21.02.2018, 16:48 | #11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Абакан, респ. Хакасия
Марка: Gr.Cher. 5.2
Возраст: 37
Сообщений: 200
|
Цитата:
На кардане стоит со стороны моста шрус со стороны раздатки двойной шарнир. кардан на шлицах с контргайкой. От Москвича не захотел заморачиваться, как то русскому автопрому нет доверия, а тут вроде как Италия )) Насколько я понял из переписки выше - вариант колхоза General Ricambi подойдет только для кардана без шлицов ? Потому что было несколько тем, где все писали что данный шрус идентичен оригиналу на 99%, а по факту он уже на пару миллиметров. В итоге токарь выточил шайбу, который я подложил под шрус, чтоб сместить его ближе к крайней канавкей (стопорному кольцу) . Ездить еще не пробовал - доделываю всякие косячки.. Раз тема ожила - каким образом настраивать длину кардана? По логике вещей - поставить на ровную поверхность и потом затянуть контргайку? |
|
21.02.2018, 18:24 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
Эти шлицы, под контрогайкой, они неподвижны! Мне 15-тонного пресса не хватило чтоб их стронуть!
Так что "настраивать" ничего не надо. |
22.02.2018, 04:29 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Абакан, респ. Хакасия
Марка: Gr.Cher. 5.2
Возраст: 37
Сообщений: 200
|
|
22.02.2018, 07:40 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
они у тебя заржавели)))
|
22.02.2018, 10:34 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
Не, у меня там и намёка на ржавчину нету - и внутри тоже. Я когда кардан распилил, попробовал ещё раз прессом изнутри, и тоже - даже не стронул. Потом было дело ещё кардан делал, тоже из рейстайлового - со ШРУСом у моста, и тоже шлицы не смог сдвинуть. И кувалдочкой по-наруже обдалбливал! И опять 15-тонный пресс не осилил!
Поэтому и считаю, что на рейстайловых передних карданах шлицы сами по себе не сдвинуться никогда... |
22.02.2018, 13:58 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Абакан, респ. Хакасия
Марка: Gr.Cher. 5.2
Возраст: 37
Сообщений: 200
|
Цитата:
|
|
10.03.2018, 06:46 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
|
сколько же уже писалось!!! Если у вас кардан с крестовинами и к мосту и и к раздатке, то он с подвижной шлицевой. То есть ходит в ней "туды-сюды". А если стоит ШРУС, то шлицевая с гайкой только для регулировки и стоит мертво. Кстати я свой ШРУСовой кардан с помощью кувалды и такой то матери умудрился растянуть на 18мм. Теперь все ходит замечательно даже при лифте, хотя лифт небольшой!
|