JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2011, 22:48   #1
Подводный охотник
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Подводный охотник
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ
Возраст: 44
Сообщений: 513
По умолчанию Регулировка тормозных лент АКПП рычаги Direct Parts

Коллеги, вычитал в мануале на своего Гранда (WJ, 2004, 4,0), что при каждой смене масла в АКПП необходимо регулировать тормозные ленты. А у меня как раз как-то переключения жестковато происходят. Позвонил ОД, в Автолайт, так в одном филиале вообще не поняли, о чём я говорю, а в другом долго советовались друг с другом и выдали мне в ответ, что о чём речь, они поняли, но сам Крайслер говорит, что толку от этой регулировки нет и поэтому она нах не нужна, и вот именно поэтому они её не делают. Сталкивался кто-нибудь с таким злом? Может самому попробовать сделать?
И ещё хотел посоветоваться, мне на халяву достались задние рычаги Direct Parts, это поставить можно или оно полное говно и на любимую авту такого не надо?
Подводный охотник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 23:39   #2
Klesh
Пользователь
Местный
 
Аватар для Klesh
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводный охотник Посмотреть сообщение
Коллеги, вычитал в мануале на своего Гранда (WJ, 2004, 4,0), что при каждой смене масла в АКПП необходимо регулировать тормозные ленты. А у меня как раз как-то переключения жестковато происходят. Позвонил ОД, в Автолайт, так в одном филиале вообще не поняли, о чём я говорю, а в другом долго советовались друг с другом и выдали мне в ответ, что о чём речь, они поняли, но сам Крайслер говорит, что толку от этой регулировки нет и поэтому она нах не нужна, и вот именно поэтому они её не делают. Сталкивался кто-нибудь с таким злом? Может самому попробовать сделать?
И ещё хотел посоветоваться, мне на халяву достались задние рычаги Direct Parts, это поставить можно или оно полное говно и на любимую авту такого не надо?
В АКПП не силён. Если честно, даже не знал что эта лента имеет механизм подводки...
Про рычаги: Оно конечно не очень, но в связи с тем, что на халяяву и трудоёмкость их замены низкая... Думаю можно! Как минимум для статистики
Klesh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 23:47   #3
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 38
Сообщений: 1,337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводный охотник Посмотреть сообщение
мне на халяву достались задние рычаги Direct Parts, это поставить можно или оно полное говно и на любимую авту такого не надо?
Поставь, ради интереса, посчитаем, сколько дней они проходят, ежели китай, а не америкос в упаковке Директовской
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 23:55   #4
Remi
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
По умолчанию

Ленты самому только по мануалу, или в присутствии знающих AW4 - регулировать при каждой замене масла согласно рекомендации производителя может и надо, только и масло в АКПП у них раз в 100000 меняется)
А уж к этому времени и ленты подтянуть не плохо, но лучше масло чаще менять, а ленты по мере необходимости подьягивать.
Remi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2011, 08:41   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Наши официалы тоже говорят, ленты лучше не трогать.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2011, 21:49   #6
Подводный охотник
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Подводный охотник
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ
Возраст: 44
Сообщений: 513
По умолчанию

Спасибо, насчёт КПП понял, трогать не буду, у меня только не AW4, к сожалению, а 42RE.
А насчёт рычагов - Директ Партс что, и Китай бывает, и нет? На моих на упаковке написано "Ванкувер, Канада".
Подводный охотник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2011, 22:00   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

ленты регулируются очень просто, почитай в мануале на старый гранд...кпп одинаковые, насчет - не регулировать - ну ну, они изнашиваются так то
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2011, 22:48   #8
Подводный охотник
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Подводный охотник
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ
Возраст: 44
Сообщений: 513
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
ленты регулируются очень просто, почитай в мануале на старый гранд...кпп одинаковые, насчет - не регулировать - ну ну, они изнашиваются так то
Нашёл мануал на ZJ, даже на русском, на WJ таких толковых не видел. Процесс регулировки описан в деталях, думаю, сам справлюсь.
Подводный охотник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 00:31   #9
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
По умолчанию

привет ! если рычаги , саленты в рычагах износились , конечно надо менять , можно на то что под рукой - директ парт , оригинал конечно лучше ... на счет регулировки лент , если не устраивают переключения , не факт что регулировка лент это устранит . начать хотябы с масла и фильтра , и троса кик-дауна .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 22:47   #10
Подводный охотник
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Подводный охотник
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ
Возраст: 44
Сообщений: 513
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
привет ! если рычаги , саленты в рычагах износились , конечно надо менять , можно на то что под рукой - директ парт , оригинал конечно лучше ... на счет регулировки лент , если не устраивают переключения , не факт что регулировка лент это устранит . начать хотябы с масла и фильтра , и троса кик-дауна .
Масло и фильтр меняны строго в срок, передачи с момента покупки переключались не всегда плавно, думал, так и надо. Но иногда АКПП делает это совсем незаметно - может же, когда захочет . Попробую, хуже ведь не будет?
Подводный охотник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->