![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 249
|
![]()
Короче перестали заслонить и распределять воздушный поток - дует все в среднюю часть. Ноги мерзнут, стекло замерзшее, морде жарко. Раньше при переключении режимов был слышен жужащий моторчик за бардачком - но вот уже как дня три он приутих. Заслонка на внешний приток/рециркуляцию работает нормально.
Собственно вопрос - мож это связано с зимой, ну типа конденсат иль влага замерзла или это мотор перестал моторить? Как добраться до этого чуда - бардачек открывать? Мож предохранители какие посмотреть? В пособии по ремонту ничего - видимо придеться по наитию. ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ, 4L HO, 92г., 242 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 249
|
![]() Цитата:
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ, 4L HO, 92г., 242 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]() Цитата:
------------------------------------------------------------------------- Кстате попробуй клемму аккума снять - поставить. И при первом включении ключа зажигания должна пройти калибровка заслонок....ну это так что бы *просто проверить* )) я бы так сделал. Последний раз редактировалось Ёсик; 14.01.2010 в 19:31. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2009
Адрес: Москва,Д.братеево и г.Гагарин смол.обл.
Марка: Grand Cherokee 5.2 ZJ ураган
Сообщений: 1,528
|
![]() Цитата:
дует в положении морда -пол |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Волгоград
Марка: WJ 2004 Overland
Возраст: 43
Сообщений: 531
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 249
|
![]() Цитата:
![]() Спасибо други, начну с отключения аккумулятора а там видно будет чего пилить, чего точить. Но я гурман - мне больше паяльник по душе или петля нихромовая. Впереди выходные - сделаем. Если будет чего полезного - выложу.
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ, 4L HO, 92г., 242 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 249
|
![]()
Разобрался я с этим чудом малость.
Со стороны водителя, снизу если открутить железный треугольник крепления торпеды и отсоединить трубку обдува ног водителя хорошо виден привод и все его тяги. Если чего по мелочи можно и так сделать - у меня железная тага привода была отсоединена от сборки пластиковых тяг заслонок, двумя отвертками сочленил тяги. Стало все ок. Но ежели чего реально сломалось - без сьема торпеды не обойтись. Сам привод находится между центральной консолью и торпедой - короче за пепельницей, в глубине.
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ, 4L HO, 92г., 242 Последний раз редактировалось Микола; 18.01.2010 в 09:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
![]()
В августе была такая же проблема. Разбирал ВСЮ морду снимал всю печку. Дело это геморное но за 2 дня управился прям перед домой неспеша. Даже фотки где то были что и как сломалось. Машина в подписи если что
|
![]() |
![]() ![]() |