Всем кто мерзнет на WJ отчет о замене печки

[Сашка М]

Эт почему такой вывод?

[KostaPRM]

немножко по ангельски понимаю. по установочной инструкции пробежался.
Note that the codes will still show fails for the passenger side vent door. Since the back
motor is not used, it doesn’t matter if the trouble codes show this fault. - типо, не вникайте, что ошибка вылезет, всёравно задний(пассажирский) мотор не будет использоваться. ну и выше там по тексту, про то што водительская крутилка задействована только. да и по картинке видно, что с одной стороны только под моторчег.

[bars58]

Ребят! Подскажите мне, я снимал печку все чистил, все снимается за 2 часа с перекуром эт не проблема, промыл радиатор печки, так как он медный залил в него жижу раствор (трилон разбавленный теплой водой) постояла жижа час 3 этого в принципе хватит для трилона, проливая радиатор горячей водой рука не терпит его держать по всему радиатору, заоодно испаритель почистил кондея с наружи от забитости сот пылью и прочей хренью, заслонки все в норме акромя рециркуляции, я ее зделал все гуд. Собрал завел выгнал воздух из системы значительно теплеестало, если пальцами взяться за жалюзи воздушных сопел то через некоторое врямя начинает "обжигать" пальцы. Но мне кажеться температура открытия термостата 78 градусьев это маловато и решил поставить вот это 4078.87D открытие 87 С. Вопрос таков не навредит ли это двиглу 3.1 тдизелю повышенная температура, дабы не увидеть потом волшебные пузырьки в расширительном бачке...и не будет ли постоянно работать карлсон тот который электрический. Да и еще где должна быть эта долбанная стрелка температуры на приборке? У меня она еле доходит довторого деления после 40, правда по снегам в поле ползал стрела 100 показывала и чуть больше, я увидев тормознул и дал остыть на всякий

[deemonNSK]

хз как на дизеле,а на бензинке при термостатте на 88 гр электрофен врубался на 102-103 гр.

[K.O.T.]

Пиндец. Я ЭТО сделал. Знатный секс. Камасутра нервно курит в сторонке. В моторном отсеке винты было прекрасно видно, шумкой не закрыт. А вот гайка на 13... думал открутил то, ага. не то. Потом ещё неконтакт на колодке блока предохранителей - всё круто, но нифига не работает Да и газовщики с сигнальщиками постарались, прям проводов жалко нормально уложить. Бррррр. Ещё салон собирать окончательно. Зато тепло

[deemonNSK]

тоже предстоит замена радиатора,хотя покатался на днях в минус 30 с термометром на соплах печки и выяснил что на максимальных оборотах печки в ноги 60 градусов идет,а вот в боковые дефлектора почти нет напора воздуха,так что главным образом хочу разобраться с напором воздуха в боковых дефлекторах

[K.O.T.]

Сообщение от deemonNSK

хз как на дизеле,а на бензинке при термостатте на 88 гр электрофен врубался на 102-103 гр.

Да он так, цука, и врубается. Стрелка за середину ползёт, я в шоке, а потом КУЯК, вентилятор. И трелка мигом влево

[K.O.T.]

Робяты - ****. Ну или около того.
Вопрос первый - нафиг пропала подсветка приборки, моргнула и то часть и пропала совсем Куда копать?
Дует теперь только тепло. Забыл подключить провод на заслонку, которая мешает воздух горячий-холодный. Что фишка не на сервоприводе - вижу, а саму фишку - не вижу подскажите, откуда она растёт?

[disshaman]

Сообщение от deemonNSK

хз как на дизеле,а на бензинке при термостатте на 88 гр электрофен врубался на 102-103 гр.

Если "фен" двухскоростной (три провода в колодке), то первая скорость сдохла. На двухскоростном первая врубается где-то в районе 95, а в районе 100 уже 2-а.

[sanek220]

у кого как, а я и радиатор печки менял, и доп насос бош поставил,вся машина в шумоизоляции в кучу слоев, один хер в машине холодина