11.01.2017, 21:48 | #51 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,568
|
Цитата:
|
|
11.01.2017, 23:09 | #52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 43
Сообщений: 548
|
tahoe, Не надо считать себя умнее других, это не красит мужчину. И квадратэк вами любимый далеко не догма, а если говорить прямо то эта таблица - шляпа боярского а не документ, опираться на него признак отсутствия собственного мнения. Достаточно перемножить ПЧ трвнсмиссии на крутящий момент двигателя, что бы понять, что пар 4.1 для 33 колёс более чем достаточно, да и 3.73 вполне сносно будут ехать.
|
11.01.2017, 23:37 | #53 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
|
Цитата:
Дальнейшию дискуссию продолжать не вижу смысла, так как обсуждать вообщем нечего каждый идёт своей дорогой и сам выбирает, что ему по душе. Удачи.
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L |
|
12.01.2017, 19:49 | #54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,146
|
Согласен с мнением tahoe относительно ГП и диаметра колес, так же подтверждаю инфу по корпуса диффа в Д30. Я сам больше практик, чем теоретик. Многие мои кореша, кому я верю, убеждали, что при 31-х катках и ГП 3.55 прокатит. Лично ездил- не понравилось. при ГП 4,56 и 33-х катках чувствуется немного, конечно, многовато, но совсем немного. Еще раз говорю, что ИМХО нравится
|
13.01.2017, 06:41 | #55 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
__________________
тютютута |
|
13.01.2017, 18:14 | #58 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 47
Сообщений: 419
|
Цитата:
Если раньше стояли пары 3.55 то для установки пар 3.73 и более нужно менять корпуса дифференциалов. Если пары стояли 3.73 то менять корпуса не надо. Менять пары естественно нужно в обоих мостах и желательно потом подобрать шестеренку датчика скорости в раздатке. Последний раз редактировалось alexkol141; 13.01.2017 в 18:16. |
|
13.01.2017, 18:30 | #59 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,568
|
Цитата:
|
|
13.01.2017, 18:34 | #60 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.01.2016
Адрес: Мурманская обл.
Марка: jeep cherokee XJ 4.0l 94г. 5,5" 35х11,5
Возраст: 40
Сообщений: 115
|
Цитата:
|
|