за заглушка? Зачем выбивал?
...а глушитель от МТЗ-80 встал ваще идеально на родное место. довольно бюджетно и вполне приемлимо. единственное всрыл этот глушитель и получше проварил перегородки и опять заштопал его
По габаритам банка МТЗ-80 действительно очень похожа и по диаметру труб тоже, только у нас на Jeep вход в банку по центру, выход сбоку, а на МТЗ вход/выход по центру. Т.е. встает необходимость или гнуть трубу или вваривать "утку" (смещение оси около 60 мм). Как делал? Гнется ли труба МТЗ-80?
Вообще, как обычно гнут тонкостенную выхлопную трубу. Наверно только греть?
http://photofile.ru/photo/someone_/3861285/middle/91559128.jpg (http://photofile.ru/users/someone_/3861285/91559128/)
драсте Всем. обычный круглый резонатор от газ 24. если посмотреть внутрь то тама будет в проходе заглушка. я ее выбил потому что остерегся того что будет не хватать пропускной способности. мож канешно и зря не знаю. а с трубами ничего не гнул. да. там немного не подходят они. все делал по месту. сначало полностью очистил о старой сварки фланец который крепится к выпускному штану)) на траверсе коробки. потом по месту приложили и резонатор и глушитель как было нужно и в этом положении прихватили резонатор к фланцу. затем была отпилена длинная часть трубы от глушителя. но так что бы на глушителе осталось достаточно трубы что бы засунуть ее в гусак. глушитель брал с длинной трубой. затем приворачиваю прихваченный резонатор к фланцу на пару болтов по диагонали. берем глушитель и вставляем отпиленной частью в гусак. далее размещаем с помощью рук глушитель так как он должен быть а второй человек прикидывает соединительную трубу между резонатором и самим глушителем. да. она немного под углом получается. но вход в глушитель очень большая дырка и края можно подогнуть как надо. затем так же прихватываем соединительную трубу. а потом всю конструкцию снимаем и обвариваем. на самом деле максимум час времени при наличии грамотного сварщика и инструментов. глушитель лучше сразу разрезать в местах где перегородки внутри приварены. так как качество сварки громает и у меня почти сразу одна перегородка отвалилась и началось дребезжание. тихо работать машина канеш не будет. но вполне нормально.
bezalutii
27.11.2010, 18:08
Всем привет. кто может сказать: на XJ 2.1TD последняя часть глушителя(54мм диаметр) изгиб над мостом такой же как и на 4 л(60мм диаметр)? Просто нашел новый за 1100 от 4л.
да вроде одинаковые. у мну на 4л весь выпуск 54мм
не все, у меня 54, у UBN на 89м 63мм
мой тоже просится 15 лет прожил, снаружи целехонек, а внутри грохочет уже =(
Jhonny_jho
21.12.2010, 09:46
Вот что бывает с бочкой, если ошибиться с установкой трамблера на один-два зуба...
Восстановлению не подлежит, отдал знакомому, чтоб он сварил копию этой бочки.
Вот что бывает с бочкой, если ошибиться с установкой трамблера на один-два зуба...
Восстановлению не подлежит, отдал знакомому, чтоб он сварил копию этой бочки.
не хило так бабахнуло....Грамм 20 тротила...
Jhonny_jho
21.12.2010, 13:02
не хило так бабахнуло....Грамм 20 тротила...
Я сидел в машине, машину сильно тряхнуло, рядом стоял знакомый, если бы не держался за машину, то скорее всего бы упал... у всех машин сигнализации сработали на парковке...
Polmostrow -31.01
Polmostrow -31.02
Ferroz - R128
Все обошлось в сумму 4672 руб.
Jhonny_jho
28.12.2010, 15:19
Вот что бывает с бочкой, если ошибиться с установкой трамблера на один-два зуба...
Восстановлению не подлежит, отдал знакомому, чтоб он сварил копию этой бочки.
Внутренности оказались живее всех живых, там очень толстый металл, боковые стенки вообще из странного металла, не хотел вариться... в итоге поменяли только рубашку, что вышло в 1200 рублей :)
Polmostrow -31.01
Polmostrow -31.02
Ferroz - R128
Все обошлось в сумму 4672 руб.
это что? переведи! единственное что я понял что R128 это труба задняя - это точно!(я ее купил как глушитель за полтора рубля)
Это система выхлопа из 3-х частей! 1)Вставка вместо катализатора 2)средний глушитель3)конечный глушитель
Это система выхлопа из 3-х частей! 1)Вставка вместо катализатора 2)средний глушитель3)конечный глушитель
если на то пошло то уж тогда так:резонатор глушитель труба!
Jhonny_jho
29.12.2010, 22:38
насколько я помню, то в Чирке идет так: вып.коллектор - приемная труба- катализатор (резонатор) - задняя часть (бочка).
по крайней мере у меня на машине 92 года.
Спанчбоб
30.12.2010, 00:06
У меня труба задняя вынимается из банки, вернее вынималась когда то.
насколько я помню, то в Чирке идет так: вып.коллектор - приемная труба- катализатор (резонатор) - задняя часть (бочка).
по крайней мере у меня на машине 92 года.
Все верно вот только труба идет отдельно и продается отдельно она как раз у тебя под номером R128(хоть в каталогах и пишат что єто глушитель но я заказывал-єто труба) а вот сама бочка (глушитель) єто 31.02 ?
Jhonny_jho
30.12.2010, 08:38
Все верно вот только труба идет отдельно и продается отдельно она как раз у тебя под номером R128(хоть в каталогах и пишат что єто глушитель но я заказывал-єто труба) а вот сама бочка (глушитель) єто 31.02 ?
У меня бочка и задняя труба это одно целое :)
Если бы бочка была отдельно от трубы, то было бы меньше геммороя ее вытаскивать и потом вставлять %)
У меня бочка и задняя труба это одно целое :)
Если бы бочка была отдельно от трубы, то было бы меньше геммороя ее вытаскивать и потом вставлять %)
единое целое у BOSALа идет.Но там дороже выходит, но возможно уже и подешевело!
Evolution
19.04.2012, 21:37
В Москве задняя банка Bosal вместе с трубой - 3600р.
Средний резонатор вместо катализатора Walker - 3503р. в Академии.. номер 22759
хомут 109 р.
ниссан максима 2.2 и выше... как родной..(для 2.5) на 4ки что-то поболее надо....
А фото выхлопной трубы кто целиком выложить может ?
Видел после приемной трубы ставят некоторые гофру глушителя! на мой взгляд интересная идея, кто про плюсы и минусы написать может?
Сергей Додышев
10.09.2012, 06:05
Привет! После снятия-установки коллектора для заваривания выпускного, было решено установить гофру для снятия нагрузки на выпускной. Была приобретена японская гофра трехслойная размером 125 на 54. Длиннее смысла брать нет так как это максимально ровный по диаметру отрезок выхлопной трубы от коллектора до катализатора. Находится он там где труба пересекает коробку и разворачивается к катализатору, посередине. С этого участка был выпилен кусок по длине гофры и в варена сама гофра. А также восстановлено крепление трубы к коробке через хомут.
Сергей Додышев
31.10.2012, 19:33
Привет! После снятия-установки коллектора для заваривания выпускного, было решено установить гофру для снятия нагрузки на выпускной. Была приобретена японская гофра трехслойная размером 125 на 54. Длиннее смысла брать нет так как это максимально ровный по диаметру отрезок выхлопной трубы от коллектора до катализатора. Находится он там где труба пересекает коробку и разворачивается к катализатору, посередине. С этого участка был выпилен кусок по длине гофры и в варена сама гофра. А также восстановлено крепление трубы к коробке через хомут.
Глушитель Walker 22502 от Опеля турбодизеля Валксхал какой то. Диаметр трубы 50 мм. Диаметр глушака 12-13см. Длинна 70см. Прямоток. Звук породистый,чем то близок к 5,9. На ходу монотонно мощно. На холостых как 5.9. Машинз с ним вздохнул полной грудью,стал заметно динамичней!
http://s7.imgsrc.ru/d/dodischev/7/30271847kDX.jpg (http://imgsrc.ru/dodischev/30271847.html)
http://s7.imgsrc.ru/d/dodischev/8/30271848iWz.jpg (http://imgsrc.ru/dodischev/30271848.html)
http://s7.imgsrc.ru/d/dodischev/6/30271846jZM.jpg (http://imgsrc.ru/dodischev/30271846.html)
http://s7.imgsrc.ru/d/dodischev/8/30271698Gde.jpg (http://imgsrc.ru/dodischev/30271698.html)
http://s7.imgsrc.ru/d/dodischev/9/30271699FIU.jpg (http://imgsrc.ru/dodischev/30271699.html)
Цена в Экзисте в Красноярске всего 2130рэ!!!!!!!!!!! Это вместе с длиннющей трубой! Трубу есно отпилякал!
А фото выхлопной трубы кто целиком выложить может ?
Видел после приемной трубы ставят некоторые гофру глушителя! на мой взгляд интересная идея, кто про плюсы и минусы написать может?
Как и писал Сергей...
гофра нужна для снятия напряжения
у нас по-моему паук трескается в месте соединения всех труб в одну, а всё из-за того, кмк, что выхлоп постоянно трясётся, вибрирует и гуляет (в рамках разумного конечно)
по мне - гофра даёт только плюсы
alex079ss
03.11.2012, 23:04
Тоже полмостров польский покупал на экзисте. дешево (относительно универсальных) у меня банка от катализатора вместе с выхлопной трубой идет. около 4500 получилось.
руслан 56
19.11.2012, 14:39
привет жиповод ,не один я в орене.есть ли у тебя запч на кирпич? 89878738721
Интересная тема, ток чето колхоза так и не увидел... А делал кто-нибудь прямоток? Хочу выкинуть вообще последнюю банку и проложить трубу, чтобы не оторвать все найух на очередном бревне. Есть опыт или фото, как это делается?Какой будет эффект, в смысле, звуковой...не охота сильно громко)))
Сергей Додышев
19.11.2012, 18:43
Интересная тема, ток чето колхоза так и не увидел... А делал кто-нибудь прямоток? Хочу выкинуть вообще последнюю банку и проложить трубу, чтобы не оторвать все найух на очередном бревне. Есть опыт или фото, как это делается?Какой будет эффект, в смысле, звуковой...не охота сильно громко)))
Пост Nо.70 внимательно! Прямоток!:ai:
Пост Nо.70 внимательно! Прямоток!:ai:
итак...определимся...
я пока не в курсе сколько номинал по ширине труб на выхлопе
к слову...быстро взглянув на фото...был вроде вырезан кат (или резонатор, или пламегаситель)...
а прямоток - в одну дырку бросил монетку, а из другой выскочило
Серёж у тебя так?
просто хочу себе делать самопальный выхлоп...но у меня будет стоять прямоточная оконечная банка...
вот и думаю...ставить ли что ещё???????(склоняюсь к резонатору...его опять-таки можно взять прямоточным)
а по уму прямоточный выхлоп - это не так всё просто
-приёмные трубы в выпускном коллекторе должны равнодлинными
-сечение должно быть правильно подобрано
-должен стоять резонатор для отсекания паразитных частот (или как их там)
+ ко всему:
очень хороший результат дает Х-пайп (Х-образный переходник)...но как его к нам вживить???
делать 6-2? и так до конца????
Пост Nо.70 внимательно! Прямоток!:ai:
Не, от этой длинной банки ябы тоже хотел избавиться, только одна труба!!!
barracuda
20.11.2012, 19:48
Как и писал Сергей...
гофра нужна для снятия напряжения
у нас по-моему паук трескается в месте соединения всех труб в одну, а всё из-за того, кмк, что выхлоп постоянно трясётся, вибрирует и гуляет (в рамках разумного конечно)
по мне - гофра даёт только плюсы
не куда он не гуляет и не трясется.
лопаются они от времени и от старости.
напряжение снимается в полу шаре там где соединяются выпускной коллектор с приемной трубой.
ставя гофру придется ставить доп подвес.
Не, от этой длинной банки ябы тоже хотел избавиться, только одна труба!!!
думаю не долго так проездишь.
даже с резонатором от газели рычит зверски.(на любителя.)
да и соседи врятли будут рады.:ag:
Да мне по лесам да болотам форсить)))
напряжение снимается в полу шаре там где соединяются выпускной коллектор с приемной трубой.
но именно там и трескается, насколько я знаю...
Сергей Додышев
21.11.2012, 08:17
но именно там и трескается, насколько я знаю...
Привет! Да, впервую очередь в районе 5-6цилинра. Соединение коллектора и трубы не какое напряжение не снимет. Оно жесткое. Попробуйте ломанный коллектор заварить и не меняя ни чего оставить как есть. Опять сломает. Резонатор снял и выкинул. На работающем двигателе при оборотах в "пол" не чего из трубы не летит, не когого огня. Соответственно и пламя гаситель не нужен. Глушитель просто труба напрямую. Не то что монета, шарик от гольфа прлетит со свистом. Но вот внутри этой трубы тысяча отверстий шириной 1мм. и длиной мм.15. Как работает это все х.з. Но работает......ЭТО ЖЕ ВАЛКЕР НЕ ХРЕН СОБАЧИЙ. И НЕ ПОЛМОСТРОВ И ИЖЕ С НИМИ. Тоже думал орать будет, даже заводить боялся........Но завел и радости моей не было конца. Работает басовито, быкает как 5.9. Звук в меру, на ходу монотонно мощно, не орет. Но если с места рвануть как следует-впечатляет. И прохожие к стенам домов прижимаються.
прихожу к выводу, что нужно заварить свой паук
вварить гофру
возможно сделать доп. подвес
Глушитель Walker 22502 от Опеля турбодизеля Валксхал какой то. Диаметр трубы 50 мм. Диаметр глушака 12-13см. Длинна 70см. Прямоток. Звук породистый,чем то близок к 5,9. На ходу монотонно мощно. На холостых как 5.9. Машинз с ним вздохнул полной грудью,стал заметно динамичней!
Цена в Экзисте в Красноярске всего 2130рэ!!!!!!!!!!! Это вместе с длиннющей трубой! Трубу есно отпилякал!
какое сечение у оригинального выпуска?
Сергей Додышев
21.11.2012, 15:02
У этого глушака впереди труба имеет расширение примерно на 52-54мм. глубиной мм.60-70. Родную вставил в него и обжал хомутом. Использовал кремниевый герметик для выхлопных систем. Задний отросток глушителя вставился в родную трубу оконечную. Также герметик и хомут. Можно сделать доп.подвес в районе балки, не помешает. Не чего не варил.
неправильно спросил))))
хотя за доп. инфу тоже спасибо
Какое сечение у ХЖ?
Привет! Да, впервую очередь в районе 5-6цилинра. Соединение коллектора и трубы не какое напряжение не снимет. Оно жесткое. Попробуйте ломанный коллектор заварить и не меняя ни чего оставить как есть. Опять сломает. Резонатор снял и выкинул. На работающем двигателе при оборотах в "пол" не чего из трубы не летит, не когого огня. Соответственно и пламя гаситель не нужен. Глушитель просто труба напрямую. Не то что монета, шарик от гольфа прлетит со свистом. Но вот внутри этой трубы тысяча отверстий шириной 1мм. и длиной мм.15. Как работает это все х.з. Но работает......ЭТО ЖЕ ВАЛКЕР НЕ ХРЕН СОБАЧИЙ. И НЕ ПОЛМОСТРОВ И ИЖЕ С НИМИ. Тоже думал орать будет, даже заводить боялся........Но завел и радости моей не было конца. Работает басовито, быкает как 5.9. Звук в меру, на ходу монотонно мощно, не орет. Но если с места рвануть как следует-впечатляет. И прохожие к стенам домов прижимаються.
насчет валкера что не хрен собачий. заказал в академии трубу переднюю этого самого валкера на свой кирпич. пришла. номер правильный. сам по каталогу смотрел - оно. привез во вранглер клуб ставить, а у нее изгибы не такие как на родной, ни хрена поставить не удалось, пришлось возвращать продавцу, чему они были совсем не рады. запчасть в америке заказывалась. валкер - хрен собачий. и вообще их глушаки стоят 25 долларов в АСАШАй, какализаторы около сотки. хорошо что хоть заказывать не стал, судя по цене и по истории с трубой, говно этот Валкер.
Сергей Додышев
22.11.2012, 12:58
насчет валкера что не хрен собачий. заказал в академии трубу переднюю этого самого валкера на свой кирпич. пришла. номер правильный. сам по каталогу смотрел - оно. привез во вранглер клуб ставить, а у нее изгибы не такие как на родной, ни хрена поставить не удалось, пришлось возвращать продавцу, чему они были совсем не рады. запчасть в америке заказывалась. валкер - хрен собачий. и вообще их глушаки стоят 25 долларов в АСАШАй, какализаторы около сотки. хорошо что хоть заказывать не стал, судя по цене и по истории с трубой, говно этот Валкер.
Вот, вот! Я прежде чем заказать, голову сломал на этом Валкере. Не знаю с чем это связано, но в разных каталогах даже номера разные на одну и туже машину, хотя каталоги вроде серьезных фирм. Так при чем тут сам Валкер. Качество у них на высоте, заверяю. Глушитель заполнен чем то, не гремит. И ходят они по 10-12 лет в отличии от остальных. Я просто среди Валкера именно прямоток искал определенной формы и подбирал по мощности и сечению трубы. Где то встретилась инфа, что мерины, бмв, ауди, вольво используют в комплектовании своих авто глушитель Валкер. Ну х,з! Я поставил без особого колхоза, мне нравиться,посмотрим как жить будет! ....Надо сфотать отрезанную трубу, валяется на земле с мая месяца в огороде, пока снега мало было проходил, увидел и удивился, лежит такая, блястит зараза, не помутнела,не поржавела. железо в два раза толще чем на польских. Посмотрим короче!
Сергей Додышев
22.11.2012, 13:04
неправильно спросил))))
хотя за доп. инфу тоже спасибо
Какое сечение у ХЖ?
Вроде мерял до ката 50-51. Да там если честно х...н смеряешь, она на всем протяжении не ровная, где овальная,где вогнутой омегой, трубогибы там видать вальцовачные какие что ли. Залезь рукой по трубе проведи, сам поймешь.
Вот, вот! Я прежде чем заказать, голову сломал на этом Валкере. Не знаю с чем это связано, но в разных каталогах даже номера разные на одну и туже машину, хотя каталоги вроде серьезных фирм. Так при чем тут сам Валкер. Качество у них на высоте, заверяю. Глушитель заполнен чем то, не гремит. И ходят они по 10-12 лет в отличии от остальных. Я просто среди Валкера именно прямоток искал определенной формы и подбирал по мощности и сечению трубы. Где то встретилась инфа, что мерины, бмв, ауди, вольво используют в комплектовании своих авто глушитель Валкер. Ну х,з! Я поставил без особого колхоза, мне нравиться,посмотрим как жить будет! ....Надо сфотать отрезанную трубу, валяется на земле с мая месяца в огороде, пока снега мало было проходил, увидел и удивился, лежит такая, блястит зараза, не помутнела,не поржавела. железо в два раза толще чем на польских. Посмотрим короче!
про каталоги я не очень понял. валкеровский номер был подобран академистами, я сморел его, этот номер, в валкеровском каталоге прежде чем подтвердить заказ, и в прайсах разных амерских контор я его видел, труба именно с этим номером везде предлагалась как 100% замена оригиналу на мой чирок с 4 литровым мотором, когда я ее получал, на ней был все тот же номер, да и по виду была похожа очень, но не смогли ее поставить... вот такое у меня вышло знакомство с волкером. с их трубами надо поосторожнее)) до глушака у меня дело не дошло, хотя хотелось бы поменять. щас от уаза что ли стоит. предыдущий хозяин колхозил.
общий привет.на днях заколхозил у себя глушак.звука почти нет в салоне урчание и басы движка, просто лейся песня.цена в районе 1000 руб. глушак плоский от пазика 581 рубелей со скидкой,2 хомута 55 мм по 50 рубелей +1 хомут 68 мм(можно 65,но небыло) 65р,переходник от газелевского глушака 60мм на 55мм 150р,красный герметик,люминь фольга пищевая 50р +жим жим очко и вперёд. снял старый друшлак отрезал катализатор и собрал;катализатор,переходник(порезал вдоль чуть чуть,чтоб бы надеть на катализатор,натянул хомутом и посадил на саморезы(семечки) наверняеа)глушитель и отрезанный кривой кусок переходника(сократив длину трубы глушака). думаю на год хватит.зато глушительлучше родного спрятан. собирал все соединения на герметик и фольгу(сварки нуль)
пс. собирать строго по фен-шую.
Сергей Додышев
28.11.2012, 05:43
общий привет.на днях заколхозил у себя глушак.звука почти нет в салоне урчание и басы движка, просто лейся песня.цена в районе 1000 руб. глушак плоский от пазика 581 рубелей со скидкой,2 хомута 55 мм по 50 рубелей +1 хомут 68 мм(можно 65,но небыло) 65р,переходник от газелевского глушака 60мм на 55мм 150р,красный герметик,люминь фольга пищевая 50р +жим жим очко и вперёд. снял старый друшлак отрезал катализатор и собрал;катализатор,переходник(порезал вдоль чуть чуть,чтоб бы надеть на катализатор,натянул хомутом и посадил на саморезы(семечки) наверняеа)глушитель и отрезанный кривой кусок переходника(сократив длину трубы глушака). думаю на год хватит.зато глушительлучше родного спрятан. собирал все соединения на герметик и фольгу(сварки нуль)
пс. собирать строго по фен-шую.
Ага! Смотрел в газотазе и его. Бустой как бубен. Стучишь по нему и звук как у кастрюли. Но ставят и их. Потора-два года дотягивает по службе. Вот мой товарищь ставил на на 2,5:
Короче в субботу освободился гараж и мы поставили мне глушитель от газ52.Ну что сказать получился прямоток.Ревет как танк...видимо из за того ,что пришлось убрать пустой катализатор(глушак то длинный),а вместо него резонатор не поставили.Пришлось все снять и модернезировать малость сам глушитель.Разломали мой старый глушак и из него достали две трубы с перфорацией.Входную и выходную.Вот их вставили в новый глушак и все собрали.Стало лучше и тише,стала работать банка самого глушака как положено.Раньше все на сквозняк летело,а теперь приходится газам немного притормозить в банке.Но ребятам на сайте я наверное такое рекомендовать не стану....бубнит малость и ревет глушак.Все таки советское производство ..не айс)))Хотя бюджетненько вышло-475 р глушак и два хомута.Сварка ,болгарка бесплатно)))Натрахались немного,поэтому фото не делал.МОГУ сфотать конечный результат и нарисовать как трубки внутрь вставили.Все вобщем то просто.Г лушак,одна трубы,2 хомута.
[12.11.2012 16:10:45] Сергей Додышев: Ну! Что сказать, валкер прямоток, резонаторов, катализаторов нет,а не ревет. Породисто бубнит.
[12.11.2012 16:14:05] А.ПОК.......: ну тут тоже породисто бубнит,но я то хотел ,что б тихо было...ну надеялся....мой дырявый глушак малость ревел)) Сказать по правде в салоне не слышно его сильно,а вот когда рядом на улице стоишь,шумновато))) Но покатаемся,посмотрим.Звук я могу на регистратор снять и тебе прислать,оценишь что и как))
[12.11.2012 16:14:31] А.ПОК: в велкере резонатор стоит внутри..)) я читал
[12.11.2012 16:15:07] А.ПОК: сравним у кого сильнее орет..)))но машинка вроде дыит ровно и даже веселее пошла))
[12.11.2012 16:28:04] Сергей Додышев: Я исходил из того, что валкер лет 10-15 не будет хлопот доставлять, замена ремонт на хомутах. По сварки коррозия на ура пойдет.
[12.11.2012 16:30:53] А.ПОК: ну посмотрим как оно там будет))а коррозия хз.у меня все трубы в сворке и вроде 7 лет катаюсь без изменений,посмотрим
[16.11.2012 11:31:12] А.ПОК: приветствую! прокатился сегодня по трассе ,послушал глушитель,не орет,так что в принципе можно рекомендовать к установке людям,но с теми доработками что я описывал.
