|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
Всем привет! Сегодня чуть побуксовал в горку на заднем приводе и вдруг загорелся этот набор лампочек. Есп(желтая машина на скользкой дороге), есп басс, джекичан, abs, brake(неисправность тормозов). По опыту борьбы с есп басс после продолжительных буксов, заглушил и завел машину, но лампы не потухли. Потухла только красная brake. До диагноста пока дозвониться не могу, а что случилось любопытно
не подскажете?
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ Последний раз редактировалось meteords; 08.04.2013 в 10:05. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
Сам спросил, сам ответил :-)После поиска инфы в иннете обнаружил такие возможные причины:
1)догнил провод, идущий на датчик абс на заднем мосту(известная болячка) 2)сам датчик абс на заднем мосту. Первое Проверяется даже на яме. Сегодня займусь.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
3) датчики есп или абс в ступицах у нас есть? Но вроде бы передние-то ни при чем.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
Скинул клемы с АКБ, ничего не пропало.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
Проехался пять метров и все ошибки кроме джекичана пропали. Он погас после часовой поездки и третьего перезапуска двигателя. Грешу на хреновый контакт датчика абс или вода попала в сам датчик.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
Тихо-тихо сам с собой я веду беседу
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
|
на ренге каджей подобное было датчик абс задний оторвался
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
Вечером и утром насиловал абс и есп на гололеде, все работает без сбоев.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|