19.09.2013, 00:14 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Вечная ступица WJ от Lexus
Вообщем изучив темы по изготовлению ступиц под сменный подшипник на ZJ . XJ , WJ на дружественных Российских форумах , мы пришли к выводу что подшипник от Хонды Аккорд и Т-4 для наших машин будет скажем так НА НАШ ВЗГЛЯД хлипеньким но это сугубо субьективно и оно может быть ошибочным. Изучив рынок ступичных автомобильных подшипников Мы остановились на подшипнике от Lexus GX 470 ,естественно в оригинале . Во первых он больше по габаритам , во вторых он полностью герметичен и для его установки не нужны дополнительные сальник , ну и все таки это Тойотовский оригинал . В результате была разобрана убитая ступица от WJ изготовлены необходимые комплектующие , а и прикупили два Резца из эльбора-Р и сверхтвердых материалов . Собрали ,поставили, поехали . Завтра сделаю второй и Тимкен ДОСВИДАНЬЯ . Технологию , кстати нужно признать мы позаимствовали у российских коллег ,
|
19.09.2013, 06:48 | #3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Этот этап я уже проходил. С наваркой пояса на ступицу.
Таким образом, туда встает подшипник от БМВ Х5. Ничего не напоминает? На фото ступица WJ с подшом от Х5, проект 2-х годичной давности. Ушел от этой идеи. Подшипник от Хонды, ходит в этих ступицах, и не нужны сварочные работы. PS. Кстати после сборки замерьте вылет вашей ступицы. Для WJ он очень важен, промахнулся больше 1 мм и суппорт тормозной не налезет. |
19.09.2013, 07:04 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Кстати размеры подшипника от Лексуса
Внешний диаметр, 84 мм Внутренний диаметр, 49 мм Ширина, 50 мм А теперь размеры Хонды Внешний диаметр, 86 мм Внутренний диаметр, 48 мм Ширина, 42 мм Собственно от Лексуса шире, НО меньше в диаметре... Внутренний диаметр -практически совпадает. ИМХО, наваривать и усложнять смысла нет.. |
19.09.2013, 09:41 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Я не могу понять Skydiv, Вы чего так закипятились , никто у Вас пальму первенства не отбирает и прошу заметить У Вас в теме, слюной не брызгает. Мы не собираемся заниматься переделкой ступиц - это не наш уровень , а если и собиремся то выложим все размеры под все подшипники на форуме , чтоб пацаны могли сами себе выбирать , какому производителю подшипников отдать предпочтение и сами при наличии токаря могли заняться переделкой. А то создалось впечатление , что у Вас у одного на всем пространстве бывшего СССР осталась станочная база , и специалисты по металлообработке Я всего то навсего выставил отчет по переделке ступицы , на том подшипнике который нам больше всего понравился , а выставлять отчеты по переделке на подшипнике от Т-4 , хонды ,Х5 нет смысла Вы и так все подробно в своей теме описали . Еще раз- НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ никто у ВАС ваш хлеб отбирать не собирается, даже мыслей таких нет, а то еще не преведи ГОсподь у Вас сердечный приступ станется. С УВ
|
19.09.2013, 10:26 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
Цитата:
|
|
19.09.2013, 10:34 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Очень интересно , однако как мне видиться подшипник от Лексус намного будет живуч , чем остальные . Во всяком случае у нас на СТО за много лет не было ПОКА ни одного случая выхода из строя этого узла , но это наше субьективное мнение и Мы его никому не навязываем ,
Последний раз редактировалось dgordgo; 19.09.2013 в 10:41. |