по размерам резонатора подскажите плз. вот из этого например что можно на кирпич взять 1994 4 литра. список:
http://www.msr.ru/тюнинг/jeep/cherokee_xj/глушитель_насадки/резонаторы_коллекторы_стронгеры/
сейчас стоит оригинальный кат. точнее, то что от него осталось. а именно пустышка.
что то хочется мне выхлопную проапгрейдитЬ, думаю может это взять:
http://www.summitracing.com/parts/wlk-17340/overview/year/1994/make/jeep/model/cherokee
или это
http://www.summitracing.com/parts/bor-14453/overview/make/jeep/model/cherokee/year/1994
или просто резонатор + банку, например, Walker 18270 новую. С установкой резонаторов не сталкивался никогда, незнакомым сервисам не доверяю, опыта негативного много. Надеюсь, на помощь коллективного разума)) Кстати, комплекты такие как по ссылкам, продают в Москве? пересылка из США дорого выйдет. И есть ли кто БОрлу или подобные комплекты юзал, как оно вообще, стоит того или около того?)) хочется, в идеале, чтоб двигатель задышал и звук хороший, басовитый))
глушители POLMOSTROW 43.01 и ATIHO 04.000 AL есть мнения по ним? Продавцы их рекомендуют как прямую замену оригиналу, насколько это соответствует действительности?
:bf:гуд! )
а еще кто-нибудь? от чего-нибудь "родного".. нашего.. колхозного... ))))
У меня на XJ 4 литра весь выхлоп стоит от ВОЛГИ ! ! ! Колхозили до меня, но вроде ни на что не влияет (в худшем смысле)
У меня тоже до апгрейта от Волги стоял, в Библии все есть , гляньте.
игорь-пермь
17.12.2012, 14:04
Поставил от газ-53 всё работает да и звук на оборотах реальный на холостых и средних тихо.
Вот ставил на на 2,5:
Короче в субботу освободился гараж и мы поставили мне глушитель от газ52.Ну что сказать получился прямоток.Ревет как танк...видимо из за того ,что пришлось убрать пустой катализатор(глушак то длинный),а вместо него резонатор не поставили.Пришлось все снять и модернезировать малость сам глушитель.Разломали мой старый глушак и из него достали две трубы с перфорацией.Входную и выходную.Вот их вставили в новый глушак и все собрали.Стало лучше и тише,стала работать банка самого глушака как положено.Раньше все на сквозняк летело,а теперь приходится газам немного притормозить в банке.Но ребятам на сайте я наверное такое рекомендовать не стану....бубнит малость и ревет глушак.Все таки советское производство ..не айс)))Хотя бюджетненько вышло-475 р глушак и два хомута.Сварка ,болгарка бесплатно)))Натрахались немного,поэтому фото не делал.МОГУ сфотать конечный результат и нарисовать как трубки внутрь вставили.Все вобщем то просто.Г лушак,одна трубы,2 хомута.
[12.11.2012 16:10:45] Сергей Додышев: Ну! Что сказать, валкер прямоток, резонаторов, катализаторов нет,а не ревет. Породисто бубнит.
[12.11.2012 16:14:05] А.ПОК.......: ну тут тоже породисто бубнит,но я то хотел ,что б тихо было...ну надеялся....мой дырявый глушак малость ревел)) Сказать по правде в салоне не слышно его сильно,а вот когда рядом на улице стоишь,шумновато))) Но покатаемся,посмотрим.Звук я могу на регистратор снять и тебе прислать,оценишь что и как))
[12.11.2012 16:14:31] А.ПОК: в велкере резонатор стоит внутри..)) я читал
[12.11.2012 16:15:07] А.ПОК: сравним у кого сильнее орет..)))но машинка вроде дыит ровно и даже веселее пошла))
[12.11.2012 16:28:04] Сергей Додышев: Я исходил из того, что валкер лет 10-15 не будет хлопот доставлять, замена ремонт на хомутах. По сварки коррозия на ура пойдет.
[12.11.2012 16:30:53] А.ПОК: ну посмотрим как оно там будет))а коррозия хз.у меня все трубы в сворке и вроде 7 лет катаюсь без изменений,посмотрим
[16.11.2012 11:31:12] А.ПОК: приветствую! прокатился сегодня по трассе ,послушал глушитель,не орет,так что в принципе можно рекомендовать к установке людям,но с теми доработками что я описывал.
От Газ 52 (именно 52) ставится "прямоток". Старый катализатор не выбрасывается, а приваривается к этому глушаку и получается единый блок. По месту влезает в притык. Я немного обрезал хвостовую трубу (ту которая после глушака идет). Звук от неоригинальной новой системы "резонатор" + глушитель отличается несильно.
Все это делал на 4 литрах.
driver_swamp
04.02.2013, 16:58
пошел на помойку у сервиса и примерно похожую по размерам банку подобрал от иномарки(наше гавно вообще не смотрел) поставил вместо родного все тихо спокойно работает как надо
От Газ 52 (именно 52) ставится "прямоток". Старый катализатор не выбрасывается, а приваривается к этому глушаку и получается единый блок. По месту влезает в притык. Я немного обрезал хвостовую трубу (ту которая после глушака идет). Звук от неоригинальной новой системы "резонатор" + глушитель отличается несильно.
Все это делал на 4 литрах.
Банку катализатора выбросил за ненадобностью,так как была совершенно пустая и в качестве резонатора не годится.Просто отрезали от нее передний фланец,приварили к простой трубе и все соединили хомутами.Так что довольно бюджетный вариант ( 470руб за глушитель+2 хомута ),пока меня устраивает и не ревет,посмотрим по надежности.
Voffka.One
06.02.2013, 17:38
едешь в РУСЬ и за 441 рубль покупаешь трубу с банкой пламегасителья от ГАЗели, банку от той же ГАЗ ели. и все отлично встает без переделок и звучит приемлемо!
Ну зачем же выбрасывать? Даже если не работает - то все равно как труба пригодится.
По поводу банок от газелей и волг - глушитель должен соотвтетствовать объему двигателя, что б его не душить. Так что поаккуратней с волгами и газелями.
ну не знаю, я че то подумал, подумал да и купил новый коллектор из нержавейки, оригинальную приемную трубу новую, в германии нашел)), борловский глушак (взял тот который мне в производитель посоветовал), резонатор Vibrant Performance, выхлопную трубу Dynomax... самому интересно что на выходе получится))) к сожалению борловский набор (труба+ глушак) для чероки слишком тяжел для почты, поэтому пришлось суповой набор собирать)))
а какой диаметр трубы на четырех литрах?
а какой диаметр трубы на четырех литрах?
приемной? диаметр везде 2,25 дюйма = 58мм http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1261647&cc=1180268
глушитель в отличии от оригинала который имеет вход 2,25 выход 2, как на схеме выше, и на входе и на выходе 2,25
http://www.summitracing.com/parts/bor-40357
он поменьше оригинала. трубу выхлопную придется удлинять скорее всего. железки пока в пути, когда приедут и поставлю отпишусь чем дело кончилось.
А никто не пробовал нейтрализатор ЭМ.3302.1206005-24 (http://easttech.ru/assets/files/conver.pdf) воткнуть вместо катализатора?
Никита85
31.01.2014, 12:27
Вопшем хотели колхоза - получайте:aq: Себе на 2.1TD делал так- труба Газель ,вместо глушителя резонатор от УАЗ ХАНТЕР с 409-ЗМЗ ,после него колено и выхлоп с правого борта. Работает тихо и двиг не душит. Товарищу на бензинку делали так -катализатор в топку ,вместо него вставка и гофра-компенсатор ,глушитель от УАЗ 3151 нового образца Нижегородский ,вскрыли его ,вату заменили на металлическую стружку и заварили обратно ,выхлоп по традиции в бок. Звук получился весьма благородный ,породистый такой.:ag::ag::ag:
У меня вот такой колхоз: прямая труба на конце банка от трактора мтз 80( есть короткие и длинные) у меня короткая, выведена прямо по заднее колесо, звук вот такой 8BKHkYXPHPE. На дальняк ездить напряжно, при обгонах жесть, при крейсерской 80-100 особо не педалируя терпимо, для покатушек фаново
Заказал себе вот такой: Edex 4301 глушитель jeep cherokee jeep 52003956 edex 43.01a за 1790р. в Иркутске через Емех. Осталось пламегаситель или нейтрализатор подобрать. Может кто что посоветует?
вместо всего банка от газ53
и на правую сторону сзади выведен через насадку
посмотреть в лианозово)
Лианозово, это Москва? :ad: Я в Иркутске :ag: Тоже думал про это, решил воткнуть все-таки польшу.
да, окраина нерезиновой)
мне понравилось, только трубу побольше диаметром хотелось бы
ну вот из-за диаметра я и решил заказать, хотя видел глушак от КАЗЕЛи, ЕВРО-3 под дизель, вроде как наш размер и соединение как на резонаторе, под болты. Только цена 3500р.
AndrewAS
20.03.2014, 16:06
вместо всего банка от газ53
Шумноват только он на 4л, тихо становится где то на 3000 оборотов :ag:
после 5500 жесть :ai::ag:, ну и на холостых бурчит, во дворе стараюсь пореже заводить )) А так иногда прямо в тему звук :bp:
Собираюсь переделывать, но не получается пока пламягаситель найти нормальный..
в АТТ посмотри
+на Южке есть парочка неплохих мест
или привези оттуда
AndrewAS
20.03.2014, 16:25
Вот точно, насчет АТТ, на Войковской как раз они...
Спасибо! )
я у них резик ATIHO взял, но не поставил...
Vnedorog
25.03.2014, 13:50
если на дизеле вообще убрать глушак, и сделать все трубой, очень громко будет?
просто труба?
без резонатора/пламягасителя?
Если так, то я думаю на холостых будет булькать, а вот всё, что после 1000 об. будет ООооочень громко)))))
Никита85
26.03.2014, 12:18
просто труба?
без резонатора/пламягасителя?
Если так, то я думаю на холостых будет булькать, а вот всё, что после 1000 об. будет ООооочень громко)))))
Если дизель турбовый то ни чего не будет ,там турбина гасит колебания,сам езжу без глушителя и резонатора. Выхлоп сделан трубой через пустой резонатор от уаза хантера и выведен в правый бок машины. Двигатель 2,1тд.
а я и забыл про турбу)))
пустой резик от хантера - это значит прямоточная? или ты вырезал внутрянку и заварил?
vyazovoy
02.04.2014, 10:11
Брал на 2.1 ТД (подходят на бенз.2,4 и 4,0) глушитель с задней трубой Dumler78 с Питера - встал как родной:bf:
Блин я вообще от жигули 8 модели усиленную т.е не заводскую, а самопальную из более толстого железа банку поставил, в южном порту покупал 700 или 800р отдал, два года езжу нормально не орёт и не задыхается. Тока при стыковке с резонатором надо поколдовать с диаметрами труб соединений.
Vnedorog
10.04.2014, 17:56
удалил нафиг глушак, звук стал просто класс!
Сварил из магистрали митсубиси лансер, поставил пламягаситель и резонатор, получился звук как у гоночного балида, вырезал резонатор вварил банку от марк 2, ваще тихо, как на пузотере только цепь газораспределения слышно . Кому интересно есть ролики в моей теме, тема в подписи.
marduk616
11.04.2014, 04:19
От какого Марка? 90,100,110?
У нас их на разборках как говна в сортире :)
От какого Марка? 90,100,110?
У нас их на разборках как говна в сортире :)
Не в курсе от какого , бери по диаметру трубы входа в банку . У моей чуть уже вход .
Vinnetoo
13.04.2014, 06:21
Каждые 1.5 года от 2410. дольше не держат.30 минут ремонта и 700р глушак.
Каждые 1.5 года от 2410. дольше не держат.30 минут ремонта и 700р глушак.Поставь перед ним пламягаситель и глушак проживет в 2 раза дольше , а то и 3.
Vinnetoo
14.04.2014, 01:20
А куда его ставить?? Там уже всё и так стоит)))) Вместо чего?????
Ну если стоит, тогда не в этом дело, значит просто банки не качественные .
Vinnetoo
14.04.2014, 10:34
Конечно потому и недорого.Нерж стоит 1900.
Всем здра! Приколхозил глушак от МТЗ 80, а вместо ката-пламягас от волги 3110 (дополнительный). Всё долго и тщательно подгонял по месту, резал-варил, варил-резал. В итоге-звук отличный, но заметил перегрев всего выхлопного тракта (аж трещит когда выключаешь). Раньше не замечал, хотя стоял тоже тракторный глушак, только похуже (кастрюля просто, по сравнению с новым) и с отвалившейся внутри перегородкой, а в кат была вварена какая-то хрень, вроде пламягаса, то-есть пропускная способность была меньше в разы. Но! Из пламягаса я выбил перегородку (кругляк по центру, диаметром сантиметра 4) поскольку опасался, что тормозить газы будут. Может зря?
Кто скажет по поводу температуры выхлопной? (Я к концу трубы прикоснуться могу кратковременно, но жаром с под днища прёт).
И на этой основе буду думать на позднее зажигание, или ещё чего.
calli7to
30.04.2014, 05:04
От какого Марка? 90,100,110?
У нас их на разборках как говна в сортире :)
90, 100 марки, чайзеры, кресты выхлоп одинаковый у 2.5 мотора
С марковской банкой звук получился очень тихий, пламягаситель стоит от лансера европейского .
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478&page=30
Это пламягаситель и резонатор от лансера, на следующей странице с банкой от марк2
marduk616
30.04.2014, 10:20
90, 100 марки, чайзеры, кресты выхлоп одинаковый у 2.5 мотора
эт я в курсе :)
Был у меня 8 лет Чайзер 90, правда был 2 литра, отличный авто, так бы и ездил на нём если б семейству авто поболее не надо было, сейчас вот на 110 Блите 2,5 уж 2 год езжу, тож очень хорош. :ah:
calli7to
30.04.2014, 11:35
эт я в курсе :)
Был у меня 8 лет Чайзер 90, правда был 2 литра, отличный авто, так бы и ездил на нём если б семейству авто поболее не надо было, сейчас вот на 110 Блите 2,5 уж 2 год езжу, тож очень хорош. :ah:
У меня чайзер сотка tourer S )) Хорош флудить не в тему:ag::ag:
XJ 4.0 предложение экзита: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0D900035&sr=-4
Ставил себе EDEX, звук как надо :) Осталось вкорячить резонатор, вместо него пока что стоит прямая труба от Волги. Выхлоп на выходе довольно горячий.
Ставил от газ52..полет нормальный.Немного доработал-Пост № 96 в этой же теме.
Все прочел не менее 2-ух раз, теперь у меня вопрос: что делать с резонатором?
Заместо него ставить пламягаситель (каких размеров его брать) или кат от газели (подобранный опытным путем в размер диаметра приемной трубы), правильно? Хватит ли ката от приемной трубы до глушака?
AndrewAS
02.04.2015, 00:18
Ставил такие
https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=1010169&postcount=19
Довольно тихо получилось.
Hunter Cherokee XJ
30.05.2016, 00:07
Спрашивали про колхоз - отвечаем: у меня 2.5 литра. Заменил все. Купил универсальный пламегаситель, гофру, два фланца на 3 болта. Далее самое интересное- два газелевских резонатора с короткой трубой , приварены встык корпусами( один за другим) далее фланец и универсальный прямоток с гусаком выброса газов. Все покрасил термостойкой краской, рекомендовали еще графиткой промазать для стойкости к корозии. Сделал неделю назад. В салоне глушителя не слышно, вернее появился шелест. На холстом еле уловимые басы, больше слышен звук движка. Пока доволен. Сделал систему разборной для замены компонентов.
михаил 58
30.05.2016, 08:22
фото в студию!
Я сделал проще. Глушитель от ГАЗ-53, резонатор от Волги и Газелевский переход. Если найти глушак от ГАЗ-52 то можно без перехода, по трубам все подойдет идеально.
Спрашивали про колхоз - отвечаем: у меня 2.5 литра. Заменил все. Купил универсальный пламегаситель, гофру, два фланца на 3 болта. Далее самое интересное- два газелевских резонатора с короткой трубой , приварены встык корпусами( один за другим) далее фланец и универсальный прямоток с гусаком выброса газов. Все покрасил термостойкой краской, рекомендовали еще графиткой промазать для стойкости к корозии. Сделал неделю назад. В салоне глушителя не слышно, вернее появился шелест. На холстом еле уловимые басы, больше слышен звук движка. Пока доволен. Сделал систему разборной для замены компонентов.
Чем больше резонаторов, тем меньше мощность. Надо не увлекаться резонаторами:ad:
Не в тему наверно, но может что-нибудь посоветуете?..
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=75936&page=3
Сергей Додышев
31.05.2016, 03:08
Стоит банка Валкер диаметром 13см. и длинной примерно 70см от Опеля какого то 3.0 турбодизеля. Прямоток. Без всяких других резонаторо-катализаторов. Не шумит и не орет. Но бубнит напоминая о том что 4.0 все таки!
DAIMLER78
25.09.2016, 13:16
зачем колхоз*
банка с трубой обычно 2700-3000 руб
хотя от пазика ,газели и др. бюджетно + переделка ,особенно в посёлках и деревнях вдали от доступа магазов мегаполисов !:af:
почему не вспоминают банки от ТЛК80 ?= классно звучит на 4,0л !:ay::ad:
Сергей Додышев
25.09.2016, 14:36
зачем колхоз*
банка с трубой обычно 2700-3000 руб
хотя от пазика ,газели и др. бюджетно + переделка ,особенно в посёлках и деревнях вдали от доступа магазов мегаполисов !:af:
почему не вспоминают банки от ТЛК80 ?= классно звучит на 4,0л !:ay::ad:
Дима дело не в цене даже. Просто хотелось нормального производителя банку прямоточную. За 4 года даже намека на коррозию нет. И цена была тогда 2300. Против 3500 банки Хантера и 4500 Патрика. Т.е. шведский Валкер и по цене выигрывал! Парадокс! Громыхало от Газона и Газели вообще не рассматривал.
TITANIK2112
21.09.2018, 08:34
Банка прогорела в хлам ( какая лучше Edex 4301 или Polmostrow 4301 подскажите.
Сергей Додышев
21.09.2018, 09:24
Банка прогорела в хлам ( какая лучше Edex 4301 или Polmostrow 4301 подскажите.
В октябре 12-го взял Валкер банку за 2150. Поставил. До сих пор как будто год ей. Правда сейчас цена ее 5700-6700....Вроде доллар в два раза всего...Ну очень доволен ей...Прямоток и не орет...Резонаторов больше не каких нет...Одна она и все...
Walker 22502 Средний глушитель выхлопных газов Выдано1 шт. х 2 123,51 ₽2 123,51 ₽
TITANIK2112
22.09.2018, 09:31
В октябре 12-го взял Валкер банку за 2150. Поставил. До сих пор как будто год ей. Правда сейчас цена ее 5700-6700....Вроде доллар в два раза всего...Ну очень доволен ей...Прямоток и не орет...Резонаторов больше не каких нет...Одна она и все...
Walker 22502 Средний глушитель выхлопных газов Выдано1 шт. х 2 123,51 ₽2 123,51 ₽
Выдает цены на нее от 5-9 к , надо что то по проще .:bc:
Спанчбоб
22.09.2018, 10:06
Polmostrow 4301 стоит четвертый год, вопросов нет. Причем уже им долбился в камни, помялся, но не порвался и нигде не прогорел.
TITANIK2112
22.09.2018, 16:22
Polmostrow 4301 стоит четвертый год, вопросов нет. Причем уже им долбился в камни, помялся, но не порвался и нигде не прогорел.
У меня стоит прямо около, без катализатора. Тихо будет работать? Интересует комфорт
Спанчбоб
22.09.2018, 16:51
У меня каталик тоже выбит, от него только банка осталась. Мотор слышно, но меня не напрягает.
TITANIK2112
25.09.2018, 15:25
У меня каталик тоже выбит, от него только банка осталась. Мотор слышно, но меня не напрягает.
Не стал колхозить , заказал Polmostrow 4301 , запись звука выложу по позже :ab:
Второй раз езжу с Polmostrow 4301. Прошлый отходил по памяти 4-5 лет. Учитывая низкую цену - вполне приемлемо.
TITANIK2112
29.09.2018, 18:33
Звук плохой. очень шумно. До этого ездил со старой банкой от 5,2 и то лучше было !!!
Gladiator
03.10.2018, 23:55
Где найти глушитель "от и до" на 2и5 зебин?Всю Польшу обгуглил)),пока не нашёл.
frostcraft
05.10.2018, 14:09
Второй раз езжу с Polmostrow 4301. Прошлый отходил по памяти 4-5 лет. Учитывая низкую цену - вполне приемлемо.
Аналогично. Снял предыдущую потому что сломал ее пополам(видимо подвис на ней где то, продавил сильно, потом трещина поперечная пошла). А так живая была и металл стенки не ржавый и толстый...
Ребят, подскажите, где найти первую часть трубы после штанов? Реникс 4.0 89 год. Я уже весь инет перерыл, ничего нет.
Сергей Додышев
16.10.2020, 15:03
Ребят, подскажите, где найти первую часть трубы после штанов? Реникс 4.0 89 год. Я уже весь инет перерыл, ничего нет.
Рыть не умеешь. Валкер на Реникс есть. 5500-6500 примерно. Обалденно хороший.
Рыть не умеешь. Валкер на Реникс есть. 5500-6500 примерно. Обалденно хороший.
Ссылкой поделишься где есть в наличии?
Сергей Додышев
16.10.2020, 16:05
Ссылкой поделишься где есть в наличии?
Не только наколку. В свое время нашел и поставил. Так же как тебе придется сидеть и рыть. Открой каталог валкера и в путь. Воруй номера и ставь во всякие экзисто-эмексо и пр.
https://www.walkerexhaust.com/find-my-part.html
https://www.walkerexhaust.com/find-my-part.html
Спасибо конечно, но пока бе результатов. Кастомный выхлоп целиком никто не варил из нержавейки? Что по деньгам получается интересно
варить кастомный по деньгам реально интересно получится. тыщ писят, наверное, если в специализированной московской конторе. тут race lab вроде занимается, у них спроси. а ну и Raskolnikoff поинтересуйся https://jeep-forum.ru/forum/member.php?u=12120
На "кирпич" кастомный выхлоп из нержавейки? Надо будет оформлять КАСКО, на ночь ставить в охраняемый гараж и на сам выхлоп ставить противоугонку - чтоб на стоянке у магазина не открутили.
Сергей Додышев
17.10.2020, 12:50
На "кирпич" кастомный выхлоп из нержавейки? Надо будет оформлять КАСКО, на ночь ставить в охраняемый гараж и на сам выхлоп ставить противоугонку - чтоб на стоянке у магазина не открутили.
:ag::ag::ag:
смех смехом, а у меня чёта тоже не получилось на 89 год найти. 91-92гг есть в каталоге, а ранее нет. на рокавто тоже. перестали, наверное, делать.
Спанчбоб
17.10.2020, 21:20
Я ХЗ как вы ищете. 44320 WALKER 25 баксов на рокавто. https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=135477&jsn=259
Сергей Додышев
17.10.2020, 21:38
Я ХЗ как вы ищете. 44320 WALKER 25 баксов на рокавто. https://www.rockauto.com/en/moreinfo. php?pk=135477&jsn=259
Во. У меня такой. И хвост после глушака. И сам глушак Валкер. Только не по номеру как для джипа а по номеру как Опель Валькхауст какой то дизельный 3.0, прямоточный.
ну могу рассказать как искал. зашел на рокавто выбрал машину под названием чероке, год 89, 4 литра и приемных труб в списке не было. задняя да, глушак да, прокалдки пожалста, а этого ни. ну да и ладно мне не надо, зато вот теперь помогли товарищу не надо будет сто тыщ за кастомный выпуск вываливать)))
Polmostrow 4301 стоит четвертый год, вопросов нет. Причем уже им долбился в камни, помялся, но не порвался и нигде не прогорел.
На дизель 2,5 подойдёт он без переделок?
На дизель 2,5 подойдёт он без переделок?
нашел для дизеля? тоже прогорел только мне что-то кажется что у меня уже не оригинал...
Андрей150777
13.04.2022, 16:11
Подберите на разборке, чтоб по размерам подходил и ставьте. Там глушаков из нержи, как грязи.
Мне вот такой сварили))) вместо длинной трубы волкеровская банка прямоточная от опеля какого-то
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot