JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2015, 16:15   #11
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от propolkin Посмотреть сообщение
...Также перед заводом переведи ключ в положение включения электроники, три раза до упора нажми педаль газа - избавишь систему подачи топлива от лишнего бензина - поможет при заводке. ...
Это вот как? Это где он там такой лишний скапливается и откуда берётся? И через какую дырку оно от него избавляется? Интересно послушать... мож я не знаю чего...
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2015, 16:58   #12
Firs
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: москва
Марка: WJ 4.0
Возраст: 49
Сообщений: 328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от propolkin Посмотреть сообщение
Снеми аккумулятор, дай постоять компу без питания минут 5. Подключи аккумулятор. Заведи машину, переведи селектор в положение "R", выжми полностью стояночный тормоз (либо полностью утопи педаль тормоза), поддерживай обороты двигателя в районе 1000 минут 5. Переведи селектор в "Р", снеми со стояночного томроза (отожми педаль тормоза), заглуши двигатель. Зведи - посмотри на результаты.

Это процесс обучения двигателя после обнуления таблиц топливной корректировки у мозгов. Также делал своему 4-му ВЖ после долгого простоя в гараже без аккумулятора. После ещё дроссельную заслонку и её моторчик чистил. Результат - заводится с пол пинка, обороты не плавают, не проседают, не глохнут, рампу прокачивать не надо.

Также перед заводом переведи ключ в положение включения электроники, три раза до упора нажми педаль газа - избавишь систему подачи топлива от лишнего бензина - поможет при заводке.

Кстати, как было до снятия аккумулятора? Не троил, обороты не просядали, заводился нормально? Такое ещё бывает при загаженной дроссельной заслонке, при умирающем моторчике холостого хода, либо в датчике положения дроссельной заслонки.
странно...хрень какаято....
до замены аккумыча все работало,без всяких троений и всего прочего...
после замены завел прогазовал и все работает дальше...нахрен заслонку то мыть...че выдумывать то...заводитца также как и заводился до замены.чудеса вы тут пишите
Firs вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 08:53   #13
propolkin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Ventspils, Latvia
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 99` 4.7L
Сообщений: 22
По умолчанию

Ну почему же чудеса? Если заводится так же, как и до, то не тот случай просто, что я описывал. Почему я привёл тот пример, который описал - то был мой случай и проблема оказалась именно в засранной ДЗ и моторчике холостого хода.

Artery - если я не ошибаюсь, то именно так написано в самом мануале. Одна из рекоммендаций, если двигатель не заводится.
propolkin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->