24.02.2016, 15:33 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 44
Сообщений: 245
|
Сальник передней длинной полуоси.
Сальник передней длинной полуоси подтекал, зимой стал течь сильно, всё колесо в масле. Судя по отзывам - это болячка мостов с блокировкой. Уже куплены сальники полуосей под замену, только есть сомнение, что это кардинально решит проблему.
Вопрос, возможно ли внедрить сразу два сальника с одной стороны, либо сместить сальник на несколько мм от места выработки на полуоси, если таковая будет присутствовать. Можно ли подобрать по типоразмеру сальник с более широким пояском прилегания с маслосъемной насечкой по аналогии сальников приводов на тазах и нивах. Наверняка многие уже ковыряли передний мост и наступали на эти грабли. Буду благодарен за толковые советы, кроме замены полуоси, либо дифа, требуется бюджетное решение. Последний раз редактировалось Alex629800; 24.02.2016 в 15:36. |
25.02.2016, 06:22 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Томск
Марка: WJ
Возраст: 35
Сообщений: 313
|
там дело не в выработке, хоть 3 сальника. Проблема в том что со временем фрикционы изнашиваются и правая длинная полуось, которая как раз входит в диффе в пакет фриков, люфтит в них. Соответственно дело не в сальнике, гарантированно избавиться от этого можно поставив новые фрики (вроде на дану30 не продаются), либо поставив свободный дифф без блоки, либо поставив другую блоку.
|
25.02.2016, 07:56 | #3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Поставь сальник от уаз со стороны ступицы. Не панацея, но немного поможет.
|
25.02.2016, 09:54 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 40
Сообщений: 908
|
Каждый год (зимой) менял этот сальник... В итоге попался в руки неоригинал, на котором можно спилить шейку (сальник становится плоским) и забил его вторым. Четыре года езжу - сухо. Здесь на форуме есть похожая тема(ы), возможно там есть номерок этого сальника.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру |
25.02.2016, 13:37 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 44
Сообщений: 245
|
В предыдущем вжике (тоже квадра драйв)делал передний мост, жаль тот мастер уехал, сказал мне, что он вообще выкинул самоблок, т.к. тот не работал. Также сказал что пара кривая и зазор гуляет от минимального до максимально допустимого. Как он там чего собрал не знаю, но вой пропал и ничего нигде не сочилось, машинка по сей день бегает. Хотя он из двух мостов один собирал, может донорский был без самоблока.
|
26.02.2016, 21:09 | #7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Overland, 04
Возраст: 43
Сообщений: 194
|
Забиваю два уазовских сальника со стороны шруса, между ними смазки, чтобы не сильно быстро стёрлись. Где то на год хватает такой конструкции и редуктор вынимать не надо.
Последний раз редактировалось Denis.nsk; 02.03.2016 в 20:22. |
27.02.2016, 11:46 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 44
Сообщений: 245
|
|
27.02.2016, 18:25 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 44
Сообщений: 245
|
поменяли сальники, со стороны длинной полуоси был разорван сальник. Подшипники пара и полуось в отс, в шлицах люфта нет, вроде пронесло, дальнейшая эксплуатация покажет.
Последний раз редактировалось Alex629800; 27.02.2016 в 18:26. Причина: http://jeep-forum.ru/forum/editpost.php?do=editpost&p=1273718 |
02.03.2016, 20:21 | #10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Overland, 04
Возраст: 43
Сообщений: 194
|
|
X vBulletin 3.8.11 Debug Information | |
---|---|
|
|
More Information | |
Template Usage:
Phrase Groups Available:
|
Included Files:
Hooks Called:
|