колхозникам на заметку . ремонт шарнира гука. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

атлет 323 · 04.01.2015, 17:33

на скорости 70 80 передок колбасило . снял кардан . с виду все хоккей ...но решил разобрать чтоб ознакомиться и смазать . смазка на агрегате присутствовала ....шар как шар ...пыльник на месте...пружина целая...?????. начал прикидывать принцип работы и.....осенило .ну типа понял. главный элемент ....пружина .она должна постоянно поддерживать оттяг между крестовинами обеспечивая плавность вращения по угловому кругу препятствуя эффекту спотыкания . как бы шар не износился ...он будет выполнять свою функцию при наличии отталкивающей силы со стороны пружины. в моем случае ..пружина стерла упорный буртик в шаре и проскочила через него . я взял обычный винт на 6 с диаметром головки 12 и длиной 5 6 мм. обточил резьбу ...и вставил в пружину . смазал ..собрал ..поехал . больше 100 не разогнался ...колбасня пропала. после сборки шарнир ходил по кругу плавно ...двумя пальчиками а перпендикулярно упруго. удачи.

Олег_Ц · 04.01.2015, 17:45

Вот и выяснили, для чего пружинка:-)! Тут где-то тема была, на несколько страниц обсуждали... По моему Skydive писал, что и без пружинки замечательно работало у него:-)...

атлет 323 · 04.01.2015, 17:52

Цитата:

Сообщение от Олег_Ц

Вот и выяснили, для чего пружинка:-)! Тут где-то тема была, на несколько страниц обсуждали... По моему Skydive писал, что и без пружинки замечательно работало у него:-)...

возможно но без пружины агрегат мертв как двойной ....ибо шар просто для отталкивания а не для центровки...как почемуто думает пипл.

DUNAY · 06.01.2015, 01:31

Нет , пиндосам Россию не победить !

Молодец , внимательно отслеживаю твои нововведения .

Поросёночек · 10.01.2015, 20:57

Кстати таки да)))) У меня тоже без пружины всё норм было перебрал поставил,вибрация появилась)))))

VASI · 31.10.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от атлет 323

на скорости 70 80 передок колбасило . снял кардан . с виду все хоккей ...но решил разобрать чтоб ознакомиться и смазать . смазка на агрегате присутствовала ....шар как шар ...пыльник на месте...пружина целая...?????. начал прикидывать принцип работы и.....осенило .ну типа понял. главный элемент ....пружина .она должна постоянно поддерживать оттяг между крестовинами обеспечивая плавность вращения по угловому кругу препятствуя эффекту спотыкания . как бы шар не износился ...он будет выполнять свою функцию при наличии отталкивающей силы со стороны пружины. в моем случае ..пружина стерла упорный буртик в шаре и проскочила через него . я взял обычный винт на 6 с диаметром головки 12 и длиной 5 6 мм. обточил резьбу ...и вставил в пружину . смазал ..собрал ..поехал . больше 100 не разогнался ...колбасня пропала. после сборки шарнир ходил по кругу плавно ...двумя пальчиками а перпендикулярно упруго. удачи.

Подскажи пожалуйста! Снял шарнир ГУКА шарик из него вылетает без проблем, Это нормально? мне кажется что не очень (мягко говоря)

sokol76 · 31.10.2015, 19:36

Цитата:

Сообщение от VASI

Подскажи пожалуйста! Снял шарнир ГУКА шарик из него вылетает без проблем, Это нормально? мне кажется что не очень (мягко говоря)

Выкинь его и купи новый .

Коммунист · 15.02.2017, 12:01

Цитата:

Сообщение от sokol76

Выкинь его и купи новый .

новый шар или полностью флянец?

Skydive · 15.02.2017, 13:32

Цитата:

Сообщение от Коммунист

новый шар или полностью флянец?

Можно просто шар поменять, фланец - вечный.

Коммунист · 15.02.2017, 16:14

Цитата:

Сообщение от Skydive

Можно просто шар поменять, фланец - вечный.

неужели его не разбивает разболтанный шар?

04.01.2015, 17:33	#1
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	колхозникам на заметку . ремонт шарнира гука. на скорости 70 80 передок колбасило . снял кардан . с виду все хоккей ...но решил разобрать чтоб ознакомиться и смазать . смазка на агрегате присутствовала ....шар как шар ...пыльник на месте...пружина целая...?????. начал прикидывать принцип работы и.....осенило .ну типа понял. главный элемент ....пружина .она должна постоянно поддерживать оттяг между крестовинами обеспечивая плавность вращения по угловому кругу препятствуя эффекту спотыкания . как бы шар не износился ...он будет выполнять свою функцию при наличии отталкивающей силы со стороны пружины. в моем случае ..пружина стерла упорный буртик в шаре и проскочила через него . я взял обычный винт на 6 с диаметром головки 12 и длиной 5 6 мм. обточил резьбу ...и вставил в пружину . смазал ..собрал ..поехал . больше 100 не разогнался ...колбасня пропала. после сборки шарнир ходил по кругу плавно ...двумя пальчиками а перпендикулярно упруго. удачи.

06.01.2015, 01:31	#4
DUNAY Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2013 Адрес: Мурманская губерния Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года. Сообщений: 2,816	Нет , пиндосам Россию не победить ! Молодец , внимательно отслеживаю твои нововведения . __________________ +7 921 151 41 ноль три Сергей .

04.01.2015, 17:45	#2
Олег_Ц Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Ставрополь Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл) Возраст: 46 Сообщений: 2,092	Вот и выяснили, для чего пружинка:-)! Тут где-то тема была, на несколько страниц обсуждали... По моему Skydive писал, что и без пружинки замечательно работало у него:-)...

10.01.2015, 20:57	#5
Поросёночек Пользователь Житель форума Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Щёлковский р-он Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт Сообщений: 416	Кстати таки да)))) У меня тоже без пружины всё норм было перебрал поставил,вибрация появилась)))))