JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2009, 01:33   #71
Иван АндреичЪ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иван АндреичЪ
 
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пётр Посмотреть сообщение
Скиф привет, почитал почитал и пришёл к такому заключению: тебе нужен лифт максимум 3 , амортизаторы и трубки тормазов по рецепту ЛЕСАРУБА, ресоры не нужны, разреж родные серьги и удлени на 10-12 см с помощью профильной трубы соответствующего сечения, под пружины 3 кольца из финской фанеры(не ржать) у меня 2года стоят и не гниют и не рассыпаются, резину поставь кордиант офройд. После коллективных покатушек все говорят, что все спецэфекты исполнял я , там где блокированные ужазики вязли на 33гудриджах мой черок исполняет чудиса и не думает даже побуксовать на 29, плевал на внешнийвид, главноепроехать и смотреть, как другие раскачивают свои машины

А вот серьги наращивать просто - это для не очень хорошо по-моему...
Тогда надо и отбойники наращивать,или рессоры будут сильно слишком прогибаться...
Тем более для ЭКСПЕДИЦИОННИКА(или около того)) надо рессоры посильнее сделать..
Видел не раз удлиннённые серьги...торчат тоненькие родные рессоры сзади,как коленки у заключонного концлагеря! А толку,кроме высоты никакого нет...да и то это самый простой способ - а соответственно не самый лучший..
__________________
"97 Cherokee 2.5TD
Иван АндреичЪ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2009, 01:44   #72
скиф
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2009
Возраст: 44
Сообщений: 63
По умолчанию

да наверное нада делать все поума есть черчеж проставки делать по черчежу и не парится огроничить ход подвески чтоб не убить амортизатор тоже нужно и с ресорами я думаю лучше поступить не наваркой рычагов а сбором нормального пакета решил я определатся на 2" лифте и всяческом усилении подвески а лифт буду делать когда полностью обвес закончу посмотрю ка там что посядет лебедка же тоже весит
__________________
Белоруские "Партизаны" выбирают JEEP.
JEEP CHEROKEE 98г. 2.5 td
пока что овошь
скиф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2009, 01:49   #73
Иван АндреичЪ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иван АндреичЪ
 
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
По умолчанию

Сделай так:
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=386&page=2
Тока колёса поменьше и лифт пониже
__________________
"97 Cherokee 2.5TD
Иван АндреичЪ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2009, 02:02   #74
скиф
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2009
Возраст: 44
Сообщений: 63
По умолчанию

можно конечно и по красивше
__________________
Белоруские "Партизаны" выбирают JEEP.
JEEP CHEROKEE 98г. 2.5 td
пока что овошь
скиф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2009, 00:18   #75
пётр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для пётр
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 702
По умолчанию

Иван ты меня конечно извени, но ты походу не понимаеш, что СКИФ хотетел, а гнёш свою палку, хотя ничего не сделал для своей машины, следовотельно опыта нет и результатов анализа тоже нет, только теория основанная на мнении других людей. Проведу ликбез: усиление ресор (и любое увеличение жёсткости подвезки) В БЕЗДОРОЖЬЕ приносит один только ВРЕД,а именно вывешивает деагонально,результат наверное понятен, отбойникипеределываются не по желанию, а всоответствии с тех. характеристиками амортизаторов. И темболее он не просил тебя как удорожать ему колхозный ремонт, он хотел минимизировать расходы, походу чел совсем на мели. Поэтому прежде чем советовать чего-либо нужно вникать в саму проблему.
Может я не прав?
__________________
Джип не друг, он напарник.
Лучше два "старых" чем один "новый"
пётр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2009, 00:24   #76
Иван АндреичЪ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иван АндреичЪ
 
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
По умолчанию

...ну ладно,ладно,не буду спорить и "гнуть палки"
__________________
"97 Cherokee 2.5TD
Иван АндреичЪ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2009, 00:33   #77
пётр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для пётр
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 702
По умолчанию

__________________
Джип не друг, он напарник.
Лучше два "старых" чем один "новый"
пётр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2009, 01:36   #78
скиф
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2009
Возраст: 44
Сообщений: 63
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пётр Посмотреть сообщение
Иван ты меня конечно извени, но ты походу не понимаеш, что СКИФ хотетел, а гнёш свою палку, хотя ничего не сделал для своей машины, следовотельно опыта нет и результатов анализа тоже нет, только теория основанная на мнении других людей. Проведу ликбез: усиление ресор (и любое увеличение жёсткости подвезки) В БЕЗДОРОЖЬЕ приносит один только ВРЕД,а именно вывешивает деагонально,результат наверное понятен, отбойникипеределываются не по желанию, а всоответствии с тех. характеристиками амортизаторов. И темболее он не просил тебя как удорожать ему колхозный ремонт, он хотел минимизировать расходы, походу чел совсем на мели. Поэтому прежде чем советовать чего-либо нужно вникать в саму проблему.
Может я не прав?
В точку сказано нет свободных бабок сейчас кризис однако даже пришлось на работу государственную устроится а машин делать очень хочется вот и приходится думать как енто сделать бюджетно и в тоже время добротно если скажу во сколько пороги мне обошлись сеятся будете в 30 долларов
__________________
Белоруские "Партизаны" выбирают JEEP.
JEEP CHEROKEE 98г. 2.5 td
пока что овошь
скиф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->