04.12.2014, 23:39 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
камрады, завтра вечером я постараюсь оказаться у машины и более детально ещё раз проделать поочерёдно все процедуры
Вдвойне усложняется поиск решения тем, что машиной занимается ныне мой друг, который реальный дока по грандам и даже он в полном замешательстве, что с этим джипом)))
__________________
Я не Дима!!!1 |
05.12.2014, 06:49 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 943
|
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 |
09.12.2014, 19:21 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
в общем, кхм... Что можно сказать: пришлось очень конкретно заморочиться, чтобы оно стало заводиться
замена моторной косы, ДПКВ, катушки, бронепроводов, крышки трамблёра с бегунком, установка на место блока секьюрити и ещё хренова туча операций с проводкой. но оно завелось!
__________________
Я не Дима!!!1 |
12.12.2014, 13:24 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 36
Сообщений: 904
|
Когда датчик температуры умирает, то машина заводится и глохнет. Если не подгазовывать, то может раза с 5 завестись, смотря какая температура воздуха на улице.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |