JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2014, 00:18   #11
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 39
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
0-3д идут в штатном размере. поставишь длиннее есть вероятность пробить.
так как дюймы у всех разные.
правельние подбирать из размера именно какой тебе требуеться.
в соотношении 80% 20%.
Штатные после лифта на 5 см. вытянуло и они быстро потекли. Поскольку поднял машину на два дюйма, нужно амортизаторы подбирать на два дюйма больше и отбойники удлинять настолько же или как-то по другому считается?
В идеале найти на лифт не 1-3 а 2-4 или 2-5. От туда и появился вопрос, что под такие параметры лучше: RS5129 или RS5328?

Последний раз редактировалось =MagnuM=; 27.07.2014 в 00:27.
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2014, 00:23   #12
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 39
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
Ну-ну
А прокомментировать возможно?
P.s.:Такое ощущение, что все знают, но не хотят выдавать страшную тайну. Всё же какие амортизаторы для лифта 2+ подойдут лучше rs5129 или RS5328? И до каких те и другие позволят ещё поднять машину?
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2014, 00:24   #13
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 39
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e-vgen Посмотреть сообщение
Не хочешь тратиться приезжай, найду тебе хороший комплект б/у за 2000 руб.
Жень, спасибо за предложение, но передние уже заказал, осталось только с задними разобраться.
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2014, 00:53   #14
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
Ну-ну
каталоги полистай потом ну-ну
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2014, 23:18   #15
Carrtman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 35
Сообщений: 728
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
потом ну-ну
каталоги это конечно хорошо, но как аморты под лифт 3" могут быть стоковой длины? у меня около 2", стандартные аморты на каждой кочке полностью на отбой срабатывали с серьезным бубухом на весь салон))) газелевые сейчас, на 10 с лишним см длиннее, так же должно быть и с теми которые под лифт, может все же в каталогах имеется ввиду что аморты +3" можно поставить на сток(тоже сомнительная затея)

=MagnuM=, ставьте газелевские, на пол года самое то, если потом нужно будет еще длиннее, то что потекли через месяц странно конечно, у меня уже два года стоят, и до этого на чем то стояли(подогнали на халяву), были они то не очень, но за 2 года сильно хуже не стало, и при этом они сухие
Carrtman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2014, 00:52   #16
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
каталоги полистай потом ну-ну
Прям перед глазами стоит картина как стоковые пружины вываливаются с амортами +3".

Надписям на заборах сильно веришь?????
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2014, 05:14   #17
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

если мало будет поставь такие штуки- цена вопроса 500 р
я на таких уже 2 года езжу покупая штатные амморты
Миниатюры
extender_small.jpg   extender_install_small.jpg  
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2014, 07:57   #18
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
Прям перед глазами стоит картина как стоковые пружины вываливаются с амортами +3".

Надписям на заборах сильно веришь?????
внимательно читай и цитируй не обрывками. 0-3 идут штатные амортизаторы и каким образом будут вываливаться пружины.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2014, 08:04   #19
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =MagnuM= Посмотреть сообщение
Штатные после лифта на 5 см. вытянуло и они быстро потекли. Поскольку поднял машину на два дюйма, нужно амортизаторы подбирать на два дюйма больше и отбойники удлинять настолько же или как-то по другому считается?
В идеале найти на лифт не 1-3 а 2-4 или 2-5. От туда и появился вопрос, что под такие параметры лучше: RS5129 или RS5328?
3 дюйма лифт
перед
Extended Length (in):24.700 in.
Collapsed Length (in):14.520 in
зад
Extended Length (in):24.840 in.
Collapsed Length (in):14.820 in.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2014, 12:03   #20
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 39
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carrtman Посмотреть сообщение
=MagnuM=, ставьте газелевские, на пол года самое то, если потом нужно будет еще длиннее, то что потекли через месяц странно конечно, у меня уже два года стоят, и до этого на чем то стояли(подогнали на халяву), были они то не очень, но за 2 года сильно хуже не стало, и при этом они сухие
Я от газелевских наоборот избавиться хочу, они уже там стоят.
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->