Не профильный авто. Patrol Y60 350 т.р. обмен или продажа.

[Асуныч]

Сообщение от valerjan

За год 4 машины перерегистрирована в 2х отделениях гаи, ни разу ничего не сверяли.

Сообщение от vest

номер рамы и кузова пусть хоть обпроверяются,а вот мотор идите лесом

Основные заблуждения и простые формы решения вопроса с регистрацией ДВС

Большинство автолюбителей уверяют, что при постановке машины на учет или при прохождении ТО работники ГИБДД не имеют никакого права требовать предоставить к осмотру номер силового агрегата. Они расценивают подобные требования как противоправные по отношению к владельцу и считают, что сотрудник МВД должен понести наказание за превышение своих полномочий. Это одно из распространенных заблуждений – не смотря на множество послаблений, мотор остается номерным агрегатом.

Да, теперь номер ДВС не указывается в свидетельстве о регистрации, но в ПТС (паспорте транспортного средства) и в системе автоматического учета эти данные фигурируют наравне с:

нумерацией кузова или шасси;
цвет автомобиля;
тип и объем силовой установки.
Да, многие автолюбители правы – во время процедуры проведения техосмотра или постановки ТС на учет номерные данные «движка» не проверяются. Однако это не говорит о том, что в 2015 году автовладелец может произвести замену любого двигателя и не оформить это в ГИБДД.

Если взять для примера самый элементарный случай, когда предполагается смена изношенного мотора на новый, с аналогичными параметрами и характеристиками, то здесь достаточно внести новые данные в ПТС. При этом не стоит забывать, что регистрационное свидетельство и паспорт транспортного средства – это, как минимум, разные документы. Основным для автомобиля следует считать ПТС, поскольку именно с него снимаются все данные в базу автоматизированного учета.

Еще одно распространенное заблуждение – при продаже или покупке никто требовать документы на силовой агрегат не будет и всякие юридические манипуляции при смене мотора – лишняя трата времени и денег. Любой опытный автомобилист знает, что упростилась только сама процедура регистрации ДВС, но законы и ответственность за их нарушение остались неизменны.

Таким образом, если обнаружатся какие-либо расхождения с заявленными данными, то минимально машина может оказаться на штрафной стоянке до выяснения (не стоит забывать, что эвакуатор и стоянка на штрафплощадке платные). Далее могут последовать административное наказание или уголовное дело, если была попытка изменения номера агрегата.
http://mashinapro.ru/1222-zamena-dvigla.html

Вот ещё интересное https://www.drive2.ru/c/1667410/
Ну и на Дроме в правовой ветке можно много нового узнать.

[Хасковод]

И ещё теперь вроде частенька спрашивают при замене мотора - утилихационный сбор уплачен ли с донора.

Несколько историй в нете попадались

[Асуныч]

Без ГТД замену не перерегистрируют, ага.

[славян72регион]

Таким образом, если обнаружатся какие-либо расхождения с заявленными данными, то минимально машина может оказаться на штрафной стоянке до выяснения (не стоит забывать, что эвакуатор и стоянка на штрафплощадке платные). Далее могут последовать административное наказание или уголовное дело, если была попытка изменения номера агрегата.
За замену ДВС никаких штраф стоянок. Не выдумывайте. Ни административных наказаний. Просто не зарегестрируют авто. Отправят менять ДВС. И все. А вот попытка изменить номер, это совсем другое, это экспертиза , и может быть уголовное дело. Если есть следы кустарного изменения номера. Это совсем разные вещи