JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2011, 21:52   #21
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...electrical.gif
Вот из библии. Ответ на пост №20
Коробка не моя. Просто фото из библии взял.

Последний раз редактировалось Иваныч; 22.05.2011 в 21:55.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 07:28   #22
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 46
Сообщений: 1,352
По умолчанию

Картинке из библии, не очень верю, но могу и ошибаться. В каталогах нет датчика скорости на 46RH.
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 10:43   #23
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Ну тогда значит так и должно быть.(может картинка от 42РЕ.)
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 10:44   #24
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Подскажите, как заказать деталь под номером 12. В каталоге нет ее номера, и написано следующее:.BUSHING, Frt. Pump Hsg. (Serviced in Assy.)

Последний раз редактировалось Иваныч; 23.05.2011 в 16:00.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 11:28   #25
ПаВил
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, Зеленоград
Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу
Возраст: 39
Сообщений: 300
По умолчанию

Для начало надо понять какое масло течет. Как пахнет?! ATF или моторное?!
Цитата:
Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
Парни, кто что слышал про какую-то втулку масло насоса АКПП которую вроде как проворачивает и из-за этого начинает течь масло между ДВС и АКПП.
кароче на гидротрансформаторе на его ступице, которая приводит в действие масленный насос стоит сальник и втулка биметаллическая. Втулка держит основное давление, сальник убирает лишь сопли. Когда транс очень долго ходит, или например в масле появляется пыль металлическая, аллюминиевая, то она в эту втулку въедается и начинается износ ступицы, когда он становится большой, то втулка не справляется со своей задачей, и масло начинает выперать. Или вариант два , так как уже не биметаллическая поверхность , которая скользит хорошо, а поверхность с частицами металла, то происходит прикипание этой втулки к телу ступицы насоса (шейке гидротрансформатора), от чего её в насосе проворачивает и тогда опять масло прет, и насосу скорее всего тож писец. Так как все же думаю что ща пройдет и продолжают ездить.
__________________
Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует .
А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело.
_______________________________________________
ПаВил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 16:02   #26
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПаВил Посмотреть сообщение
Для начало надо понять какое масло течет. Как пахнет?! ATF или моторное?!

кароче на гидротрансформаторе на его ступице, которая приводит в действие масленный насос стоит сальник и втулка биметаллическая. Втулка держит основное давление, сальник убирает лишь сопли. Когда транс очень долго ходит, или например в масле появляется пыль металлическая, аллюминиевая, то она в эту втулку въедается и начинается износ ступицы, когда он становится большой, то втулка не справляется со своей задачей, и масло начинает выперать. Или вариант два , так как уже не биметаллическая поверхность , которая скользит хорошо, а поверхность с частицами металла, то происходит прикипание этой втулки к телу ступицы насоса (шейке гидротрансформатора), от чего её в насосе проворачивает и тогда опять масло прет, и насосу скорее всего тож писец. Так как все же думаю что ща пройдет и продолжают ездить.
Вот именно вариант два у меня и случился, втулка приварилась к ГТ так, что я подумал так и должно быть.

Последний раз редактировалось Иваныч; 23.05.2011 в 16:57.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 17:33   #27
safronov.m.a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для safronov.m.a
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Можно воткнусь к Вам . У меня тоже транс иногда блокировался так вот из-за стружки которая из него летела вал в коробе заклинело и оврдрайв разорвало. А втулка в комплекте на всю коробку есть их там штук семь-восемь чена вопроса в Новосибирске восемьсот рублей
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

Последний раз редактировалось safronov.m.a; 23.05.2011 в 17:35.
safronov.m.a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 11:32   #28
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

С течью масла разобрался, а вот блокировка ГТ то включается то нет.(всмысле при включение D или R на месте).Что делать, куда копать?
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2011, 21:43   #29
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Перемыл мозги, завтра попробую, может оживет коробка.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2011, 19:58   #30
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Стала отлично работать, но только первая передача.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->