19.12.2014, 21:19 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 51
Сообщений: 1,358
|
ДА. Я уже собрал себе до рестаил ))распред мой рестаил,коллектор впускной wj цепь морзе поставил. думаю нового двигателя надолго мне хватит)))
|
20.12.2014, 09:06 | #12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 49
Сообщений: 185
|
можно ли вместо 2.5 втетенить 4.0???и очень ли это геморно??
Последний раз редактировалось fisher1974; 20.12.2014 в 09:08. |
20.12.2014, 09:17 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
Втетерить можно что угодно и куда угодно.крепления переделывать на двиг и кп-акп или мех эт что купишь.проводку всю перекладывать.карданы тоже по месту мудрить.много времени сил и денег надо.натакое можно подписываться когда донор комплектный стоит рядом.
|
20.12.2014, 13:28 | #15 | |||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
|
Цитата:
Абсолютно верно Цитата:
Цитата:
А вообще здесь посмотри, часть вопросов отпадет. |
|||
21.12.2014, 13:52 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
|
Поставил то, что под рукой оказалось ;)
|
21.12.2014, 14:01 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
скажу по секрету, это один и тот же мотор по факту, вернее одна серия. Так что там очень много похожего. И вариант очень даже отличный! Джиэмовские трансмиссии невероятно дубовые. Кузова вот говно, а трансмиссия не подкачала.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
21.12.2014, 14:12 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
|
Таки я это прекрасно знаю была возможность покрутить и обмерить рядом оба мотора, новые, отличаются количеством горшков и наличием балансирного вала. Если смотреть со стороны трансмиссии то они совершенно идентичны, маховики с одного на другой переставляются без каких либо проблем Что самое интересное, джиэмовский 5.7 точно так же состыкуется с трансмиссией....... и даже 8.2........ Только последний будет весьма проблематично всунуть в моторный отсек, по габаритам он близок к зиловскому мотору........
|
21.12.2014, 17:57 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
Эм, старый V6 отличается от нового V6 количеством горшков? Сына, ты опять летал во сне?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |