JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2023, 15:27   #1
CrazyIvan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2019
Адрес: г. Ульяновск, ул. Гусева, д.9
Марка: Jeep Grand Cherokee zj limited
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию Проблема с АКПП RE44 только 1ая и задняя

Доброго дня многоуважаемые форумчане!
Наверное я не единственный кто сталкивается с этой проблемой но поиски ее решения мне результатов не дали.
Итак имеем гранда 5,2 1996 года, после замены умирающей АКПП, на ремонтную перестали переключаться передачи. Авто едет только на 1ой либо на задней передачах. Ошибок в блоке управления, нет джеки чан не горит, кнопка овердрайва загорается и гаснет при ее нажатии. Провода от мозга до акпп прозвонили все ок, сопротивление одинаковое везде меньше 1 ОМ, мозги меняли (блок управления двигателем и блок комфорта) с рабочей машины поведение осталось без изменений. Датчики температуры и давления в акпп работают исправно, (подключали сканер смотрели показания как говорится онлайн) датчик скорости работает. циркуляция АТФ в норме, пробовали регулировать кикдаун и кулису рычага, без изменений, течей АТФ нет, АТФ по уровню. В связи с вышеописанным, прошу помощи в решении данной роблемы!!!

Последний раз редактировалось CrazyIvan; 08.11.2023 в 16:11.
CrazyIvan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.11.2023, 21:31   #2
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

ну а клапан реглятор?
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2023, 07:52   #3
CrazyIvan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2019
Адрес: г. Ульяновск, ул. Гусева, д.9
Марка: Jeep Grand Cherokee zj limited
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию

Сегодня буду вскрывать коробку, попробую поменять клапан на тот что стояльв родной коробке ибо его меняли тысяч 7 назад, но тогда когда он умер авто ехало на третьей передаче, а первая и вторая втыкались с помощью селектора переключения.
CrazyIvan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2023, 12:30   #4
CrazyIvan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2019
Адрес: г. Ульяновск, ул. Гусева, д.9
Марка: Jeep Grand Cherokee zj limited
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию

Клапан заменили, все без изменений, куда еще копать?

Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
ну а клапан реглятор?
Клапан заменили все то же, куда копать?

Последний раз редактировалось CrazyIvan; 09.11.2023 в 14:36.
CrazyIvan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2023, 23:00   #5
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CrazyIvan Посмотреть сообщение
Клапан заменили, все без изменений, куда еще копать?

Добавлено через 43 секунды

Клапан заменили все то же, куда копать?
я последний раз эту коробку почти 6 лет назад ковырял...была тут тема давно подобная по 46 ре....слив по давлению может быть, регулятор, датчик давления, все....ошибок точно по коробке нет?
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2023, 23:03   #6
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

https://akpphelp.ru/rukovodstva-po-r...500-40rh-42rh/
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2023, 23:09   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

а тот , который эту ремонтную продал, что говорит? х его знает на самом деле, что он там наремонтировал
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2023, 09:50   #8
CrazyIvan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2019
Адрес: г. Ульяновск, ул. Гусева, д.9
Марка: Jeep Grand Cherokee zj limited
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
а тот , который эту ремонтную продал, что говорит? х его знает на самом деле, что он там наремонтировал
Я с ним на связи, человек оказывает всестороннюю помощь. при вскрытии в коробке все в идеале, все что могло меняться заменено, гувернер, датчик давления-температуры, все разъемы, гидроблок сияет что у кота яйцы, вообще состояние новой... больше на сервис "Агрегатка" грешу , уже мысли такие, а не перепутали ли эти олухи трос кикдауна и дросселя... или что они прозвонили провода тоже с их слов. типа чтобы провода прозвонить надо коробку снимать, я говорю зачем? делаете перемычку из кабеля втыкаете в разъем у коробки восьмипиновый а мультиком у блока управления измеряете сопротивление проводов парами, если есть отклонение то выяснить в каком проводе неконтакт тоже легко.
CrazyIvan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2023, 11:31   #9
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 50
Сообщений: 567
По умолчанию

При неисправном датчике оборотов выходного вала акпп переключение с 1-й на 2-ю будет только на околомаксимальных оборотах двигателя. На моей машине ошибки по датчику при этом небыло...
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2023, 11:20   #10
CrazyIvan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2019
Адрес: г. Ульяновск, ул. Гусева, д.9
Марка: Jeep Grand Cherokee zj limited
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию

После замены гидроблока с аварийной коробки машина поехала в штатном режиме, на неделе отправлю гидроблок человеку у которого приобретал АКПП, будем смотреть что там не так, ибо сервису где машина простояла чуть меньше 7 недель у меня больше доверия нет. Хотя сервис известный на весь регион, но там оказывается работают одни рукожопы, дебилы и лентяи, единственное что они хорошо умеют это калькуляции делать и понты раскидывать.

Последний раз редактировалось CrazyIvan; 02.12.2023 в 11:29.
CrazyIvan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->