JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2016, 10:15   #91
REDbricks
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для REDbricks
 
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 965
По умолчанию

Светодиоды стоят. Спрятаны в пепелке.
сейчас все работает. Почему после буксировки отказалась меня везти моя тачанка?
До буксировки все работало изумительно.
REDbricks вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2016, 10:30   #92
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

если светодиоды показывали что происходит включение первой передачи а включения не происходит значит надо проверить связь = TCU/соленоиды - по праводке. потом сами соленоиды.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2016, 18:46   #93
REDbricks
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для REDbricks
 
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 965
По умолчанию

Ага.
Раз до буксировки все было нормально, а потом стало не нормально.
Где то чего то нагрелось не там.
REDbricks вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2016, 19:21   #94
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

ты сам с собой разговариваешь? в тсу ничего нагрется не могло.Не надо в профильной теме сам с собой разговаривать. Удалю посты. Если хочешь что то узнать - задай вопрос в таком формате:
1) Диоды что показывают?
2) АКПП как себя ведет?
3) в каком положении рычага ?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2016, 07:15   #95
dister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dister
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 36
Сообщений: 904
По умолчанию

ZJ 93 год, ав4. Начал появляться глюк. Очень редко коробка начала падать в нейтраль при скорости 50-60 км/ч, т.е. не переключать на 3 передачу. На газ давишь, обороты растут, реакции нет. При снижении скорости ниже 40, едет нормально. Потом переключает как положено.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана.
dister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2016, 12:06   #96
юрийS
Пользователь
 
Регистрация: 02.03.2011
Адрес: Украина
Марка: cherokee XJ 01
Сообщений: 8
По умолчанию

Подскажите где находится блок управления коробкой AW4 в рестайле черокки 2001 года, мотор 4 литра, и может есть схема етого блока.
юрийS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2016, 22:56   #97
Reset58
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: Пенза
Марка: Grand Cherokee ZJ 4.0 1994 РК231 АКПП Aisyn AW-4
Возраст: 37
Сообщений: 42
По умолчанию

Zj 94 Год 4.0 АКПП AW4 Перелил масло в акпп и поехал в другой город. На трассе коробка через щуп выплюнула довольно много возможно лишнего масла. После этой поезди коробка ведёт себя неадекватно. Могут пропасть передачи и двигаться на одной видимо 3 или 4-ой передачи. очень вялый разгон. Вскрытие поддона не выявило наличия стружки и прочих механических повреждений. За исключением огненно горячего саленоида №2 т.е. с мозгов акпп даже при заглушенной машине постоянно идёт питание на этот саленоид, не знаю но может в этом проблема? По схеме постоянно идёт 12 вольт на контакты C16 и C14 красный и желтый толстые провода. Помогите кто чем сможет !
Reset58 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2016, 23:03   #98
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Reset58, все три соленоида питаются 12в - если он огненный - значит в нем межвитковое замыкание. = заменить.
сделать диагностику с помощью светодиодов - в видеопособиях есть тема с видео.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2016, 23:07   #99
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юрийS Посмотреть сообщение
Подскажите где находится блок управления коробкой AW4 в рестайле черокки 2001 года, мотор 4 литра, и может есть схема етого блока.
сначала бы симптомы рассказал


Если такой:
56041386AB jeep cherokee transmission компьютер модуль управления TCU TCM 1999-2001


то вот схема подключения:


Миниатюры
$(KGrHqJHJEEFDOFVQGfiBQ7KYNY4mg~~60_58.jpg   схема рестайл идеальная aw4.jpg  
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2016, 23:08   #100
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dister Посмотреть сообщение
Очень редко коробка начала падать в нейтраль при скорости 50-60 км/ч, т.е. не переключать на 3 передачу.
неполная информация:
Нейтраль и Непереключение на 3ю передачу = это апсолютно разные симптомы. у меня нет ответа на твой пост.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->