JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2015, 10:05   #1
Vladikor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 337
По умолчанию Очередной полтергейст цука! Греется на ходу!!

Итак ZJ 96г 5.2
Масло 10х40 Zic, еще светлое, в норме.
Антифриз в норме, все патрубки горячие, давление в системе появилось (после замены пробки радиатора, спасибо Ване, с меня при случае новая пробка)

Такая херня началась еще до говоне, раньше такого не было, началось после сервиса.

Итак сама ситуация, при езде в говнах на пониженной, порою с тапкой в пол, температура больше 100 не поднималась ни разу, в среднем температура была в районе 86-90, но как только начинаю движение по трассе со скорость 60, температура растет до 100, если еду со скорость 100 км\ч, температура 112 градусов, то есть чем быстрее, тем **** температура выше, вентиляторы крутят в нужную сторону. При этом обороты двигателя от 1500 до 2300..

Последнее что делали в сервисе, что может быть связано с двигателем, отгибали крепления выпуска, что бы не долбил по лонгармам.

Да вот еще, когда температура находится в районе 106 градусов, если остановится и стоят на скорости, датчик давления масла падает в ноль, но при этом обороты не меняются, ничего не стучит и не гремит, если переключить в нейтраль то давляк поднимается.

После говен заехал на мойку, помыл машину и мотор с радиатором, это помогло на какое то время, первые минут 8 температура бывла 96 градусов, а потом опять выросла. Не помогает и включенная на всю печка, или выключенная.. вообще похеру ..

У кого какие догадки?*
Vladikor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 10:11   #2
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас YJ 1990г, 2.5, 231, ах5. Были: xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 38
Сообщений: 2,711
По умолчанию

Может в датчиках дело, на ДВС, или на приборке. У меня было на приборке, давление то упадёт, то зависнет. Темпер так же
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 10:17   #3
Vladikor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 337
По умолчанию

Маловероятно, данные читал компом и все это повторяется весьма стабильно, а не произвольно.
Vladikor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 10:18   #4
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 48
Сообщений: 1,962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladikor Посмотреть сообщение
Итак ZJ 96г 5.2
Масло 10х40 Zic, еще светлое, в норме.
Антифриз в норме, все патрубки горячие, давление в системе появилось (после замены пробки радиатора, спасибо Ване, с меня при случае новая пробка)

Такая херня началась еще до говоне, раньше такого не было, началось после сервиса.

Итак сама ситуация, при езде в говнах на пониженной, порою с тапкой в пол, температура больше 100 не поднималась ни разу, в среднем температура была в районе 86-90, но как только начинаю движение по трассе со скорость 60, температура растет до 100, если еду со скорость 100 км\ч, температура 112 градусов, то есть чем быстрее, тем **** температура выше, вентиляторы крутят в нужную сторону. При этом обороты двигателя от 1500 до 2300..

Последнее что делали в сервисе, что может быть связано с двигателем, отгибали крепления выпуска, что бы не долбил по лонгармам.

Да вот еще, когда температура находится в районе 106 градусов, если остановится и стоят на скорости, датчик давления масла падает в ноль, но при этом обороты не меняются, ничего не стучит и не гремит, если переключить в нейтраль то давляк поднимается.

После говен заехал на мойку, помыл машину и мотор с радиатором, это помогло на какое то время, первые минут 8 температура бывла 96 градусов, а потом опять выросла. Не помогает и включенная на всю печка, или выключенная.. вообще похеру ..

У кого какие догадки?*
Может помпа помирает? или термостат мудрить начал?
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 10:40   #5
Vladikor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 337
По умолчанию

эндрю патрубки все горячие, и давление масла как может быть с этим связано...
Vladikor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 10:45   #6
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 48
Сообщений: 1,962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladikor Посмотреть сообщение
эндрю патрубки все горячие, и давление масла как может быть с этим связано...
когда температура большая,соответственно и давление падает...т.к. масло горячее, а ставишь в N обороты дв-ля немного поднимаются и выравниваются,вот и давления масла стрелка поднимается...но это чисто моё мнение..
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 10:50   #7
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,828
По умолчанию

Похожая фигня была до замены прокладки ГБЦ....... был неявный пробой и машина грелась при длительной езде по трассе на оборотах в районе 2000. При этом патрубки не рвало и печка работала.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 12:24   #8
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас YJ 1990г, 2.5, 231, ах5. Были: xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 38
Сообщений: 2,711
По умолчанию

Ну да, температура будет гулять, если газы подтравливают из цилиндров в систему охлаждения. Но давление не будет прыгать. Может немного отклониться
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 19:33   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,828
По умолчанию

Падает из за температуры, масло жиже становится.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2015, 19:39   #10
Vladikor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 337
По умолчанию

Давление падает просто в ноль с 1.5 очка, не немного!
Еще завел сегодня вывалилась ошибка температурного датчика, посмотрел компом, температуру -40 кажет, как будто отключил его...
Vladikor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors