JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2015, 18:47   #1
Vladikor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 336
По умолчанию Проверить голову на трещины или прогоревшую прокладку 5.2

Парни, есть возможность проверить голову 5.2 на трещины или прогоревшую прокладку не разбирая ? Если да, то какие способы.

Один товарищб советует надеть гандон на расширительный бачек и на холодную погазовать, если будет надуваться значит точно ****** прокладке или голове...

Эмульчии в масле нет!

В антифризе масла тоже нет, но плаваю какие то **** черные кусочки... либо в лесу насыпало мусора либо приплыла прокладка....
Vladikor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2015, 19:59   #2
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 523
По умолчанию

в радиатор дунь 1,5 очка компрессором
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2015, 22:54   #3
kruger
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 24.05.2015
Адрес: Москва
Марка: XJ 95
Сообщений: 264
По умолчанию

по-нормальному снимать и проверять .
kruger вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2015, 00:10   #4
Индиана
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Индиана
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Чебоксары
Марка: Jeep Grand Cherokee I 5.2 i
Возраст: 37
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladikor Посмотреть сообщение
Парни, есть возможность проверить голову 5.2 на трещины или прогоревшую прокладку не разбирая ? Если да, то какие способы.

Один товарищб советует надеть гандон на расширительный бачек и на холодную погазовать, если будет надуваться значит точно ****** прокладке или голове...

Эмульчии в масле нет!

В антифризе масла тоже нет, но плаваю какие то **** черные кусочки... либо в лесу насыпало мусора либо приплыла прокладка....
Это хороший способ проверить прокладку ГБЦ
Индиана вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2015, 21:07   #5
Lev.benduk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lev.benduk
 
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 32
Сообщений: 836
По умолчанию

Где то читал историю о том, как молодой подаван в автосервисе дул в выхлопную трубу, а бывалый механик "смотрел" на пузырьки в радиаторе))
__________________
8-937-99-222-05
Lev.benduk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2015, 21:12   #6
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lev.benduk Посмотреть сообщение
Где то читал историю о том, как молодой подаван в автосервисе дул в выхлопную трубу, а бывалый механик "смотрел" на пузырьки в радиаторе))
Я когда в технаре учился у нас преподы первокурсников посылали в гараж принести пол ведра компрессии. ))) И ведь некоторые реально брали ведро и шли искать
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2015, 21:15   #7
Geo74
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Geo74
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: МО г.Хотьково
Марка: grand 5.2 taurus 3.8
Возраст: 50
Сообщений: 2,020
По умолчанию

Это кусочки резины от шлангов плавают.
Geo74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2015, 08:37   #8
2bad4u
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для 2bad4u
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: МОСКВА
Марка: VAZ
Возраст: 39
Сообщений: 270
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladikor Посмотреть сообщение
Один товарищб советует надеть гандон на расширительный бачек и на холодную погазовать,
При опрессовке головка блока помещается в ванну с водой температурой порядка 90-95 градусов, для имитации рабочей среды. На холодную могут не открыться трещины.
2bad4u вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2015, 11:26   #9
Vladikor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 336
По умолчанию

В общем потестили, проблема в воздушной пробке, менял до всей этой катовасии верхний патрубок, после этого и началось... Определили так, на холодную нет вообще давления никакого в верхнем патрубке, с ростом температуры особо не меняется, но когда температура за 100 уходит, патрубок надувается.. Теперь вопрос, хочу слить всю жижу и залить новую, сколько надо ? И как правильно заливать, что бы пробки не было?
Vladikor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2015, 20:36   #10
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladikor Посмотреть сообщение
Определили так, на холодную нет вообще давления никакого в верхнем патрубке, с ростом температуры особо не меняется, но когда температура за 100 уходит, патрубок надувается..
Хм... Так на холодную термостат закрыт и циркуляция идет по малому кругу. Откуда там взятся давлению в верхнем патрубке?
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->