|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.12.2013, 12:25
|
#11 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
Цитата:
Что то, мы от темы отклонились... Человек спрашивал про Мопар, у меня установлен такой с гофрами, про особенности установки рассказал. Могу сделать фото как на машине выглядит. Выяснили, вроде, что не подходит без гофр который, не так ли? Может кому и пригодится данный опыт. Последний раз редактировалось AndrewAS; 27.12.2013 в 12:39. |
|
|
|
|
27.12.2013, 14:27
|
#12 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
28.12.2013, 00:21
|
#13 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: TJ 4.0, 32RH, 3" lift+3.5" body, SYE 231+кардан, 36/12.5/15 Simex ET, D30/D35 Spartan Locker.
Сообщений: 48
|
хм... что-то с гофрами не дешевле стандартного Renix получается... засада...
новую бошку ставить не выйдет, и так уже вторая перекидка мотора, первый раз нехорошие люди контрактник подсунули с заговнятием внутри, через полгода вкладыш колена провернуло и шатун обломился от избытка чувств... хотел сэкономить, вроде Mopar проще найти и дешевле, а тут или искать б\у с неизвестным результатом или со Штатов новый надо заказывать, понял, спасибо! |
|
|
|
|
28.12.2013, 16:05
|
#14 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.12.2013, 16:25
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,672
|
AndrewAS все правильно расписал.Все подходит,разницы по креплению коллектора к голове никакой.. что до 90,что после. Засада в "штанах"
от коллектора к приемнику(менять вместе). А по поводу несовпадения "окон",то народ путает с головой от 4.2L.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
|
|
|
31.12.2013, 21:16
|
#18 |
|
Banned
Местный
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: город Тверь проспект Комсомольский
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 65
Сообщений: 146
|
Если так уж все в сложностях. Переделай ВСЕ на мопар не так сложно как кажется зато проблем больше не будет
|
|
|
|
|
31.12.2013, 21:39
|
#19 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
02.01.2014, 12:01
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 45
Сообщений: 2,242
|
у меня мотор 98 года(мопар?) а впрыск 88 точно реникс, все совместилось никаких проблем невозникло, ни по крепежу ни по прокладкам разницы незамечал
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
Линейный вид
