JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Продажа - Запчасти, тюнинг

Ответ  
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2012, 08:42   #21
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Зачем нужно посадочное внутрь (стрелка "А") втулки "Т"? предпологаю что... ответь на вопрос.
Что бы на это кольцо установить дополнительный сальник.
Вот в ступице стоит сменный подшипник, найди отличия от оригинала
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 08:45   #22
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
а я говорю что есть - эти ступици можно ставить только на боевые - где балансировка не нужна. А на этих 100 ступицах нет биения потому что никто не обращает на него внимания и тебе не говорит - а если говорит то ты не скажешь.

а говорить ты не станешь потому что впариватель - это понятно потому что молчишь на этот пост.
Какие боевые? Обычные джипы на 29" шинах. Никаких вибрации нет.
Я вообще то ничего не впариваю.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 08:49   #23
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,892
По умолчанию

Ты наверное меня не понял - участок отмеченный красным зачем нужен. Куда ты устанавливаешь пыльник я давно знаю.
Миниатюры
92709356.jpg  
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 09:07   #24
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Ты наверное меня не понял - участок отмеченный красным зачем нужен. Куда ты устанавливаешь пыльник я давно знаю.
Так устроена ступица, это место я не трогаю. Зачем?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 09:59   #25
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 41
Сообщений: 7,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Ты наверное меня не понял - участок отмеченный красным зачем нужен. Куда ты устанавливаешь пыльник я давно знаю.
Андрюха объясни полнее чего ты негодуешь? Как на мой взгляд всё правильно. Главное чтоб размеры в допусках нормальных были.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 13:46   #26
NoName
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NoName
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Саратов
Марка: Нет и не надо)
Сообщений: 560
По умолчанию

Ёсик
Расскажи всем что не так и что, по твому мнению, необходимо доделать/переделать. Я хочу сделать себе такие же ступицы, но не у ТС а у знакомого токаря - мне так выйдет дешевле. Не хочется пустую испортить заготовки и потратить время/деньги.
NoName вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 13:58   #27
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
Ёсик
Расскажи всем что не так и что, по твому мнению, необходимо доделать/переделать. Я хочу сделать себе такие же ступицы, но не у ТС а у знакомого токаря - мне так выйдет дешевле. Не хочется пустую испортить заготовки и потратить время/деньги.
А что Ёсик сделал хоть одну такую ступицу?

Я их переделал около сотни. И могу рассказать все подводные камни и геморой, который можешь получить при переделки...
Один из них нужны керамические резцы, что бы точить термообработанную шарикоподшипниковую сталь.
Дальше еще интереснее, когда точишь твердость стали меняется слоями, это тоже нужно учесть, ну и еще куча нюансов.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 16:45   #28
NoName
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NoName
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Саратов
Марка: Нет и не надо)
Сообщений: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
А что Ёсик сделал хоть одну такую ступицу?

Я их переделал около сотни. И могу рассказать все подводные камни и геморой, который можешь получить при переделки...
Один из них нужны керамические резцы, что бы точить термообработанную шарикоподшипниковую сталь.
Дальше еще интереснее, когда точишь твердость стали меняется слоями, это тоже нужно учесть, ну и еще куча нюансов.
Просто человек утверждает, что твои изделия некачественные именно из-за недочетов в процессе производства. Если есть фактическое тому обоснование, то я очень хотел бы его выслушать, дабы учесть впоследствии. Если такового нет, то считай за ап.
NoName вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 17:06   #29
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
Просто человек утверждает, что твои изделия некачественные именно из-за недочетов в процессе производства. Если есть фактическое тому обоснование, то я очень хотел бы его выслушать, дабы учесть впоследствии. Если такового нет, то считай за ап.
Пущай утверждает)))). В пятницу отправил очередную партию ступок заказчикам, выполненых вот по этой схеме.

Последний раз редактировалось Skydive; 10.09.2012 в 17:08.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 21:23   #30
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,892
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
Ёсик
Расскажи всем что не так и что, по твому мнению, необходимо доделать/переделать. Я хочу сделать себе такие же ступицы, но не у ТС а у знакомого токаря - мне так выйдет дешевле. Не хочется пустую испортить заготовки и потратить время/деньги.
я уже выше писал - будет осевое биение. Спраси у токаря как правельно они должны знать. Мне нужна одна ступица ТСа для дифектовки - если он не выполнил простое правила изготовление ступици на токарном станке - то бить будет.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ  

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors