JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2018, 09:42   #511
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
По умолчанию

бллин читал читал.. в голове каша только усилилась.
В общем меняю на ZJ оба моста на патрулевские, передний переворачиваю и перекручиваю кулаки. Колеса будут 35". Вопрос: какую схему применить в качестве подвески - есть возможность поставить на перед и зад клюшки от прадика или можно сделать лонги - У-на перед и две трубы сзади. Езжу по горам\валунам и т.п. (не кроулинг), по асфальтам.. желательно быстро, по пересеченке на рыбалку. Болот нет.
Как я понял если ставить клюшки - артикуляция сильно снизится и начнет рвать сайлентблоки?
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2018, 17:55   #512
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

на клюшку вместо сайлент блока к кузову поставить шаровый шарнир. в теме видел?
это понизит нагрузку на сайленты моста
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2018, 20:33   #513
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Честно не мерил. Но при лифте 10" ходы подвески дикие, с мерсо пружинами и ТЛК амортами подвеска жестче, но за то по пересеченке можно двигаться со скоростью 90-100км/ч. Проверенно...
Если длина амортизатора стандартная - то и ходы абсолютно такие-же как в стоке. У тлк амортов ход на 1 см больше чем сток.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2018, 06:51   #514
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
поставить шаровый шарнир
и сайленты моста начинают жить?
А по поводу общей концепции что лучше ?
Друзья говорят - клюшки не дают ходов, но подвеска вечная становиться. достаточно будет клюшек или лонги на ШС это бескомпромиссное решение?
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2018, 08:58   #515
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anom Посмотреть сообщение
...Как я понял если ставить клюшки - артикуляция сильно снизится и начнет рвать сайлентблоки?
Это кто такое придумал?!!
Хотя, если поставить "квадратом", то в принципе так и будет... Но так наверное никто не делает уже.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2018, 09:41   #516
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
поставить "квадратом"
Это как?
Буду делать сам, и очень не хочу поставить квадратом..
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.06.2018, 04:28   #517
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Клюшки не надо ставить параллельно лонжеронам,только под углом,т.е. расстояние между креплениями клюшек на кузове должно быть меньше чем на мосту.Постмотри как они стоят на паджере.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.06.2018, 05:47   #518
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
только под углом
Ясно. Получается что и кронштейны на мосту тоже нужно делать повернутыми на это угол. Так?
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.06.2018, 15:18   #519
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

точно
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2018, 10:56   #520
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
По умолчанию

а какой этот угол должен быть? есть рекомендации?
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->