Плохо заводится на холодную. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

oleg0203 · 23.04.2010, 09:08

как его найти и обезвредить???

ЛЕСАРУБ · 23.04.2010, 09:38

Попробуй сперва чем заводить включи выключи зажикгание 5 раз только с интервалом 20сек чтобы при каждом включении стабатывал б\насос если после этой процедуры сразу заведётся то это обратный клапан 100%

если нет, топоменяй датсик температуры возможно эбу непонимает что двс холодный и не огогащяет сесь ,ну а когда ты налил туда крутя 2 мин он и заводится!

Ёсик · 23.04.2010, 09:55

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Попробуй сперва чем заводить включи выключи зажикгание 5 раз только с интервалом 20сек чтобы при каждом включении

Если сделать ключом за минуту *туда-сюда* 3 раза - РСМ уйдёт на тестирование,и насосо срабатывать не будет *програмно*.
Тут надо так поступать - перемкнуть реле насоса - и послушать как будет вести себя насос.После того как насос(с перемычкой) поработает минут пять - вставить реле на место и пытатся завестись.И патома отчёт сюда - думать будим.

Fazerovod · 23.04.2010, 10:42

Минуточку, насколько я понял Кирпич 91 г.в., и у него ещё должен на рейке стоять клапан ( в торце рейки к этому клапану подключается обратка, круглая такая ерунда), там же ( на рейке) есть "сосок" для измерения давления, но резьба там дюймовая поэтому я не парился и вставил манометр в разрезе между подачей и рейкой и между обраткой и рейкой и 2а манометра сразу наглядно показали кто "дурак"!
Или можно проще (если нет манометров) одень шланг ( резиновый) на обратку и в момент запуск просто его пережми, но лучше давление померять конечно!

oleg0203 · 28.04.2010, 10:28

Ок, будем искать. о проделанном сообщу.

oleg0203 · 30.04.2010, 09:33

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Попробуй сперва чем заводить включи выключи зажикгание 5 раз только с интервалом 20сек чтобы при каждом включении стабатывал б\насос если после этой процедуры сразу заведётся то это обратный клапан 100%

если нет, топоменяй датсик температуры возможно эбу непонимает что двс холодный и не огогащяет сесь ,ну а когда ты налил туда крутя 2 мин он и заводится!

Это не помогло.
Грешу на датчик МАР. ???
Какие будут мнения. и соска я не нашел(чтоб проверить давление), можно поточнее где он находиться.

Fazerovod · 30.04.2010, 10:44

Надо только уточнить есть ли у тебя на рейке регулятор давления ( читай выше пост)!

Fazerovod · 30.04.2010, 10:46

А вот по датчику МАР интересно , какие симптомы выхода его из строя? Специ подскажите!

FIL · 30.04.2010, 17:04

Богатая смесь,черный дым

Fazerovod · 02.05.2010, 09:16

УГУ, понятно

23.04.2010, 10:42	#14
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 548	Минуточку, насколько я понял Кирпич 91 г.в., и у него ещё должен на рейке стоять клапан ( в торце рейки к этому клапану подключается обратка, круглая такая ерунда), там же ( на рейке) есть "сосок" для измерения давления, но резьба там дюймовая поэтому я не парился и вставил манометр в разрезе между подачей и рейкой и между обраткой и рейкой и 2а манометра сразу наглядно показали кто "дурак"! Или можно проще (если нет манометров) одень шланг ( резиновый) на обратку и в момент запуск просто его пережми, но лучше давление померять конечно! Последний раз редактировалось Fazerovod; 23.04.2010 в 10:44.

30.04.2010, 17:04	#19
FIL Пользователь Местный Регистрация: 19.07.2009 Адрес: юао Марка: Orvis Сообщений: 102	Богатая смесь,черный дым __________________ Гранд 95. 5.2. Хочу Блейзер К 5

23.04.2010, 09:08	#11
oleg0203 Пользователь Новичок Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Эстония Марка: JEEP CHEROKEE 4.0 SPORT 1991г. 242 а.к. Сообщений: 49	как его найти и обезвредить???

23.04.2010, 09:38	#12
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Попробуй сперва чем заводить включи выключи зажикгание 5 раз только с интервалом 20сек чтобы при каждом включении стабатывал б\насос если после этой процедуры сразу заведётся то это обратный клапан 100% если нет, топоменяй датсик температуры возможно эбу непонимает что двс холодный и не огогащяет сесь ,ну а когда ты налил туда крутя 2 мин он и заводится!

28.04.2010, 10:28	#15
oleg0203 Пользователь Новичок Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Эстония Марка: JEEP CHEROKEE 4.0 SPORT 1991г. 242 а.к. Сообщений: 49	Ок, будем искать. о проделанном сообщу.

30.04.2010, 10:44	#17
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 548	Надо только уточнить есть ли у тебя на рейке регулятор давления ( читай выше пост)!

30.04.2010, 10:46	#18
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 548	А вот по датчику МАР интересно , какие симптомы выхода его из строя? Специ подскажите!

02.05.2010, 09:16	#20
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 548	УГУ, понятно