18.03.2024, 18:31 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Раменское-Фрязево
Марка: ГЧ Ltd 5.2 1998
Возраст: 45
Сообщений: 154
|
Нет потока воздуха от вентилятора печки
Сегодня такая бяка приключилась. Еду себе спокойно, чувствую - холодно стало. Переключаю режим на климате лицо+ноги и ставлю вентилятор на максимум. Вентилятор раскрутился (ну по звуку по крайней мере - точно околомаксимальные обороты) а вот дуть... Дует, вообщем, как будто на минимуме. Экспериментируем дальше: на минимуме оборотов поток воздуха вообще никак не ощущается, на максимальных оборотах - еле дует (вентилятор при этом крутит как бешеный, по крайней мере, по звуку). Заслонка направления потока работает нормально, направление потока меняется (на максимуме таки чуть-чуть чувствуется, что горячий воздух идёт). На заднем ряду и у пассажира поток воздуха практически не ощущается при направлении в ноги (у водителя в ногах ощутимо чуть-чуть). Климат ошибок не выдает. Реинициализацию пробовал делать - не помогло, ошибок также не выдает.
Куда копать, подскажите плз |
19.03.2024, 04:24 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Вентилятор полный грязи моторчик снимай
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
19.03.2024, 10:50 | #3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Раменское-Фрязево
Марка: ГЧ Ltd 5.2 1998
Возраст: 45
Сообщений: 154
|
Еще наблюдения:
Сегодня утром (около 6 утра) на холодную - поток полный, пока ОЖ не прогрелась градусов до 70, потом поток начал слабеть (вентилятор при этом вручную на максимуме, по звуку - обороты не снижаются), и опять все как вчера. Еду. В машине так скажем прохладненько. Вдруг, минут через 20-25 поток нормализуется, машина прогревается, поток слабеет, машина снова остывает - поток не восстанавливается... При этом на датчике климата +27, в салоне дай бог +18... Еще через полчаса все приходит в норму. Снова в машине тепло, при этом на датчике климата +23. Ну а потом я уже приехал... Может это так его глючит и он какой-то заслонкой рулит не туда и перекрывает воздух с вентилятора? Или нет там такой заслонки? |
22.03.2024, 18:11 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,052
|
Надо заслонки калибровать. На климате.
|
26.03.2024, 05:27 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,724
|
Я если чего то не понятное происходит сначала скидываю клемму, мозги перезагружаются и бывает помогает.
Как то раз залило мотор заглох прямо посредине лужи, и пока клемму не снял не заводился, даже не схватывал. |
31.03.2024, 15:01 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
может что то с уровнем антифриза?
|
11.04.2024, 20:30 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,052
|
Ну, это мало вероятно. Мы же джиперы!
|
12.05.2024, 19:43 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Раменское-Фрязево
Марка: ГЧ Ltd 5.2 1998
Возраст: 45
Сообщений: 154
|
Как-то проблема самоустранились дня через 2, больше не появлялась. При этом не делал ничего. Чудеса, блин, в решете... Что это было - так и не понял.
Сразу писать не стал, думал ещё не раз вылезет - но вот уже почти 2 месяца климат работает как часы. |