JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Стайлинг & Музыка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2014, 22:29   #1
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
По умолчанию Как я колхозил бигалоген.

Перепали мне тут линзы бигалоген под н9, сказали от нового джипа. 3" . Взял тут на форуме бу пластиковые фары, и начал колхозить. После духовки на 120*с стекло снялось легко. Дыру пропилил сначала ножовкой, потом подогнал дремелем. Дальше пошли мои грабли. Когда закупал шкурку для круга на дрель, взял от 180, нужно было брать более крупную. Запарился снимать 2мм рефления стекла, хорошо что была бошевская вибро шлифовалка, но там все равно была шкурка 80, в общем промучился со стеклом целый день, пастой дополировывал на следующий день. Вторая грабля, что физики у нас в школе не было, и я вкорячил линзу шторкой вверх. Когда к трансу подключил, был разочарован, пока на шторку не дал питание, и до меня не дошло, что линза свет переворачивает. Пришлось линзы переворачивать. Линзы крепил так, **** в дырку фары в упор, 4 винта м4х80, хватило бы 4х50, затянул, лишнее отпилил. Приставил стекло подключил, галка все дела. Заказал бленду, на галу нет, хорошо что взял аллюминиевую, режется ножницами, гнется под форму фары как угодно. Заодно заказал проводку для подключения, и колбасу фарного герметика. Собрал фару, бленду приклеил на прозрачный высоко т герметик. Лишние дырки так же замазал герметиком. Проводку переходник пришлось переделывать. Она идет под разъем под обычную лампу. Взял старую лампу нв1, оторвал цоколь, к контактам припаял проводку, термоусадку одел, воткнул в штатный разъем фары. Далее все просто. + на аккум, два минуса на массу через саморезы, фишки на шторку срезал, на скрутку соединил со штатной проводкой от линз. Разъем на проводке идет под лампу н11, подрезал в лампе н9 направляющие, в нете инфа есть. Включил, все работает. На стене примерно отрегулировал, проехался, свет супер. Сгонял на дачу, я прозрел. На дальнем, знаки светятся сколько хватает видимости, на ближнем, ровная засветка от машины, и до границы освещенности. Включил доп свет, осрамские противотуманки дальний ближний, без которых вообще в темноте ничего не видно было, их в свете фар не видно, как будто и нет. Заодно решил затюнить габариты. Тк лампочки постоянно перегорали, и 42вата жрут. Спасибо Игорю с Медведково, у кого я брал фары, он же отдал габаритный фонарь, который расплавился при попытке его разобрать. Взял в пл железяка светодиодные дхо за 549руб, дремелем спилил стекло с габаритов, приклеил во внутрь планки дхо, и на фарный герметик плюс супер клей, все собрал обратно, примотал к штатной проводке габаритов. Свет правда с синевой, но пофиг. Ща попробую фотки выложить, что получилось.
Миниатюры
P1080952.jpg   P1080955.jpg   P1080958.jpg   P1080960.jpg   P1080919.jpg  


Последний раз редактировалось Дмитрий73; 27.09.2014 в 22:37.
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 22:36   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

а фото
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 22:38   #3
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
По умолчанию

Только загрузил, сам процесс не фоткал. Ибо и так все понятно. Фотки без вспышки, и со вспышкой. За одно щелкнул, как я делал раскоксовку, процесс свечи-залил раскоксовку, где то 30мин.

Последний раз редактировалось Дмитрий73; 27.09.2014 в 22:41.
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 22:43   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию




Миниатюры
DSC05677.jpg  
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 22:48   #5
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
По умолчанию

У меня линзы побольше))) Их плюс еще и в том, можно воткнуть ксенон н9, без особых переделок, лампы да блоки.
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 22:49   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

у меня ксенон
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 23:17   #7
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
По умолчанию

Я изначально хотел галоген, с ксеноном все проще, выбор линз огромный, я долго искал именно бигалоген, тк хелла за 11к не бюджетно. Вот единственное думаю лампы воткнуть 5000к, как они в дождь-зимой будут по видимости7
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 23:25   #8
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий73 Посмотреть сообщение
У меня линзы побольше))) Их плюс еще и в том, можно воткнуть ксенон н9, без особых переделок, лампы да блоки.
и сжечь нахрен линзы. Валевы итак горят до головёшек хорошо, а на китайговноксеноне так вооще погорят отлично
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2014, 16:55   #9
naa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для naa
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 52
Сообщений: 1,551
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий73 Посмотреть сообщение
Я изначально хотел галоген, с ксеноном все проще, выбор линз огромный, я долго искал именно бигалоген, тк хелла за 11к не бюджетно. Вот единственное думаю лампы воткнуть 5000к, как они в дождь-зимой будут по видимости7
я вот наооборот, галогенки со шторками не брал, хотя предлагали за пятихатку!
__________________
--------------------


"Если от вас ушла девушка, по собственному желанию, то она должна отработать ещё две недели!"

Андрей, т. 8-918-749-4800
naa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2014, 17:58   #10
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от naa Посмотреть сообщение
я вот наооборот, галогенки со шторками не брал, хотя предлагали за пятихатку!
Помнишь "о чëм говорят мужчины"?
За пятихатку, не взял? "Ну ты ...к" Хотя смотря какой, хэллу надо брать и бежать, които - нунафик.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->