19.03.2012, 05:58 | #21 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Цитата:
Кстати, есть разница, не корректно работает лямбда или вообще отключена? На Спорте при неправуильной работе лямбды - комп в наглую переливал бенз (аж воняло), при отключении лямбды, комп падал в заводские настройки и лил по среднему. А как на Гранде, кто в курсе? Вот еще. Видимых изменений сейчас нет, обормоты не плавают, тупки при разгоне нет, расход вроде такой же (но пока не уверен). |
|
19.03.2012, 11:33 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Скорее всего ошибка в проводке, т.к. при езде иногда чек тухнет. Через некоторое время загорается опять. времени нет пока лезть.
|
19.03.2012, 13:51 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
была ошибка 21, диагностика у Егора показала обе мёртвые лямбды. Поскольку у меня катализатор вырезан, поменяли только первую. Сейчас вот опять горит 21...Видимо, из-за второй лямбды
Кто-нибудь может кинуть в меня схемой "обманки" на вторую лямбду? |
19.03.2012, 19:59 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
Лямбда выходит в запредельный режим несколько раз, протокол ОБД запоминает в разных ячейках памяти (в т.ч. долговременных и ожидаемых)... Ошибка может вылазить хаотически вылазить и тухнуть после нескольких включений зажигания... Тут хз... как вариант написал...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
20.03.2012, 05:24 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
|
05.03.2016, 17:42 | #29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
Цитата:
(даже первая лямбда никогда не даст расход в 2 раза больше) основная ее функция - контролировать состояние катализатора... что так еще в мозгах ей приписано - знают единицы...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
30.04.2016, 12:12 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 433
|
Кто подскажет, у меня вторая лямбда всегда кажет 1V и потому в итоге падает в ошибку p0138 кажет
Кат вырезан, второй кислородник после резонатора вварен ... Последний раз редактировалось DemonNSK; 30.04.2016 в 12:18. |
X vBulletin 3.8.11 Debug Information | |
---|---|
|
|
More Information | |
Template Usage:
Phrase Groups Available:
|
Included Files:
Hooks Called:
|