|
Результаты опроса: Колеса какой размерности выбрали бы вы? Какие диски? | |||
265/75R16 | 9 | 40.91% | |
265/70R17 | 11 | 50.00% | |
штампы | 3 | 13.64% | |
литье | 15 | 68.18% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 22. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.10.2014, 12:54 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Выбор 16" или 17"
Думаю о переходе на 32 колеса, в связи с этим выбор стоит между двумя вариантами:
265/75/R16 на дисках 16x8 с легким минусом или 265/70/R17 на дисках 17x9 тоже с небольшим минусом. Какие плюсы и минусы обоих вариантов? Литье или штамповка? |
10.10.2014, 13:20 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 44
Сообщений: 868
|
езжу на ренговских +44,4 с KL71 265/70/70 без переднего бампера
трабл только один, задние колеса клинят в арках при максимальной артикуляции, но отбойники штатные
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 |
10.10.2014, 13:46 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
|
колеса для чего?? дороги или бездор? если без дор, то как правило ставят как можно меньше и уже диск и выше резину. если дороги то диск по больше. но на дорогах 32 не нужны. Так что 15" диски и 33 резина.
|
10.10.2014, 14:12 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
В основном дороги, иногда бездорожье. 15" не хочу, 33" не хочу, 31" как сейчас после установки бушвакеров и дальнейшего лифта будут смотреться как самокатные.
|
10.10.2014, 14:55 | #6 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Монопенисуально.
Сильно сдуваться все равно плохо на обеих вариантах, а дальше только эстетическая составляющая.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
10.10.2014, 15:59 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
На мой взгляд 16 или 17 похер - абсолютно всё равно!!! Ни какой ни функциональной ни эстетической разницы нет!!! Дюйм не заметен. Разница только финансовая при покупке дисков\резины и при шиномонтаже. ИМХО, выбор за 16 дисками.
PS Если есть возможность иметь 2 комплекта и машина будни катает по асфальту и только по выходным в говно, и то не каждые, то на каждый день 18-е диски с резиной средней зубастости и размером не меньше 32, а на "выгул" 15-16 диски с 35" злобной резиной. Я бы сделал так. |
10.10.2014, 18:05 | #8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
однокуйственно.
однако литье лучше, чем штамповка. ибо легче = меньше нагрузка на ходовую.+100500 и домкрат ещё подкатной. |
12.10.2014, 15:57 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 44
Сообщений: 1,024
|
любое литье больше 15- тяжелее штамповки. ковка это да! дюйм заметен! у самого лето 17. на 18 резина гораздо дороже стоит. на 17 вполне бюджетно
|