JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2014, 16:46   #31
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivanishimcev Посмотреть сообщение
Я на своём что при сносе, что при заносе отпускаю газ, ставлю руль прямо и нажимаю газ (на тормоз не жму), всегда помогает, пауза между отпусканием и нажатием газа около секунды, главное в это время успеть руль прямо поставить, а не в сторону заноса, как на недоприводе. Раздатка 249OD, может и на других раздатках уместен такой алгоритм.
тут ОД - несколько иное, они не поймут кайфа от нее

едешь на задке, провернулся - пошло больше момента на перед, стал почти полноприводным... далее нажал на газ - мутфа не ослабляется, так всеми колесами и гребешь бочком... потом газик сбросил, стал опять заднеприводным - как хошь, так и закидывай корму... за 1 сек она успевает занестись в бок, а потом опять 4-мя колесами рулишь...
но главное - ничего дергать не надо! есть 1 секунда - ее и используй! причем скорость тоже не важна!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2014, 14:00   #32
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
А не-не к чему относится?
"Не-не" относится к тому, что переделывать по Artery РК можно и иногда - нужно, но по дороге надо ездить в автомате.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2014, 14:58   #33
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
"Не-не" относится к тому, что переделывать по Artery РК можно и иногда - нужно, но по дороге надо ездить в автомате.
Ну так то да, согласен
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2014, 16:04   #34
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
По умолчанию

Если не научиться чувствовать машину спинным мозгом, то ни какие советы не помогут.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2014, 17:30   #35
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Если не научиться чувствовать машину спинным мозгом, то ни какие советы не помогут.
+100500
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->