JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2014, 19:05   #1
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,286
По умолчанию WJ. Модернизация штатной подвески на народном лифте.

Возникло понимание "данафуямнеэтилонгармыи4дюйма".

Интересует мнение уважаемого сообщества по модернизации, в принципе, довольно таки неплохо скроенной подвески вжика (про бумеранг молчу) с целью повышения её энергоёмкости и артикуляции.

Т.е. как исходные данные - остаёмся на 2-х дюймах, ну максимум 3.
Хочется получить большей артикуляции от подвески (есесьно размыкаемый стабилизатор), энергоёмкости (на кочках не тормозим), управляемость оставить вот как есть - устраивает.

Как-то, может в какие то точки имеет смысл установить ШС? Переделка бумеранга - это понятное дело. Регулируемая панара, регулируемые верхние рычаги для установки кастора правильного.

Ещё идеи?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2014, 09:22   #2
Kivin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 39
Сообщений: 703
По умолчанию

думается мне, что без лонгармов бОльшую артикуляцию не получить
отключаемый стаб это всего лишь чуть чуть лучшая артикуляция

послежу за темкой, интересно
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 H.O. Overland + 1,5" + STT 245/70/17
Kivin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2014, 17:36   #3
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,845
По умолчанию

подвеска джипа живёт или в стоке или никак.
никакой лифт больше 2 дюймов она не перенесёт.
артикуляции и энергоёмкости на коротких рычагах при лифте 3 дюйма ниоткуда не появится. тупо подвеску зажмёшь в ходе вниз и всё.
два варианта:
1. удлинять сами рычаги (в итоге придёшь к лонг-армам)
2. опускать точки крепления рычагов от кузова.
а лучше и 1 и 2 вместе.

ШС требуют обслуги и внимания. после покатушек нужно шприцевать.
акустический комфорт на ШС страдает.

регулируемая панара зло. панара на заводе подбиралась определённой длины к рулевой тяге. меняя длину панары, мы должны или изменить угол на рулевой тяге (переворот наконечника) или менять длину рулевой тяги. иначе появятся паразитные подруливания и колебания руля.
панару нужно и можно опустить путём изменения домиков на кузове.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2014, 18:43   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,286
По умолчанию

Типа либо переделывать нафиг всё, либо вообще нифига не трогать.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 08:26   #5
Kivin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 39
Сообщений: 703
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Типа либо переделывать нафиг всё, либо вообще нифига не трогать.
именно по этому я не хочу расти выше +2" :)

думаю о чирке или зетке под 33"
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 H.O. Overland + 1,5" + STT 245/70/17
Kivin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 10:28   #6
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Типа либо переделывать нафиг всё, либо вообще нифига не трогать.
точно
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 11:58   #7
gergi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для gergi
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Спб
Марка: WJ 4.0, 242, 2004
Сообщений: 313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
....мы должны или изменить угол на рулевой тяге (переворот наконечника) или менять длину рулевой тяги. иначе появятся паразитные подруливания и колебания руля.
можно поподробнее? Желательно в картинках.
gergi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 12:33   #8
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Disneyland
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gergi Посмотреть сообщение
можно поподробнее? Желательно в картинках.


обрати внимание на получившийся угол между панарой и верхней рулевой тягой.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 13:14   #9
Андрей79
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Жуковский
Марка: WJ 2.7 CRD почти сток )))
Возраст: 38
Сообщений: 301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение


обрати внимание на получившийся угол между панарой и верхней рулевой тягой.
Очень сильно углубили наконечник. А так все супер!! Долго думал куда прилипить второй демпфер, теперь знаю
__________________
Сначала сделай САМ своими руками, потом советуй другим
Андрей79 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 15:41   #10
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Disneyland
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей79 Посмотреть сообщение
Очень сильно углубили наконечник. А так все супер!! Долго думал куда прилипить второй демпфер, теперь знаю
он не углублен, ему просто писта. новый наконечник встает очень хорошо - угол прямой между пальцем и самим основанием.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors