JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2018, 00:03   #1
АЛЬБЕРРТ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Краснодар
Марка: Гранд wj 3.1 лимитед 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 10
По умолчанию Нужна помощь по двигателю 3.1 wj

Всем доброго времени суток. У вас на форуме впервые, так как недавно стал обладателем дизельного гранд чероки wj 3.1 2002 года. Хочу попросить помочь знающих людей в моей проблеме, а заключается она в следующем. Двигатель заводится отлично, на холостых ровные, уверенные 700 оборотов, но стоит начать движение двигатель глохнет. Может проехать 100 метров, а может и 5 км после чего его как обрубает. Прямо на ходу скидываю в нетраль, зажигание выключаю и завожу в новь, и опять все повторяется. Ошибок два диагноста выявить не смогли, говорят все чисто. Сегодня поменял тнвд в сборе ситуация не изменилась, только обороты на холостом ходу начали плавать. Завтра планирую поменять эбу и возникает вопрос их там два, можно ли менять их по одиночке или они прошиты друг под друга и непривязанны ли они к имобилайзеру, имму тоже попробую сменить. Вот такая куча вопросов, заранее спасибо за помощь.
АЛЬБЕРРТ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 01:37   #2
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 33" и JEEP ZJ 92, AW4, 249, 29" битый сток и JEEP ZJ 92, AW4, 249, 29"
Возраст: 32
Сообщений: 799
По умолчанию

Читал вроде что жгут проводов там перетирается в морде где-то
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 10:30   #3
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 41
Сообщений: 735
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АЛЬБЕРРТ Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. У вас на форуме впервые, так как недавно стал обладателем дизельного гранд чероки wj 3.1 2002 года. Хочу попросить помочь знающих людей в моей проблеме, а заключается она в следующем. Двигатель заводится отлично, на холостых ровные, уверенные 700 оборотов, но стоит начать движение двигатель глохнет. Может проехать 100 метров, а может и 5 км после чего его как обрубает. Прямо на ходу скидываю в нетраль, зажигание выключаю и завожу в новь, и опять все повторяется. Ошибок два диагноста выявить не смогли, говорят все чисто. Сегодня поменял тнвд в сборе ситуация не изменилась, только обороты на холостом ходу начали плавать. Завтра планирую поменять эбу и возникает вопрос их там два, можно ли менять их по одиночке или они прошиты друг под друга и непривязанны ли они к имобилайзеру, имму тоже попробую сменить. Вот такая куча вопросов, заранее спасибо за помощь.
Приветствую.
Как написали проверяй косу проводов до мозгов.
Сетку на входе в ТНВД почистить, клапан на ТНВД тоже мозг делать может.
Звони ежели чаво - 8928-201-ноль семь-55
И чем ошибки читаешь?
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 14:11   #4
АЛЬБЕРРТ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Краснодар
Марка: Гранд wj 3.1 лимитед 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 10
По умолчанию

Тнвд меняли на другое целиком, не помогло, сегодня заменил мозги, передние под капотом, под задним сидением и имобилайзер результата нет
АЛЬБЕРРТ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 14:13   #5
АЛЬБЕРРТ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Краснодар
Марка: Гранд wj 3.1 лимитед 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 10
По умолчанию

А ошибки читает диагност и лаунчем и краслеровской программой
АЛЬБЕРРТ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 15:28   #6
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 41
Сообщений: 735
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АЛЬБЕРРТ Посмотреть сообщение
А ошибки читает диагност и лаунчем и краслеровской программой
ага.
а ключем если?
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 23:56   #7
АЛЬБЕРРТ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Краснодар
Марка: Гранд wj 3.1 лимитед 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 10
По умолчанию

Нашёл причину! дпкв отломался от ушей крепления и просто болтался в дырке
АЛЬБЕРРТ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2018, 08:40   #8
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 41
Сообщений: 735
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АЛЬБЕРРТ Посмотреть сообщение
Нашёл причину! дпкв отломался от ушей крепления и просто болтался в дырке
Прикольно.
Ну звони ежели будут вопросы.
Я 9 лет уже на трахторе...
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2018, 13:18   #9
АЛЬБЕРРТ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Краснодар
Марка: Гранд wj 3.1 лимитед 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 10
По умолчанию

Не помогло
АЛЬБЕРРТ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors