20.04.2017, 17:03 | #21 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: город Ханты-Мансийск
Марка: гранд чероки 1992 5.2 249
Возраст: 50
Сообщений: 24
|
Дела обстоят следующим образом. Заказал (спасибо огромное Александру Екатеринбург) трубки говернёра поставил собрал не едет. Заказал токарю штуцер вместо штуцера передней трубки охлаждения завернул и подключил монометр показания на холостом ходу в нейтралке 3 кг. (50 psi) Я предполагаю, что это нормальное давление маслонасоса по инструкции должно быть 57 psi. Остаётся гидроблок на переднее сцепление даёт давление а на заднее не хватает для сжатия пакета. Разбирал в третий раз гидроблок все плунжеры ровные без царапин задиров подвижные пружинки целые каналы чистые шарики на местах. Момент затяжки я не отслеживал тянул не сильно т.к. дюраль или сплав. Куда дальше копать пока изучаю рынок б/у гидроблоков.
|
20.04.2017, 20:14 | #22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
|
Цитата:
|
|