JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2011, 11:47   #1
P!T
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для P!T
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Щелково
Марка: ZJ 5,2; GP 1,6 super charger
Сообщений: 558
По умолчанию греется

Недавно появилась такая неприятная штука( Завожу машину с автозапуска, греется минут 15, иду в машину и вижу что температура двигателя приближается к 125 градусам и печка шпарит холодным воздухом, как только начинаю ехать стрелка быстро возвращается на 100 градусов и из печки начинает дуть горячий воздух... Такая шляпа бывает после долгих стоянок (от 2-3 часов)
Что может быть?
P!T вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 11:50   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P!T Посмотреть сообщение
Недавно появилась такая неприятная штука( Завожу машину с автозапуска, греется минут 15, иду в машину и вижу что температура двигателя приближается к 125 градусам и печка шпарит холодным воздухом, как только начинаю ехать стрелка быстро возвращается на 100 градусов и из печки начинает дуть горячий воздух... Такая шляпа бывает после долгих стоянок (от 2-3 часов)
Что может быть?
пробка радиатора не держит разряжение - менять.Тоесть не держыт внешнее кольцо - резинка.
И не засасывает антифриз из расширительного бачка - или шланг пережат из расширительного бачка
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 12:34   #3
Александр.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
По умолчанию

мне кажется все намного проще! нужно долить тосол в радиатор!
__________________
Александр. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 12:35   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр. Посмотреть сообщение
мне кажется все намного проще! нужно долить тосол в радиатор!
а зачем тагда тосол в расширительном бачке?
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 12:43   #5
Александр.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
а зачем тагда тосол в расширительном бачке?
может его и там нет!?!?! у меня такая проблемма была! может клапан на крышке радиатота глючит!?!?
__________________
Александр. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 15:54   #6
P!T
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для P!T
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Щелково
Марка: ZJ 5,2; GP 1,6 super charger
Сообщений: 558
По умолчанию

все ясно, попробую пробку заменить!
тосол в бачке есть, соответственно и в радиаторе...
P!T вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 15:56   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P!T Посмотреть сообщение
все ясно, попробую пробку заменить!
тосол в бачке есть, соответственно и в радиаторе...
а ты на холодную...после 2-3х дней стаянки проверь - будет? ..нет - вооот ...
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2011, 16:01   #8
Sergey_B
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
По умолчанию

Я думаю радиатор печки или шланги к нему слегка забились. Когда машина едет, обороты больше - давление в системе больше и тосол идет лучше идет в радиатор печки.
Хотя согласен, начинать надо с простого.
Sergey_B вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->