JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2018, 18:20   #21
Давыдов
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: Самара
Марка: ZJ 96г
Возраст: 40
Сообщений: 133
По умолчанию

С давления в рампе я начал), поменял насос, регулятор, затем ещё поднял давление в рампе до 3.5. Да, проверял светодиодом. Плюс появляется и пропадает как положено, а вот минус хаотично
Давыдов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 19:12   #22
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 40,897
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Давыдов Посмотреть сообщение
а вот минус хаотично
поясни
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 19:34   #23
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 2,742
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
поясни
http://jeep-forum.ru/forum/showpost....2&postcount=20
Андрюха не позорься.На минус с плюса всегда гореть будет.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 20:47   #24
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Давыдов Посмотреть сообщение
Лампочку вешал на форсунки, поэтому и пришёл к выводу, что минуса нет. Когда АКПП поставил машина не заводилась именно с такими же симптомами. Я тоже подумал на дпкв. Поэтому снял АКПП и поставил другой. Новый, но китайский. При установке выяснилось, что фишка у него другая, под плоские контакты, а у меня круглые в фишке. Я отрезал родную фишку и припоял к датчику. Каждый провод отдельно отрезал и паял. Ну, возможно, что и перепутал, но думаю, что косяк проявлялся бы иначе. По звуку схватывает не всегда всеми горшками, а иногда всеми.
Чую дело в дпкв, только как в анекдоте, когда мужик искал ключи под фонарём, а не там где потерял, потому что здесь светлее) . Такой геморрой лезть к дпкв). Да и смущает, что импульсы на катушке то есть и бензонасос отрабатывает. Поэтому и не верится, что дпкв.
Глохнет не всегда сразу. Иногда неуверенно так секунды три поработает и обороты при этом плавают.
я китайский тоже покупал с плоскими контактами и перепаивал фишку. он даже не пыркнул. потом под верстаком нашёл от бмв похожий приделал крепление и фишку. кстати на бэховском менял местами какието два провода он заводился но попёрдывал. точьно не помню. жуткие времена были ночами не спал.фишки-датчики-ужас. сейчас берегу его.
__________________
установил коленвавал и шатуны АМС 258
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 20:49   #25
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,890
По умолчанию

может ошибаюсь но на этом с плоскими контактами в фишке замутка два провода переворачиваются
__________________
установил коленвавал и шатуны АМС 258
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 21:59   #26
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 36
Сообщений: 280
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
а ничо что там плюс постоянный а минус с ключей приходит?
Говоря о минусе, я и имел ввиду управление форсунокой. Очевидно же, да и ТС об общем + с ASD уже разобрался вроде.

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
в рестайле по другому?
ТС спросил как там в SBEC устроено управление форсами - я ответил за дорейстал, знаешь за рейстал - напиши.

К тому же + на форсы и катушку идет с ASD а не с ключа..


ТСу - вот тут, а этой теме есть как сделать диагностический прибор которы как минимум поможет проверить исполнительные цепи на исправность не только мультиметром но и комплексно. http://jeep-forum.ru/forum/showthrea...11772&page=182
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 22:04   #27
Давыдов
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: Самара
Марка: ZJ 96г
Возраст: 40
Сообщений: 133
По умолчанию

Чеснок говоря пробовал и лампочкой сначала и светодиодом. Лампочка так же моргает, как и светодиод на форсунках, то есть иногда.
Подменного дпкв нет, буду заказывать . Это больше всего напрягает, отсутствие запчастей в наличии в Самаре, на разборах одни 4х литровые.
А замыканием контактов драйвплатой я разве мог убить дпкв?
Давыдов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 22:10   #28
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 40,897
По умолчанию

мог.
светодиоды будут моргать в порядке работы целиндров,а не хаотично . одновременно с искрой на свече соответствующего цилиндра.

непонятно - что значит заводится и глохнет.
1) проверить пропадает ли питание с реле АСД - в момент когда глохнет.
2) пропадает ли плюс с бабины \форсунок.
3) проверить опорные напряжения на PCM в момент когда машина заглохла
тут схема - 5 и 8 вольт http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../4_0/index.htm
тут распиновка http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm
опорные напряжения проверять относительно 4 (масса датчиков)
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 22:16   #29
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 41
Сообщений: 12,554
По умолчанию

Штатная сигналка не могла включиться?
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 22:20   #30
Давыдов
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: Самара
Марка: ZJ 96г
Возраст: 40
Сообщений: 133
По умолчанию

Завтра всё проверю и запишу как это звучит и выглядит. С реле АСД питание не пропадает, думаю, но проверю. Ибо мотор заглох, а бензонасос ещё секунду работает. Кроме того пробовал просто пересылать контакты реле, но ничего не менялось.
Штатная, не думаю. Ибо следов её я не нашел в машине, на всякий ключом шерудил во всех дверях и багажник. Да и симптомы не совсем подходят.

Последний раз редактировалось Давыдов; 03.01.2018 в 22:24.
Давыдов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors