![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
![]()
Сегодня "дал прикурить"!
(мороз крепчал... с ветерком до минус26). Товарищ забыл "ближние форы" и за 20 минут АКБ - умер! Так получилось, что пришлось джЫпа попользовать - яКи донора! При "прикуривании" обратите внимание, что "минус" (донора) цеплять - ОБЯЗАТЕЛЬНО! на массу (а не на минус!) реанимированного автомобиля! Я (как всегда) сделал все наоборот! (минус на минус!) В результате - сброс всех настроек сигнализации! (дай Бог, чтобы обошлось!). Сейчас еле-еле востановил все настройки! Еще раз прочиал в мануале о правильном! - прикурить! ![]() вот такие вот - на "старуху-поруха!"... ![]() Последний раз редактировалось Gn.Chernota; 03.12.2010 в 15:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
при прикуривании - могут происходить скачки напряжения(вплоть до пиковых) - что может привести к выходу из строя ЭБУ.
Можно ТОЛЬКО подзарядить АКБ пациента (не более) потом отсоеденить свой от пациента и пусть заводит со своего (подзаряженного) АКБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 44
Сообщений: 4,292
|
![]()
Как вариант, просто заглушить свою машину непосредственно в момент , когда прикуриваемый пытается завести мотор.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 44
Сообщений: 4,292
|
![]() Цитата:
Лучше подольше с проводами постоять.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
![]() Цитата:
Сейчас прямо пробую (темп минус28) завестись (на пргрев), завелась, но - опять нет обратной связи? То-ли мерзнет сигнашка, то-ли не все настройки восстановил! Буду разбираться! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
|
![]()
мульён раз прикуривался и давал прикуривать с заведеной машиной, да и собственный автопарк не маленький, постоянно где то сядет аккумулятор, пока никаких проблем не было, тьфу тьфу, мерса прикуривал постоянно и от него тоже. Всякое бывает... понадейся на вебасту..
А если машину заглушить то может не хватить напряжения, на личном примере, на мерсе есть реле которое отрубает стартер при нижнем диапозоне напряжения и при не хватке силы тока, чтоб не крутить медленно и не добивать аккум, вот тут как раз на заглушенной машине не как не завести. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |