11.04.2010, 09:10 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
Подскажите по ГАЗу!!!
Всем доброго дня!Проблема такая: поставил ГБО 2-го поколения, в первые 2 дня радовался, потом стал замечать, что идя накатом, машина стала глохнуть, и при нажатии на педаль газа случилось вот это!!! Вопрос такой: детонация происходит, если резко нажать на педаль газа, или в гору, под нагрузкой! А у меня на холостых оборотах, и только когда накатом! Одни мастера сказали, что система зажигания отключает подачу искры, когда на 4-й передачи идешь накатом (для экономии), а газ продолжает поступать, вот и хлопает! Это так? Почему тогда у других хлопает под нагрузкой, а у меня так! Помогите плиз, если кто сталкивался с такой бедой!
Что делать!!! Гр Чир 5.2 97 г.в. 249! |
11.04.2010, 10:47 | #2 |
Юрец44
Guest
Сообщений: n/a
|
Ездий на бензине, и будет тебе счастье!
|
11.04.2010, 11:05 | #3 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Сибирь
Марка: ZJ 4L 95
Сообщений: 100
|
Цитата:
хлопает от того что смесь обедняется поверни забор воздуха так чтоб встречный поток не поподал в воздухозаборник при условии что система зажигания вся исправна |
|
11.04.2010, 11:08 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
Если изготовить такую штуку из нержавейки, может поможет? Хотя тогда разорвет корпус возд фильтра! В чем может быть причина того, что глохнет при езде накатом, а на холостом ходу, когда просто стоишь, работает всё отлично?
|
11.04.2010, 11:08 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 528
|
на 2ом поколении вроде надо спускать конденсат из редуктора, проверь.
Обычно это сопровождается еще и потерей мощности.
__________________
Сейчас.... WJ 2004г.в , 4.0L , 247 .... Dobinson 4.5" + SkyJacker, BFG 32" MT, Spetial Edirion / Trail Rated До этого MMC L200 TRITON, 2.5", 32" КМ2, блок. зад, CB До этого XJ 95г.в, 6", 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" белая трехдверка До этого WJ 99г.в , 4.0L , 242 .... BB 2,5", 31" GY WRANGLER, СB... До этого XJ 95г.в, 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" Красивый, клевый но не мое ( удачи новому хозяину .... До этого TJ, 2001, 4.0L, 242, 44 dana, 33" Любовь моя ) |
11.04.2010, 11:12 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
|
11.04.2010, 13:13 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Омск
Марка: WJ 2001 LIM
Возраст: 51
Сообщений: 68
|
Система зажигания настраивается по датчикам детонации сама,ищи проблему в системе зажигания или в переобеднении смеси,поверни воздухозаборник в сторону противоположную движению чтобы не дул встречный поток в воздухан на скорости.Нормально эти моторы ходят на газу,можно обратиться к опытным газовикам и все устранят несложно и недорого.
|
11.04.2010, 18:32 | #10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Украина, г. Павлоград
Марка: Джип GCh 1995 г. 5,2 л
Возраст: 56
Сообщений: 33
|
Все зависит от правильной настройки редуктора. У меня на этой крышке стоит два клапана (антихлопки), и если неправильно настроен редуктор, т.е. неправильная топливная смесь, обороты падают и при резком нажатии на педаль газа происходят хлопки и ее рвет, даже антихлопки не помогают.
|