JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2016, 20:08   #1
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию Периодический скрежет в АКПП 42 RE

Суть в следующем:
Многие помнят что в прошлом годе я свою АКПП перебирал, не всё получалось сразу и так как хотелось-бы, но коробка в итоге поехала и поехала довольно неплохо..
В процессе головняков в прошлом году был один момент. после успешного запуска в эксплуатацию был такой случай - ехал себе ни кого не трогал и вдруг раздался скрежет, довольно громкий! я к обочине, селектором во все положения - на паркинге нет, в других положениях есть.
Заглушил. постоял минут 5 , завёл, поехал дальше и забыл об этом на пол года.. За зиму накатал около 10-15 тыр. симптом не проявлялся. Ездил "на дальняк" непрерывно около 400 км. всё норм.
Сейчас потеплело и "пациент" ожил..((
Что характерно. Проявляется при длительной езде по городу в пробках..После вырываешься на более менее свободную дорогу, даёшь гари и.... трррррррр. На работу коробки и характер переключений не влияет. Такое чувство что скрежещат болты бублика о кожух колокола. (Звук идёт оттуда)
Чисто теоретически могу предположить что это так и есть, хочу понять логически почему? От нагрева деформирует драйвплату? какие-то неведомые силы притягивают бублик к двиглу??
Оченна спасибо заранее за дельные мысли
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2016, 20:23   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,313
По умолчанию

Открути нижний щиток и на заглушенном моторе проверни драйв плату, внимательно всё осмотри. найдёшь, я уверен.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2016, 20:27   #3
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Да я и не удивлюсь если найду, мне причина интересна, так сказать природа процесса! ) ПАЩИМУ??!!
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2016, 20:37   #4
Джипер
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Ярославская обл.
Марка: Jeep Гранд Чероки zj jeep гранд чероки wk
Возраст: 48
Сообщений: 68
По умолчанию

Привет Было тоже самое Диагноз БОЛЬШАЯ трещина на драйв плате от нагрева ее по всей видимости как то перекашивает и трррррррр
Джипер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2016, 20:50   #5
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

думал над этим, но ведь при установке её всю осмотрел с пристрастием.. и зиму отъездила норм..
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2016, 07:34   #6
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 40
Сообщений: 1,782
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
Суть в следующем:
Многие помнят что в прошлом годе я свою АКПП перебирал, не всё получалось сразу и так как хотелось-бы, но коробка в итоге поехала и поехала довольно неплохо..
В процессе головняков в прошлом году был один момент. после успешного запуска в эксплуатацию был такой случай - ехал себе ни кого не трогал и вдруг раздался скрежет, довольно громкий! я к обочине, селектором во все положения - на паркинге нет, в других положениях есть.
Заглушил. постоял минут 5 , завёл, поехал дальше и забыл об этом на пол года.. За зиму накатал около 10-15 тыр. симптом не проявлялся. Ездил "на дальняк" непрерывно около 400 км. всё норм.
Сейчас потеплело и "пациент" ожил..((
Что характерно. Проявляется при длительной езде по городу в пробках..После вырываешься на более менее свободную дорогу, даёшь гари и.... трррррррр. На работу коробки и характер переключений не влияет. Такое чувство что скрежещат болты бублика о кожух колокола. (Звук идёт оттуда)
Чисто теоретически могу предположить что это так и есть, хочу понять логически почему? От нагрева деформирует драйвплату? какие-то неведомые силы притягивают бублик к двиглу??
Оченна спасибо заранее за дельные мысли
Вот блин не поверишь,у меня хрень один в один!!! Терпел прошлым летом,в пробках,а зимой пропало. Недавно опять стоял в пробке и опять появилось. Но у меня подозрение на пластину которая стоит между мотором и АКПП,она у меня и так чуть кривоватая,а при сильном нагреве ее немного деформирует и начинается треск. На болтах гидротрансформатора видны потертости!!!!!!! Причем после появления треска чуть проедешь,температура чуть падает и все пропадает!!!
P.S. появилось тоже примерно после ремонта коробки!
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

Последний раз редактировалось max19834; 06.05.2016 в 07:47.
max19834 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2016, 11:09   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max19834 Посмотреть сообщение
подозрение на пластину которая стоит между мотором и АКПП,она у меня и так чуть кривоватая,а при сильном нагреве ее немного деформирует и начинается треск.
все верно
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2016, 11:47   #8
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Прям беда!)) пластину кривую тоже снял, при установке ровную воткнули с донора.. Ну если пластина то и хрен на неё, стальные болты в алюминии себе дорожку протопчут..
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2016, 22:11   #9
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 40
Сообщений: 1,782
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
Прям беда!)) пластину кривую тоже снял, при установке ровную воткнули с донора.. Ну если пластина то и хрен на неё, стальные болты в алюминии себе дорожку протопчут..
Прошлым летом болты дорожку не дотоптали((( Сейчас с потеплением,в пробках при нагреве,опять начали топтать! Наверное за зиму дорожка заросла Вроде и коробку скидывать не долго,но в то же время надо с мыслями собраться и желание найти.
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
max19834 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2016, 08:09   #10
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 938
По умолчанию

У себя эту проблему устранил кардинально )). Просто отрезал лишнее по моему мнению. А образовавшееся отверстие, закрыл тщательно пригнанной заглушкой. Соответственно и пыльник будет заново изготовлен
Миниатюры
100_0837.jpg  
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->