|
07.09.2009, 23:07
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 702
|
Втом-то и дело, что автомат, но спасибо за оптимизм.
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|
07.09.2009, 23:25
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: тула
Марка: jeep cherokee 4l 5-ct knn 231r
Возраст: 43
Сообщений: 508
|
проверь все массы такое ощущение что после покатушекгде отгрязи проподает
|
|
|
|
|
09.09.2009, 11:09
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 702
|
Решил проблему выводом кнопки для прерывания цепи доп вентилятора, а масса действительно 90% всех проблем.
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|
|
21.09.2009, 00:24
|
#14 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 15
|
Не глохнет двигатель
Ездил до этого на карбюраторной, но это не имеет отношения к делу,
т.к. едешь себе по городу подезжаешь к перекрестку, включаешь нейтраль, и бац приплыли двигатель не работает, приходится его заводить, он заводится, и тут же глохнет, и это не зависит от того дожидаешься пока погаснут лампочки или нет.
__________________
porsche автозапчасти |
|
|
|
Линейный вид
